Αν και είναι γνωστό για την αντοχή και την αξιοπιστία τους, GMC οχημάτων μπορούν να έχουν ιδιορρυθμίες και τα προβλήματα ακριβώς όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο. Για πολλούς οδηγούς μια μικρή ανεπάρκεια μπορεί να προκαλέσει μεγάλο πονοκέφαλο στο δρόμο, αλλά δεν πρέπει. Υπάρχουν μια σειρά από ερωτήματα σχετικά με το 2000 GMC Sierra 2500 που μπορεί να σώσει τόσο χρόνο και χρήμα αν γνωρίζετε την απάντηση. Χαμηλή ή εξαφάνιση ψυκτικό υγρό


Αν ψυκτικό υγρό σας είναι συνεχώς χαμηλό ή καταχωρεί στο ταμπλό ως κενά, ακόμη και αν έχετε γέμισε πρόσφατα, υπάρχουν αρκετές πιθανές λύσεις. Το πρώτο είναι ότι θα μπορούσατε να έχετε μια διαρροή ψυκτικού υγρού. Για να ελέγξετε αν αυτή είναι η περίπτωση, ποπ το καπό και ακολουθούν το σωλήνα με το μάτι σας για να δείτε πού ψυκτικού σας έχει κατατεθεί? Αν μπορείτε να δείτε το σωλήνα διαρροή, ξέρετε το πρόβλημα. Αν δεν υπάρχει διαρροή, μπορεί να υπάρχει μια έλλειψη πίεσης στην αντλία, διατηρώντας το υγρό από την επίτευξη του αξία. Εάν το υγρό δεν έχει κολλήσει στο σωλήνα και δεν υπάρχει διαρροή, το πρόβλημα μπορεί να είναι με το εύρος ή τον αισθητήρα στο ταμπλό σας, η οποία θα πρέπει να ελεγχθεί από έναν επαγγελματία. Μείνετε
Η φώτα Dash
Στις μετά τη λήψη Κλειδιά Out
Η
Εάν τα φώτα ταμπλό του αυτοκινήτου σας ή ανάψτε τα φώτα σήμα παραμείνει αφού έχετε σβήσει το αυτοκίνητο και να απομακρύνονται τα κλειδιά από τη μίζα, είναι πιο πιθανό βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση που τρέχει από την ανάφλεξη με τα φώτα. Δύο τύποι σορτς μπορεί να προκαλέσει τη βλάβη: Μία προκαλεί την ασφάλεια για να φυσήξει, υποδεικνύοντας μια βλάβη και την πρόληψη μιας πυρκαγιάς. Το άλλο είναι ένα βραχυκύκλωμα προς τη δύναμη, η οποία διατηρεί το κύκλωμα για ακόμη αφού έχει απενεργοποιηθεί από ένα κλειδί. Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται ότι θα δείτε έναν ηλεκτρολόγο για να διορθώσετε το πρόβλημα, εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με την ηλεκτρική καλωδίωση σε αυτοκίνητα.

Η πίσω τροχών
Hop όταν μεταπίπτουν σε τετρακίνηση


Αυτό είναι ένα κοινό ερώτημα για τα άτομα με τέσσερα οχήματα με τετρακίνηση. Το πιο κοινό σενάριο για ένα όχημα να hop ή να κλειδώσει όταν το αυτοκίνητο ή το φορτηγό είναι μετάβαση σε τετρακίνηση στην ξηρά. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς γίνεται για τον εντοπισμό συγκεκριμένων ελαστικών σε στιγμές ανάγκης, όπως σε ένα παγωμένο ή λασπωμένο δρόμο. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς δεν προορίζεται για χρήση στην ξηρά, διότι προκαλεί ορισμένες τροχούς για να κλειδώσετε και άλλους τροχούς να περιστρέφονται πιο γρήγορα από το κανονικό, με αποτέλεσμα οι τροχοί να "hop". Όταν συμβεί αυτό, δεν υπάρχει τίποτα λάθος με το όχημα, είναι ακριβώς ότι χρησιμοποιείτε τετρακίνηση σε λάθος χρόνο.

Η