Η λεγόμενη μπαταρίες μολύβδου-οξέος , που χρησιμοποιούνται παραδοσιακά σε αυτοκίνητα , είναι διαθέσιμα σε διάφορες μορφές , ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση τους . Οι μπαταρίες αυτοκινήτων δομημένο έτσι ώστε να παρέχουν υψηλά ρεύματα εκκίνησης και χρεώνονται γρήγορα μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία . Μπαταρία
Υπόθεση

Η περίπτωση του μια μπαταρία αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από σκληρό ελαστικό , πλαστικό ή κάποιο άλλο υλικό ανθεκτικό σε κρούσεις , τις ακραίες θερμοκρασίες και το διάλυμα αραιού οξέος που περιέχει. Η υπόθεση είναι αεριζόμενα για να επιτρέψουν τη διαφυγή των αερίων που σχηματίζονται κατά τη διάρκεια των αντιδράσεων που λαμβάνουν χώρα στην μπαταρία .
Η
Ηλεκτρόδια


τη θήκη της μπαταρίας περιέχει μια σειρά από πιάτα, κάποια θετικά και ορισμένα αρνητικά , κατασκευασμένο από πλαστικό κυψελωτό επικαλυμμένο με μόλυβδο πάστες . Οι θετικές πλάκες ( ανόδων ) αποτελείται από οξείδιο του μολύβδου και των αρνητικών πλακών ( κάθοδος ) από σπογγώδη μετάλλων μολύβδου . Είναι η αντίδραση μεταξύ των πλάκες μολύβδου και του αραιού διαλύματος οξέος που δημιουργεί ηλεκτρικό ρεύμα.

Η ηλεκτρολυτών
Η
Τα ηλεκτρόδια εμβαπτίζονται σε ένα αραιό διάλυμα θειικού οξύ ( H2SO4) εντός ύδατος . Μια χημικώς διαπερατή μεμβράνη χρησιμοποιείται για να μονώσει τα ηλεκτρόδια από το άλλο, για να τους αποτρέψει τη δημιουργία ενός βραχυκυκλώματος μέσω του ηλεκτρολύτη ή με φυσική επαφή μεταξύ τους .

Η