Αν το 1992 το Honda Civic δεν ξεκινάει σωστά όταν έχει ζέστη έξω, τότε μπορεί να υπάρχει μια ποικιλία από προβλήματα. Μπορείτε να παρατηρήσετε ότι το Civic σας έχει αρχίσει μόλις η θερμοκρασία του αέρα ή η θερμοκρασία του κινητήρα είναι χαμηλότερη από ό, τι κατά τη διάρκεια της θερμότητας της ημέρας. Γνωρίζοντας πώς να καθορίσει μερικά από τα πιο κοινά, και πιο εύκολο-να-εργασία σχετικά με τα προβλήματα μπορεί να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήμα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αν το πρόβλημα παραμένει, ίσως χρειαστεί να λάβει το όχημα σε έναν εξουσιοδοτημένο μηχανικό, προκειμένου να αποφευχθεί η πιθανότητα καταστροφικής πρόκλησης βλαβών στο όχημά σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
υπολογιστή με πρόσβαση στο Internet
Χωνί
ψυκτικού 50/50 μίγμα
απεσταγμένο νερό
κλειδί καρυδάκια
OBD II σαρωτή και OBD I μετατροπέα Μπουζί
αντικαταστάσεις
Μπουζί σύρων
φίλτρο αέρα
Κατσαβίδι
ανάφλεξης Coil
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Αναζήτηση
το Internetautoguide για τις ανακλήσεις που μπορεί να επηρεάζουν 1992 Honda Civic σας. Επί του παρόντος, από τις αρχές του 2011, δεν υπάρχουν υπενθυμίζει για το 1992 Civic εκτός εξωτερικός φωτισμός και κινητήρων clip στα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο. Αν και υπενθυμίζει είναι σπάνιες, μπορεί να εξηγήσει την αδυναμία κάποιων στοιχείου και να οδηγήσει σε ένα πρόβλημα να πάρει επισκευαστεί δωρεάν. 2

Ελέγξτε το δείκτη θερμοκρασίας στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας. Εάν έχετε την οδήγηση 1992 Honda Civic σας και το αυτοκίνητό σας έχει αρχίσει να υπερθερμαίνεται, τότε δεν μπορεί να ξεκινήσει σωστά μέχρι να κρυώσει. Ανοίξτε το καπό, προκειμένου να ελέγξει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο. Αν το ψυκτικό είναι κάτω από την ελάχιστη γραμμή που αναγράφεται στο δοχείο του ψυκτικού υγρού σας, χρησιμοποιήστε ένα χωνί για να προσθέσετε περισσότερο ψυκτικό υγρό στο δοχείο. Εάν δεν έχετε καμία 50/50 αντιψυκτικού-ψυκτικού μίγματος, χρησιμοποιήστε αποσταγμένο νερό.
Η
3
Αντικαταστήστε κάποια από τα τυποποιημένων εξαρτημάτων συντήρησης για Civic σας, όπως το φίλτρο αέρα σας, μπουζί και πολλαπλασιαστές. Όλα αυτά τα μέρη μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη δυσκολία και το άγχος για το Civic σας για να ξεκινήσει κατά τη διάρκεια των ζεστών καλοκαιρινών μηνών, εάν δεν λειτουργεί σωστά. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί και χρησιμοποιήστε την υποδοχή μπουζί και καστάνια να τα αφαιρέσετε χωρίς να σπάσει τους μακριά. Εγκαταστήστε νέα μπουζί. Αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης για το καπάκι διανομέα, η οποία συνδέεται με τα καλώδια μπουζί. Αφαιρέστε το ρότορα και το πηνίο ανάφλεξης, ξεβιδώνοντας τις άλλες τέσσερις βίδες Phillips από το συγκρότημα πολλαπλασιαστή. Εγκαταστήστε ξανά το νέο πηνίο ανάφλεξης, μετά την αντίστροφη διαδικασία. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε ένα OBD II (το ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης) και ένα OBD I μετατροπέα στη θύρα OBD κάτω ταμπλό του Civic πλευρά σας του οδηγού, κοντά στην πόρτα . Αυτό θα σας επιτρέψει να διαβάσετε τους κώδικες ελέγχου κινητήρα που εμφανίζονται στο ταμπλό-κονσόλα σας. Αν ο σαρωτής σας δεν μπορεί να σας πει τους κωδικούς που διαβάζει, να αναζητήσετε τους κωδικούς αριθμούς για OBD-Codes.com.
5
Αντικαταστήστε τυχόν αισθητήρες που υποδεικνύονται από το σαρωτή OBD σας. Αρκετοί από τους σαρωτές στα σύγχρονα αυτοκίνητα πηγαίνουν σε σωστή διαδικασίες καύσης του κινητήρα, η θερμοκρασία του αέρα και αναγνώσεις μείγματος αέρα. Πάντα θυμηθείτε να ελέγξετε τους ακροδέκτες ηλεκτρικής σύνδεσης που οδηγεί από την ηλεκτρική καλωδίωση των αισθητήρων τους με ένα σύνολο πολύμετρο την τάση, ώστε να βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρολογικό υλικό λειτουργεί σωστά πριν από την αντικατάσταση των αισθητήρων. Παραδείγματα αισθητήρων που μπορεί να οδηγεί στο αυτοκίνητο δεν ψήσιμο σωστά, ειδικά κατά τη διάρκεια της αυξημένα άγχος της προστιθέμενης ακραίες θερμοκρασίες του αέρα περιλαμβάνουν το MAP (απόλυτης πίεσης πολλαπλής) αισθητήρα, knock sensor, αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, εξαγωγής του φυσικού αερίου (EGR) και τον αισθητήρα αισθητήριο αέρα εισαγωγής.

Η