Οχήματα δημιουργούν δυνητικά επιβλαβείς και τοξικές εκπομπές από εξατμίσεις τους, ειδικά όταν δεν συντηρούνται σωστά. Πολλά κράτη απαιτούν ότι τα οχήματα που περνούν τον έλεγχο των εκπομπών πριν κριθεί άξιος πορείας. Ειδικά όργανα χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των εκπομπών και την ανίχνευση αερίων όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx), διοξείδιο του άνθρακα (CO2), μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και υδρογονανθράκων (HC). 5-αερίου Αναλυτές
Η
καυσαερίων σωλήνα μετράται με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού, όπως το φάσμα των DyneSystem πέντε αερίου φορητών αναλυτών. Αυτά τα τεστ μέσα και μέτρηση της ποσότητας των καυσαερίων κινητήρων για συγκεκριμένες συνιστώσες του φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των CO, CO2, NO, HC και οξυγόνο. Εξοπλισμός για πρώτη φορά διακριβώνεται χρησιμοποιώντας ατμοσφαιρικό αέρα πριν από κάθε χρήση για να εξασφαλίσει ακριβείς μετρήσεις. Αναλυτές διαθέτουν μια γραμμή δειγματοληψίας για τη συλλογή καυσαερίων και δύο σταδίων σύστημα φίλτρων που είναι ικανή να ανιχνεύει και συλλαμβάνοντας τόσο μεγάλα και μικρά σωματίδια. Συστήματα που έχουν οθόνη αφής διασυνδέσεις που προσφέρουν έλεγχο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας. Επιτοίχιος περιβλήματα είναι προαιρετικό εξοπλισμό σε όργανα σπίτι, όταν δεν είναι σε χρήση.

Η Δυναμόμετρο
Η
δυναμόμετρο είναι μια ηλεκτρονική συσκευή με κυλίνδρους που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό κόλπους ελέγχου οχημάτων για τη μέτρηση των εκπομπών καυσαερίων . Το υπό δοκιμή όχημα οδηγείται πάνω στους κυλίνδρους εξέδρας και στη συνέχεια ο έλεγχος θα ξεκινήσει. Το μέσο αυτό προσομοιώνει την πραγματική καυσαερίων που παράγει το όχημα, ενώ στην οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα (15 mph) και κατά την επιτάχυνση, ενώ όλα εξακολουθεί να κάθεται στον κόλπο. Είναι χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ένα πέντε-αναλυτή αερίων για άμεση ανάγνωση των δεδομένων.

Η Scanning Tools
Η
Πολλά οχήματα που έχουν κατασκευαστεί μετά το 1980, και όλα τα μοντέλα που κατασκευάζονται μετά 1996 έχουν κάποια μορφή των ενσωματωμένων ηλεκτρονικών συστημάτων διάγνωσης (OBD που). Οι υπολογιστές μπορούν να παρακολουθούν οχημάτων υποσυστήματα όπως καυσαερίων αισθητήρες και αισθητήρες οξυγόνου. Σάρωση εργαλεία που έχουν αναπτυχθεί για να εκμεταλλευτεί OBD τεχνολογία μπορεί εύκολα να συνδεθεί σε αυτά τα επί του σκάφους υπολογιστές για δοκιμή εκπομπών. Χειρός ηλεκτρονικών μέσων σάρωσης μπορεί να παρέχει σε πραγματικό χρόνο αξιολογήσεων κατά τη μέτρηση των εκπομπών των οχημάτων.

Η Gas Cap Testing
Η
ελέγχους της Gas καπάκι για διαρροές γύρω από σφραγίδες καπάκι οχημάτων φυσικού αερίου . Invisible αναθυμιάσεις της βενζίνης ή ντίζελ είναι πτητικά αέρια και διαρροή στην ατμόσφαιρα μπορεί να πάει με άλλο τρόπο απαρατήρητα Εάν οι έλεγχοι δεν γίνονται. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος Ιλλινόις, περίπου το 40 τοις εκατό των εκπομπών υδρογονανθράκων στον αέρα οφείλεται στην εξάτμιση της βενζίνης από διαρροές καλύμματα αερίου. Το όργανο που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή αποτελείται από μια μικρή, μεγάλη σωλήνα με ένα συνημμένο πίεση μετρητή. Το ένα άκρο του σωλήνα συνδέεται με το ακάλυπτο καπάκι αερίου επί του οχήματος, και του καλύμματος αέριο που αφαιρέθηκε βιδώνεται στο άλλο άκρο. Η πίεση εφαρμόζεται και η ένδειξη στο μετρητή αποκαλύπτει τυχόν διαρροές.

Η