Η εύρυθμη λειτουργία των αισθητήρων είναι απαραίτητη για την εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα. AA 1 Αυτοκίνητο απλοποιεί το ρόλο των αισθητήρων λέγοντας, "Δρουν σαν τα μάτια τα αυτιά τους κινητήρες και, βοηθώντας την να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις συνθήκες οδήγησης του." Η αναλογία μάτια και τα αυτιά έχει την τάση να πλάθω εικόνες των ζευγαριών, αλλά οι μηχανές σε σύγχρονα οχήματα έχουν πολύ περισσότερο από δύο αισθητήρες. Αν και μπορούν να εργαστούν από κοινού, κάθε αισθητήρας είναι αρμόδιος για συγκεκριμένα καθήκοντα. Αισθητήρες MAP


Ένας αισθητήρας MAP είναι ένα από τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου που αναφέρονται σε μια ομάδα γνωστή ως αισθητήρες πίεσης. Αναλύει την πίεση του κενού που δημιουργείται όταν το μίγμα καυσίμου περνά μέσα από την πολλαπλή εισαγωγής. Στη συνέχεια, θα εκπέμπει ένα σήμα που βοηθά η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) να κάνουν προσαρμογές που επηρεάζουν εσωτερικής καύσης.

Η βαρομετρική Αισθητήρες πίεσης
Η
βαρομετρικής Αισθητήρες πίεσης είναι μερικές φορές ονομάζεται High Αντισταθμιστές υψόμετρο. Αυτές οι αλλαγές μέτρο συστατικών στην ατμόσφαιρα που προκύπτουν από ποικίλες καιρικές συνθήκες και ποικίλες υψόμετρα. Βάσει της αποκτηθείσας πληροφορίες οι αισθητήρες επιτρέπουν προσαρμογές στα μείγματα καυσίμου και χρονισμού του κινητήρα.

Η αισθητήρες οξυγόνου
Η O2
, ή αισθητήρες οξυγόνου, μέτρηση της ποσότητας του οξυγόνου που δεν κάηκε από τον κινητήρα και συνεπώς διαφεύγει μέσω της εξάτμισης. Οι αισθητήρες αποστέλλουν στη συνέχεια ένα σήμα που επιτρέπει σε έναν υπολογιστή για να κάνει τις προσαρμογές που είναι απαραίτητες για να κρατήσει τις εκπομπές σε ιδανικό επίπεδο. Πολλά αυτοκίνητα έχουν δύο αισθητήρες O2.

Η αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού
Η
τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού (CLT) βρίσκεται κοντά στο θερμοστάτη. Όπως υποδηλώνει το όνομά του, ο αισθητήρας αναλύει τη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα. Σύμφωνα με AllPar Επισκευές, πληροφορίες από την CLT ελέγχει πότε ο κινητήρας μπαίνει κλειστού βρόχου και πότε πρέπει να ενεργοποιήσετε τον ανεμιστήρα ψύξης για το 1985 και νεότερα μοντέλα.

Η Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου
Η
τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (CKP) εκπέμπει σήματα που βοηθούν τον έλεγχο του οχήματος το χρονισμό της ανάφλεξης και τη λειτουργία των κυλίνδρων, λέει AA 1 αυτοκινήτου. Παρόλο που εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό, υπάρχουν δύο τύποι των CKPs. One χρησιμοποιεί ένα μαγνήτη για την ανίχνευση εγκοπές στο στροφαλοφόρο άξονα, όπως το γύρισμα. Η άλλη, που είναι γνωστή ως φαινόμενο Hall, χρησιμοποιεί ένα μαγνητικό πεδίο.

Η αισθητήρες ταχύτητας οχήματος
Η
τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος (VSS) παρακολουθεί την ταχύτητα του οχήματος. Πώς οι πληροφορίες που συγκεντρώνονται χρησιμοποιούνται εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος που είναι μέσα Σύμφωνα με κινητήρα Βοήθεια φωτός, ο αισθητήρας μπορεί να ρυθμίσει πιέσεις υδραυλικό τιμόνι, αφήστε την πίεση σε ένα κλειδωμένο τροχό, και να καθορίσει το ύψος βόλτα σε οχήματα με συστήματα ανάρτησης αέρα .

Η