Το 1994 η Ford Tempo παρέχονται δύο επιλογές για τους κινητήρες? Τα 3.0L έξι κυλίνδρων και τα 2.3L τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης. Οι κινητήρες έχουν κάποια ομοιότητα, αλλά ως επί το πλείστον έρχονται με διαφορετικές προδιαγραφές. Ούτε κινητήρας ήρθε με κίνηση σε όλους τους τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς, πράγμα που σημαίνει ότι οι συστάσεις του εργοστασίου για τα επίπεδα υγρών και τύποι περιλαμβάνουν μόνο το λάδι του κινητήρα, μετάδοσης και υδραυλικά συστήματα. Λάδι κινητήρα
Η
Ford συνιστά 5 λίτρα λάδι SAE 5W20 κινητήρα στον κινητήρα 2.4L και 4.6 λίτρα του ίδιου πετρελαίου στην 3.0L. Και οι δύο μετρήσεις περιλαμβάνουν αλλαγή φίλτρου. Ένα πρόσθετο λαδιού κινητήρα προσανατολίζεται στην ανακαίνιση σφραγίδες παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και διατηρεί τις επιδόσεις. Χρησιμοποιώντας ένα υψηλής χιλιόμετρα ή συνθετικό λάδι κατά την αλλαγή λαδιού και διασφαλίζει ότι ο κινητήρας παραμένει σωστά λιπαίνεται.

Η μετάδοση


δύο μηχανικά και αυτόματα κιβώτια χρησιμοποιούν συνθετικά πολυ-όχημα αυτόματης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων (ATF), με συνολική πλήρωσης μέτρησης 8,6 λίτρα στα δύο. Πάντα να ελέγχετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων με το ζεστό κινητήρα και το τρέξιμο. Προσθήκη χρειάζεται, μέχρι το υγρό είναι μεταξύ των πλήρη σήματα για το δείκτη μεταφοράς. Αφήστε κάθε πρόσθετο υγρό να διαφύγει στο δίκτυο μεταφοράς για ένα πλήρες λεπτό πριν από τον έλεγχο.

Η Υδραυλικά Συστήματα
Η
Η φρένων, του συμπλέκτη, και η ισχύς των συστημάτων διεύθυνσης είναι η μόνο υδραυλικά συστήματα στο Tempo. Χρησιμοποιήστε DOT-3 υγρού φρένων τόσο για το συμπλέκτη και τα συστήματα πέδησης. Ford συνιστά πρότυπο υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Και τα τρία συστήματα χρησιμοποιούν ένα γέμισμα ρεζερβουάρ σημειώνονται με πλήρεις γραμμές. Μην υπερφορτώνετε τα συστήματα, και βεβαιωθείτε ότι παραμένουν πλήρεις, αν έχετε να αιμορραγεί οποιοδήποτε από τα συστήματα.

Η