διάρκεια ζωής του κινητήρα ενός αυτοκινήτου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του λαδιού κινητήρα τρέχει μέσα από αυτό. Το ιξώδες του ελαίου κινητήρα θα μπορούσε να αυξήσει ή να καταστρέψει τη διάρκεια ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Motor ιξώδες του λαδιού, ή το πάχος, επηρεάζει την ικανότητα του λαδιού να λιπαίνει τα κινούμενα μέρη του κινητήρα και να εμποδίσουν τη φθορά που προκαλείται από την τριβή. Η καλύτερη επιλογή για λάδι κινητήρα ενός αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι ούτε πολύ αραιή, ούτε πολύ παχύρρευστο. Λειτουργία
Η ιξώδες του λαδιού
περιγράφει την ευκολία με την οποία το πετρέλαιο ρέει σε συγκεκριμένες θερμοκρασίες. Η υδαρής συνοχή λεπτότερων λαδιών θα τους επιτρέψουν να ρέει εύκολα σε χαμηλές temps, καθιστώντας τα καλύτερα για την εκκίνηση των κινητήρων στο κρύο. Το μέλι-όπως η συνοχή του πάχους ελαίων να γίνουν καλύτερα για τη διατήρηση της πίεσης λαδιού, όταν είναι ζεστό. Motor πετρελαίου κρατά τα κινούμενα μέρη του κινητήρα από την τριβή μαζί. Αφαιρεί επίσης τη θερμότητα από τον κύκλο καύσης, καθαρίζει τον κινητήρα αφαιρώντας την παραπροϊόντων της καύσης και μειώνει την έκθεση σε αέρα μεταλλικά μέρη που εμποδίζει την οξείδωση.
Τύποι

Η
Η Society of Automotive Engineers (SAE) καθορίζει τη βαθμολογία του ιξώδες του λαδιού κινητήρα. Οι επιστήμονες μετρούν το ιξώδες και να της δώσει έναν αριθμό. Κάτω "βάρος" (ιξώδες) έλαια είναι λεπτό, ενώ υψηλότερα "βάρος" λάδια είναι παχιά. Multi-ιξώδους λάδια κινητήρων έχουν δύο αριθμό βαθμολογία ιξώδους (μόνο βάρους έλαια είναι διαθέσιμα μόνο για vintage μηχανές). Οι αριθμοί κυμαίνονται από 0 έως 50 (. Ie10W-30), η θερμοκρασία στην οποία το έλαιο χύνει σε βαθμούς Κελσίου. Το "Δ" που ακολουθεί τον πρώτο αριθμό αναφέρεται σε χειμερινή βαθμολογία της ιξώδους. Ο δεύτερος αριθμός είναι η υψηλή βαθμολογία ιξώδους θερμοκρασίας.

Η Χαρακτηριστικά
Η
Lower ροή ιξώδους έλαια εύκολα σε ψυχρότερες θερμοκρασίες και συνήθως έχουν μια βαθμολογία 0W, 5W ή 10W. Έλαια κινητήρων με υψηλό ιξώδες είναι πιο κατάλληλα για λειτουργία σε υψηλότερες θερμοκρασίες. Μπορούν είτε να είναι μόνο βάρος ή multi-βαθμού με ένα SAE 30-50.
Η Εκτιμήσεις
Η Thinner
πώληση, έλαια ψυχρής καιρικές συνθήκες δεν αποδίδουν καλά σε υψηλές θερμοκρασίες ή για την οδήγηση με μεγάλη ταχύτητα. Χοντρό, υψηλής θερμοκρασίας έλαια γίνει πάρα πολύ σιροπιαστά ή ζελατινώδες όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν, γεγονός που καθιστά δύσκολο για τον κινητήρα να παραδώσει. Υψηλή χιλιομετρική κινητήρες τείνουν να έχουν μεγαλύτερη απόσταση που φέρει λόγω της φθοράς του κινητήρα. Η αντικατάσταση του πετρελαίου με ένα υψηλότερο ιξώδες θα βελτιώσει την λίπανση του κινητήρα, αυξάνουν την πίεση λαδιού, και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Θα μειώσει επίσης το θόρυβο του κινητήρα και να μειώσει τη χρήση του πετρελαίου. Σε μηχανές αγώνα, όπου συνεχείς υψηλής θερμοκρασίας, συνθήκες υψηλού φορτίου είναι μια ανησυχία, ένα βαρύτερο πετρέλαιο (20W-50) είναι διαθέσιμο.
Η Παρανοήσεις

Η
Ένας μύθος γύρω ιξώδες του λαδιού κινητήρα είναι ότι «παχύτερο είναι καλύτερη." Λεπτότερο ιξώδες σήμερα είναι καλύτερα για μικρότερες αποστάσεις φέρει στους σύγχρονους κινητήρες, όπου παχύτερα λάδια εμποδίζουν τη ροή του πετρελαίου και της πίεσης. Η «σκοτεινή πετρελαίου" μύθο, τα οποία απαιτούσαν στο παρελθόν μια αλλαγή πετρελαίου, δεν ισχύει πλέον. Τρέχουσες έλαια με απορρυπαντικό αναστείλει σωματίδια αιθάλης, που σκουραίνει το λάδι, αλλά είναι πάρα πολύ μικρές για να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. Αυτό οδηγεί τελικά στην ιλύ, εάν το πετρέλαιο δεν έχει αλλάξει. Όταν οι μηχανές που χρησιμοποιούνται μόνο βάρους έλαια, το 3000 κανόνας αλλαγή λαδιού βασίλευε. Νεότερη πολυ-βάρους, έλαια απορρυπαντικών κάνουν αυτό κανόνα, ένα σύγχρονο μύθο.

Η