Που συνήθως αναφέρονται ως «διακόπτης μύτη,« η αδράνεια εντοπισμού ή γκάζι διακόπτης είναι μέρος της αδράνειας του συστήματος ελέγχου σε ένα όχημα. Όταν το αυτοκίνητο είναι στο ρελαντί, ο διακόπτης μύτη ελέγχει αν η αδράνεια αυξάνεται ή μειώνεται ανάλογα με το αν το γκάζι ανοίγει ή κλείνει. Όταν κλείνει το γκάζι, ο διακόπτης μύτη γυρνάει και η αδρανής σύστημα ελέγχου ενεργοποιείται. Αυτός ο τύπος συστήματος είναι κοινή σε παλαιότερα μοντέλα της GM. The Idle Speed ​​Control Motor
Η
Το μοτέρ ρελαντί ελέγχου ταχύτητας έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει το ρυθμό ρελαντί σε μια ποικιλία συνθηκών. Ο υπολογιστής του οχήματος ελέγχει την ταχύτητα ρελαντί ηλεκτρονικά, έτσι ώστε η πιο αποτελεσματική ρελαντί διατηρείται. Χωρίς το μοτέρ ρελαντί ελέγχου ταχύτητας, το αυτοκίνητο θα μπορούσε ρελαντί είναι πολύ χαμηλό και στάβλο ή ρελαντί πάρα πολύ υψηλή και τα απόβλητα των καυσίμων.

Η αλλαγή Προϋποθέσεις
Η
Η αδράνεια του συστήματος ελέγχου ταχύτητας αντιδρά τα διαφορετικά φορτία ότι ο κινητήρας αντιμετωπίζει. Για παράδειγμα, όταν ενεργοποιείτε τον κλιματισμό, ενώ στο ρελαντί, βάζετε ένα υψηλότερο επίπεδο φορτίο στον κινητήρα. Το ρελαντί σύστημα ελέγχου ταχύτητας θα επίσης να ρυθμίσετε την αδράνεια σε συνάρτηση με τις συνθήκες, όπως η υπερθέρμανση του κινητήρα, ο κινητήρας είναι κρύος ή ένα σύστημα κινητήρα με χαμηλή τάση της μπαταρίας.

Η Ρόλος του διακόπτη μύτη


Ο διακόπτης μύτη παραμένει κανονικά στην ανοικτή θέση. Ωστόσο, όταν το γκάζι είναι αρκετά χαμηλή, ο διακόπτης θα κλείσει. Αυτό επισημαίνει στον υπολογιστή του αυτοκινήτου για να ξεκινήσει τον έλεγχο αδράνειας επίπεδο του οχήματος.

Η Εντοπισμός του διακόπτη μύτη


Εντοπίστε το καρμπυρατέρ του οχήματος. Από τη μια πλευρά θα δείτε ένα στρογγυλό σωλήνα κινητήρα που προεξέχουν από ένα μικρό συγκρότημα το οποίο είναι βιδωμένο στο σκελετό του αυτοκινήτου. Δείτε για ένα έμβολο που βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά του συγκροτήματος από το περίβλημα του κινητήρα. Ο διακόπτης μύτη βρίσκεται στο εσωτερικό του σωλήνα ότι το έμβολο είναι συνδεδεμένο με.

Η