Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Αλλαγές Oil > Πώς να Re-Βελτίωση της Motor Oil
Πώς να Re-Βελτίωση της Motor Oil
Motor πετρελαίου θα μπορούσε να διαρκέσει για πάντα, αν θα μπορούσατε να κρατήσετε καθαρό. Δεν φθείρονται. Παίρνει λίγο βρώμικο και στοιχεία που να την καταστρέψει. Re-διύλισης είναι ένας τρόπος για την επέκταση της ωφέλιμης ζωής του, να βοηθήσει το περιβάλλον και να μειώσει την εξάρτηση από νέες προμήθειες του αργού πετρελαίου. Αμερική παράγει περίπου 1,3 δισεκατομμύρια γαλόνια πετρελαίου που χρησιμοποιείται κάθε χρόνο? Μόνο περίπου 10 τοις εκατό εκ νέου διύλιση. Αλλά δεν είναι ένα καθήκον που πρέπει να γίνει στο σπίτι, διότι περιλαμβάνει κάποια ακριβό εξοπλισμό. Οδηγίες
Η 1
Συλλέξτε το λάδι. Πολλά από αυτά τώρα καίγεται σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής ή βιομηχανικούς λέβητες. Τότε θα πρέπει να καθαριστεί. Η διαδικασία καθαρισμού είναι παρόμοια με τη διαδικασία διύλισης που μετατρέπει αργού πετρελαίου σε λάδι κινητήρα αρχικά: οι ρυπαντές, τα χημικά και άλλα ανεπιθύμητα στοιχεία αφαιρούνται για να παράγουν αυτό που ονομάζεται βάσης απόθεμα λιπαντικό. Στη συνέχεια, η εκ νέου διυλισμένο πετρέλαιο περνά μέσα από μια παρόμοια διαδικασία για να αφαιρέσετε τα απορρυπαντικά και άλλα πρόσθετα για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί λάδι κινητήρα. 2

Βγάλτε το νερό πρώτα. Μηχανικοί στο Universal Λιπαντικά, η οποία λειτουργεί το μεγαλύτερο εκ νέου διυλιστηρίου στο Wichita, Κάνσας, περιγράφεται η διαδικασία για την Scientific American. Ξεκινά με την απομάκρυνση του νερού. Πέντε έως επτά τοις εκατό του χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα είναι το νερό. Αυτό γίνεται μέσω της απόσταξης. Τότε πηγαίνει μέσα από μια διαδικασία εξάτμισης για να διαχωριστούν τα πρόσθετα και προσμείξεις. Τότε είναι κατεργασμένη: θερμαίνεται σε 700 βαθμούς Κελσίου κάτω από £ 1.100 ανά τετραγωνική ίντσα πίεση. Αυτό αποκαθιστά υδρογόνου στα μόρια υδρογονανθράκων και καθιστά χρησιμοποιήσιμο πετρελαίου

(αναφορά: Scientific American).
Η
3
Βάλτε τα απορρυπαντικά και άλλα πρόσθετα σε αυτή την εκ νέου εξευγενισμένα λιπαντικό βάσης και να αρχίσει η όλη διαδικασία ξανά από την αρχή. Δεν υπάρχει όριο στο πόσες φορές λάδι κινητήρα μπορεί να υποστεί επανεπεξεργασία? Τα πρόσθετα είναι αυτά που καταρρέει. Δεδομένου ότι οι μηχανές θερμότητας, το λάδι κινητήρα υποβαθμίζει. Πρόσθετα, τα απορρυπαντικά και άλλα στοιχεία καταρρεύσει. Νερό παίρνει αναμειγνύονται για να σχηματίσουν μια λάσπη. Δεδομένου ότι οι μηχανές φορούν, ίχνη μετάλλων μπει στο λάδι. Τελικά το πετρέλαιο παίρνει βρώμικο και πρέπει να αλλάξει για να διατηρήσει τον κινητήρα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]