Ford κατασκεύασε το Mercury Topaz μέχρι το 1994 . Δυναμό του ήταν παρόμοια με οποιαδήποτε τυπική εναλλάκτη αυτοκινήτων. Θα εξυπηρετούσε τον ίδιο σκοπό , που λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο και ήταν ευαίσθητα στους ίδιους τύπους , όπως δυσλειτουργιών άλλων εναλλακτών αυτοκινήτων . Τα προβλήματα
Η Δυναμό
σχεδιαστεί για να παρέχει μια ορισμένη τάση για να λειτουργήσει το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου και να φορτίσετε την μπαταρία . Topaz εναλλάκτες μπορούν να παρέχουν πολύ μικρή τάση . Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή χρεώνονται ή νεκρές μπαταρίες . Θα μπορούσαν επίσης να παρέχουν πολύ μεγάλη τάση . Ένα άλλο πρόβλημα θα μπορούσε να είναι εναλλάκτη υπερθέρμανσης .
Η
προκαλεί
Η
εσωτερικά εξαρτήματα εναλλάκτη φορέσει μετά από το χρόνο και μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία . Δυναμό εξαρτώνται επίσης από ασφάλειες , καλώδια και έναν κινητήρα με γνώμονα ζώνη για τη λειτουργία του εναλλάκτη . Βλαβών σε οποιοδήποτε από αυτά τα συστατικά μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργίες εναλλάκτη , χαλαρά μπουλόνια εναλλάκτη ή ελαττωματικά ρυθμιστές τάσης ( που λένε το δυναμό πόση ηλεκτρική ενέργεια για την παραγωγή ) .

Η Λύσεις

Μηχανική
μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια ηλεκτρική παραγωγή ενός εναλλάκτη Topaz με ένα βολτόμετρο . Λανθασμένη εναλλάκτες μπορούν να ξαναχτιστεί ή να αντικατασταθεί . Μηχανική μπορούν να έχουν εύκολη πρόσβαση σε εναλλάκτες Topaz και να τα αφαιρέσετε από την απεγκατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης και μετά την αφαίρεση δύο βίδες . Είναι πολύ πιο εύκολο να αντικαταστήσει τον εναλλάκτη από την ανοικοδόμησή του .

Η