Η ταχυτήτων βρίσκεται μεταξύ των δύο τροχών εμπρός και χρησιμεύει ως ένα διαφορικό και μετάδοσης για τους εμπρός οχήματα με τετρακίνηση. Εξαρτήματα στο εσωτερικό της μονάδας περιέχουν χάλυβα, ορείχαλκο και καουτσούκ. Εάν το υγρό δεν είναι διατηρούνται καθαρά και απαλλαγμένα από ρύπους, αυτά τα μέρη μπορεί να καταστραφούν ή destroyed.Read εγχειρίδιο σέρβις του αυτοκινήτου σας. Θα παρέχουν συνιστώμενη διαστήματα αλλαγής. Ακολουθήστε αυτά για μεγαλύτερη και πιο αξιόπιστη απόδοση μετάδοσης. Υπάρχουν λίγα οχήματα που δεν μπορεί παρά να εξυπηρετηθούν σε ένα κατάστημα. Αυτά είναι συνήθως πολυτελή αυτοκίνητα ή high-end μοντέλα σπορ. Οι παρακάτω οδηγίες θα λειτουργήσει για το 90 τοις εκατό των αυτοκινήτων και των φορτηγών στο δρόμο σήμερα. Είναι συνιστάται να αφήνουμε την αντιπροσωπεία ή άλλο κατάστημα εκτελέσει την υπηρεσία αυτή αν το όχημά σας είναι κάτω από την εργοστασιακή εγγύηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2 τρίποδα ή ράμπες
τάκους
Αρκετές κουρέλια
κλειδί καρυδάκια
Μεγάλη λεκάνη αποστράγγισης
σφυρί καουτσούκ
Μετάδοση χωνί
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φλάντζα
Gasket ή σιλικόνη ένωση
Ξύστρα
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Παρασκευή, αφαίρεση υγρού και καθαρισμός
Η 1 μονάδα
το αυτοκίνητο πάνω σε ράμπες και τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο. Εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και ασφυκτικά τους πίσω τροχούς.

Εάν δεν υπάρχουν κεκλιμένα επίπεδα, jack το όχημα αρκετά για να αποκτήσουν πρόσβαση στο κάτω μέρος του κινητήρα. Τοποθετήστε στο πάρκο. Εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και ασφυκτικά τους πίσω τροχούς. Χαμηλώστε το όχημα πάνω σε τρίποδο και αφαιρέστε το βύσμα.

Υπάρχει ένα σκεύος στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Τοποθετήστε ένα μεγάλο δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη μονάδα. 2

χαλαρώσει αργά τα μπουλόνια με το καρυδάκι σας σε ένα σταυρωτά. Γυρίστε κάθε μπουλόνι μία ή δύο στροφές και στη συνέχεια να προχωρήσει στο επόμενο. Η σφράγιση θα σπάσει και το ρευστό θα αρχίσει να στάζει έξω. Αν το τηγάνι δεν θα έρθει χαλαρά όταν οι βίδες είναι στα μισά του δρόμου έξω, χτυπήστε ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί ή ένα πρότυπο σφυρί αμβλύνονται με ένα μπλοκ από ξύλο

Συνέχεια?. Όταν το σκεύος είναι σχεδόν δωρεάν, υποστηρίζουν ότι με το ένα χέρι, ενώ την αφαίρεση τους υπόλοιπους κοχλίες. Μια σύντομη γρύλου ή άλλη υποστήριξη θα βοηθήσει τα μέγιστα. Σας επιτρέπει να έχετε και τα δύο χέρια ελεύθερα και να αποφεύγεται η πτώση, η οποία κάνει ένα τεράστιο χάος!
Η
3
Αφήστε το υγρό να στάξει για μερικά λεπτά. Αφαιρέστε προσεκτικά το στεγανοποιητικό υλικό αριστερά είτε στο τηγάνι ή στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε μια ξύστρα, αλλά αποφύγετε το σκάψιμο στην επιφάνεια ή μπορεί να διαρρεύσει όταν συναρμολογηθεί εκ νέου. Ένας μαγνήτης θα πρέπει να συνδέονται με την ποδιά για τα περισσότερα μοντέλα? Αφαιρέσετε, καθαρίστε και αντικαταστήστε την

Η επανασυναρμολόγηση, γόμωση και τη δοκιμή καλής ποιότητας 4
Εφαρμόστε μερικά σημεία της φλάντζας ή. ένωση σιλικόνης γύρω από την επιφάνεια τηγάνι. Χρησιμοποιήστε το με φειδώ, και στη συνέχεια τοποθετήστε το λάστιχο σε αυτό. Προσεκτικά να αυξήσει το τηγάνι με το περίβλημα της μονάδας κιβ. Κρατήστε το στη θέση του, ενώ το χέρι-σύσφιξη πολλές βίδες (απέναντι από το άλλο) μερικές στροφές. Αυτό κρατά τις τρύπες λάστιχο από τη μετακίνηση. Σφίξτε με το χέρι όλες τις βίδες και να συνεχίσει με το καρυδάκι. Διατηρήστε μια σταυρωτά.

Ένα ροπόκλειδο συνιστάται να επιτρέψει σύσφιξη σε specs εργοστάσιο.
5
Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το ποσό που αναφέρεται στις προδιαγραφές του οχήματος. Αν δεν είστε σίγουροι, ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, αναζήτηση on-line ή να καλέσετε έναν γρήγορο επιχειρήσεων λιπαντικό. Μια τελευταία λύση είναι να χύσει το στραγγισμένο υγρό σε ένα δοχείο γνωστού δυναμικού και στη συνέχεια αντικαταστήστε το με ένα λίτρο λιγότερο. Αυτό αποτρέπει την υπερπλήρωση.
Η 6
Ξεκινήστε το όχημα, αφήστε το να τρέξει για 30 δευτερόλεπτα και ελέγξτε το υγρό και πάλι. Θα πρέπει να δείξει στο stick? Προσθήκη πιο άμεσα, αν δεν το κάνει. Αφήστε το αυτοκίνητο να τρέχει για αρκετά λεπτά ακόμα?. Ματιά κάτω για να ελέγξει για διαρροές

Αν οι διαρροές τηγάνι, σβήστε τον κινητήρα και προσεκτικά να ελέγξει εκ νέου τη ροπή γύρω από τα σημεία διαρροής. Επιθεωρήστε τη φλάντζα για να δούμε αν είναι λύγισε. Στη συνέχεια ελέγξτε υγρό και πάλι με τον κινητήρα σε λειτουργία. Οδηγήστε το αυτοκίνητο για 10 μίλια και να επιθεωρήσει το δείκτη μια τελευταία φορά. Αν είναι στο σωστό επίπεδο τελειώσετε.

Η