Automotive τεχνολογία χρησιμοποιείται από τα εκατομμύρια, αλλά κατανοητές από λίγους. Η βασική μηχανική δεν είναι δύσκολο να καταλάβει, αλλά τα αυτοκίνητα γίνονται πιο πολύπλοκες, γίνεται ολοένα και πιο δύσκολο για τους ιδιοκτήτες να εργάζονται για τα δικά τους αυτοκίνητα. Για τον προηγούμενο αιώνα, έχουν σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που έχουν κινούνται με κινητήρες εσωτερικής καύσης που κινούνται με βενζίνη. Εν όψει των αυξημένων ανησυχιών σχετικά με τη ρύπανση και την κλιματική αλλαγή, οι νέες τεχνολογίες που εισάγονται ότι θα τροφοδοτήσει τα αυτοκίνητα με λιγότερο καταστροφικό τρόπο. Τα καυσίμων
Η
Τα περισσότερα αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη, ένα εξαιρετικά εύφλεκτο παράγωγο πετρελαίου. Βενζίνη αποθηκεύεται στο ρεζερβουάρ βενζίνης, και εισέρχεται στον κινητήρα στο καρμπυρατέρ, σε πολλά μοντέλα. Στο καρμπυρατέρ, η βενζίνη αναμιγνύεται με τον αέρα για να γίνει πιο εύφλεκτο, και έστειλε προς τους κυλίνδρους. Οι

Η Κινητήρας
Η
περισσότεροι κινητήρες που κινούνται με τέσσερις, έξι ή οκτώ κυλίνδρους. Κάθε κύλινδρος έχει ένα έμβολο σφικτά τοποθετηθεί σε αυτό. Ένα εύφλεκτο μίγμα βενζίνης εισέρχεται στον κύλινδρο κάτω από το έμβολο, όπου αναφλέγεται και ωθεί το έμβολο προς τα έξω με μεγάλη δύναμη. Σε έναν τετράχρονο κινητήρα, τα τέσσερα στάδια ώστε ο κύλινδρος περνά μέσα επαγωγής είναι (το καύσιμο εισάγεται στον κύλινδρο), συμπίεση (το καύσιμο συμπιέζεται από το έμβολο μέσα στον κύλινδρο), ανάφλεξη (το καύσιμο αναφλέγεται, πιέζοντας το έμβολο προς τα έξω), και η εκπομπή (η αναλωμένων καυσίμων εκτινάσσεται από τον κύλινδρο).

Η μετάδοση


Τα έμβολα συνδέονται με μια σειρά από ράβδους και εργαλείων που συνδέονται στο άλλο άκρο με τους τροχούς του αυτοκινήτου. Όταν το έμβολο κινείται προς τα έξω από την ανάφλεξη των καυσίμων, αναγκάζει τους τροχούς να γυρίσει, που προωθεί το αυτοκίνητο προς τα εμπρός. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να παρασυρθεί από μόνο του πίσω δύο τροχούς, μόνο τους δύο εμπρός τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς. Τα τέσσερα τετρακίνητα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για ανώμαλο έδαφος και δύσκολες συνθήκες. Οι

Η Φρένα
Φρένα

χρησιμοποιείται για να σταματήσει ένα αυτοκίνητο με την εφαρμογή πίεσης πάνω στους τροχούς. Πέδες ενεργοποιούνται από ένα πεντάλ ότι ο οδηγός σπρώχνει με το πόδι του. Φρένα έρχονται σε δύο ποικιλίες: δισκόφρενα και ταμπούρα. Δισκόφρενα λειτουργούν όταν ένα τακάκι πιέζεται έναντι ενός δίσκου που είναι συνδεδεμένη με τον τροχό. Ταμπούρα είναι παρόμοια, αλλά η πίεση εφαρμόζεται με ένα μαξιλάρι στο εσωτερικό του τυμπάνου.
Η
Νέες Τεχνολογίες
Αυτοκίνητα

κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια, το προπάνιο και το υδρογόνο έχουν αναπτυχθεί ως εναλλακτικές λύσεις στη βενζίνη. Το Toyota Prius, ένα υβριδικό αυτοκίνητο που κινείται με βενζίνη και ηλεκτρισμό, είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα οχήματα σε αυτή τη νέα αγορά. Πολλά αστικά λεωφορεία κινούνται με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, και δεν έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η