Lead-acid μπαταρίες περιέχουν συνήθως δώδεκα πλάκες μολύβδου - δύο σε κάθε μία από τις έξι κυττάρων, βυθίζονται σε θειικό οξύ που ονομάζεται ηλεκτρολύτη. Κατά τη διάρκεια της κανονικής χρέωσης και χρήσης, οι πλάκες μολύβδου παραμένουν σταθερές και σχετικά δροσερό. Αλλά αν οι πλάκες υποβάλλονται σε ακραίες συνθήκες, όπως ζέστη ή πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, η στρέβλωση του ελάσματος μπορεί να συμβεί η οποία τελικά θα οδηγήσει στην ανάγκη να αντικαταστήσετε την μπαταρία σας. Η υπερφόρτιση
Η
υπερφόρτιση είναι ίσως η πιο κοινή αιτία της πλάκας λυγισμού σε μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Κατά τη διάρκεια μιας κανονικής διαδικασίας φόρτισης που συμμορφώνεται με τις συστάσεις του κατασκευαστή, το ποσό του φορτίου που παραδίδεται σε κάθε κύτταρο ελέγχεται προσεκτικά. Η μπαταρία έχει πάρει ζεστό κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το οποίο είναι απόλυτα φυσιολογικό και βοηθά το φορτίο. Αλλά εάν μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία αφεθεί να συνεχίσει τη φόρτιση, το ποσό αυτό μετατρέπεται σε θερμότητα, αντί της ηλεκτρικής ενέργειας. Οι πλάκες υπερθέρμανση και πόρπη.

Η Υπερθέρμανση
Η
Lead-acid μπαταρίες εκτεθειμένες σε θερμές συνθήκες θα πάρει ανεπανόρθωτα. Ποτέ μην αφήνετε την μπαταρία σε άμεσο ηλιακό φως ή κοντά σε καλοριφέρ. Η μπαταρία θα απορροφούν τη θερμότητα από τον ήλιο ή το θερμοσίφωνα. Το υγρό θα πάρει ζεστό, και επειδή η μπαταρία δεν μπορεί να απελευθερώσει τη θερμότητα, καθώς τα κύτταρα είναι σφραγισμένες μονάδες, τα κύτταρα αποτελεσματικά βράσει. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τα μόλυβδο πλάκες υπερθέρμανση και την επέκταση. Επειδή οι πλάκες σφιχτά στα κύτταρα, οι πλάκες πρέπει να πόρπη.

Η χαμηλής στάθμης υγρού
Η
Lead-acid μπαταρίες πρέπει να διατηρούνται συμπληρώνεται με απεσταγμένο νερό. Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, το αποσταγμένο νερό γίνεται οξέως η οποία επιτρέπει στα ηλεκτρόνια να ρέουν από το ένα έλασμα οδηγήσει στην άλλη. Επίσης, λειτουργεί ως ψυκτικό υγρό, παρόμοιο με το ψυγείο του αυτοκινήτου σας, και μειώνει τις πιθανότητες η στρέβλωση του ελάσματος. Ωστόσο, ένα χαμηλό ή άδειο δοχείο κυττάρων σημαίνει ότι η ροή των ηλεκτρονίων παύουν. Έτσι, ενώ η φόρτιση της μπαταρίας σας σας, ή με το αυτοκίνητό σας, οι πλάκες αρχίζουν να ζεσταθεί υπερβολικά, μάλλον σαν ένα στοιχείο σε μια ηλεκτρική θερμάστρα. Δεδομένου ότι οι πλάκες είναι στεγνά, διαστολή με αποτέλεσμα λυγισμού.

Η κατάψυξη
Θερμοκρασία

Ενώ η υπερθέρμανση υγρά προκαλεί την επέκταση, το ίδιο κάνει και τη δέσμευση τους. Αν η μπαταρία έχει μείνει σε συνθήκες κάτω από το μηδέν, το ρευστό στα κύτταρα παγώνει το οποίο σημαίνει ότι πρέπει να επεκταθεί. Καθώς επεκτείνεται, ασκεί πίεση στις πλάκες και την πόρπη πλάκες. Μπορεί επίσης να προκαλέσει το περίβλημα της μπαταρίας να χωρίσει ανοικτή. Όταν οι ξεπαγώνει μπαταρία, θειικό οξύ θα διαρρεύσει.

Η