Μια πολλαπλή εισαγωγής φέρνει το μίγμα καυσίμου /αέρα στο θάλαμο καύσης, όπου μπορεί να αναφλεγεί. Συνδέεται με το σώμα της πεταλούδας στο ένα άκρο και την κεφαλή του κυλίνδρου από την άλλη. Η κυλινδροκεφαλή περιέχει βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής και η πολλαπλή εισαγωγής ανοίγει ακριβώς πάνω από τη βαλβίδα εισαγωγής. Η στεγανοποίηση μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής και της κυλινδροκεφαλής πρέπει να είναι ισχυρή και αξιόπιστη. Οι κοχλίες που συγκρατούν τα δύο κομμάτια μαζί, πρέπει να είναι το σωστό σφίξιμο ή το λάστιχο θα καταστραφεί και του ψυκτικού υγρού θα διαρρεύσει. Ροπή
Torque

είναι ένα μέτρο της δύναμης συστροφή και μετριέται σε πόδια-λίβρες. Όταν ένας ιδιοκτήτης σπιτιού βίδες σε μια λάμπα, η δύναμη του ή τα δάχτυλά της να θέσει στο βολβό είναι η ροπή. Μηχανική ροπή μέτρου με ένα ειδικό εργαλείο που ονομάζεται ένα κλειδί ροπής, η οποία δείχνει τον μηχανικό πόση δύναμη αυτός ή αυτή ασκεί. Η σωστή ροπή θα κρατήσει τις βίδες που συγκρατούν την πολλαπλή εισαγωγής και την κυλινδροκεφαλή μαζί από το τέντωμα ή τη διατήρηση ζημία στα σπειρώματα και να διασφαλίσει ότι η προσαρμογή μεταξύ των δύο στοιχείων είναι σφιχτό.
Η
Ακόμα
πίεσης

Υπάρχει ένα κενό μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής και της κυλινδροκεφαλής που περιέχει ένα μέταλλο ή σύνθετα φλάντζα. Τα μαλακότερα καλούπια φλάντζα στα δύο κομμάτια και αποτρέπει τις διαρροές. Προκειμένου να δημιουργηθεί μια σωστή στεγανοποίηση, οι βίδες κατά μήκος της πολλαπλής εισαγωγής πρέπει να σφιχτούν σε στάδια: συνήθως σφίγγοντάς, το ήμισυ της τελικής ροπής και στη συνέχεια τελική ροπή. Οι κοχλίες μέσα πρέπει να σφιχτούν πρώτη, ακολουθούμενη από το εξωτερικό κοχλίες. Ο κατασκευαστής πολλαπλής εισαγωγής θα περιλαμβάνει προδιαγραφές για τη σωστή ροπή και ειδικές οδηγίες για τη συγκεκριμένη πολλαπλή που εγκαθίσταται.

Η Τελική Force
Η
Τα Specs Tork ιστοσελίδα συνιστά τη χρήση μια τελική δύναμη 16 τζάουλ ροπή για να επισυνάψετε το σώμα της πεταλούδας στην πολλαπλή εισαγωγής και την τελική δύναμη του 19 τζάουλ ροπή να δεσμεύσει την πολλαπλή εισαγωγής στην κυλινδροκεφαλή. Η ιστοσελίδα υποστηρίζει ότι οι βίδες να λιπαίνονται με λάδι κινητήρα ή ισοδύναμο πριν σφίξετε.

Η