Οι ρότορες φρένων σε ένα όχημα εξοπλισμένο με δισκόφρενα είναι μια πολύ σημαντική συνιστώσα του συστήματος πέδησης. Ρότορες διαρκέσει περισσότερο από ό, τι τα τακάκια των φρένων, αλλά εξακολουθεί να θεωρείται ένα είδος φθοράς. Rotor
Περιγραφή

Ο ρότορας φρένων, που αναφέρεται επίσης ως το δίσκο του φρένου, είναι το στρογγυλό μεταλλικό τμήμα βιδώνεται στο κέντρο το πάχος και τα τακάκια σφιγκτήρα, όταν τα φρένα.


Rotor
Λειτουργία

Όταν ο ρότορας συσφίγγεται, αυτό με τη σειρά του επιβραδύνει τον τροχό και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να σταματήσει. Ρότορες βιώνουν ένα τεράστιο ποσό της θερμότητας και τριβή σε καθημερινή βάση.

Η Rotor διάρκεια ζωής

Η Πόσο καιρό διαρκεί ένα στροφείο είναι μια συνάρτηση των συνθηκών ότι το όχημα οδηγείται σε, γι 'αυτό είναι δύσκολο να δοθεί μια εκτίμηση σε μίλια. Σε ορισμένα οχήματα, τα στροφεία τελευταία 70.000 ή περισσότερα χιλιόμετρα, ενώ μερικά αυτοκίνητα, όπως το Acura NSX εξειδικευμένο σπορ μπορεί να φάει ρότορες σε μόλις 6.000 μίλια.
Η
συνθήκες οδήγησης


Εάν το όχημα οδηγείται κυρίως στην στάση και να πάει κίνηση, τότε ρότορα ζωή θα είναι μικρότερη από ό, τι για ένα όχημα που κινείται κυρίως στον αυτοκινητόδρομο με σταθερή ταχύτητα. Επίσης, τα οχήματα που κινούνται επιθετικά όταν τα φρένα εφαρμόζονται συχνά και ξαφνικά θα περάσει δρομείς γρηγορότερα.

Η Συντήρηση
Η
σωστή συντήρηση είναι ένας άλλος παράγοντας σε ρότορα ζωή. Τακάκια φρένων πρέπει να επιθεωρούνται και να αλλάξει τακτική για την πρόληψη της βαθμολόγησης, υπερθέρμανση και παραμόρφωση των δρομέων.

Η