Μια μηχανή που καίει πετρέλαιο δεν είναι μόνο το πετρέλαιο απόβλητα, αλλά μπορεί να βλάψει μπουζί, να προκαλέσει την ανάφλεξη στο ρετάρισμα και τελικά επηρεάζουν τον καταλυτικό μετατροπέα. Η καύση πετρελαίου μπορεί επίσης να προκαλέσει υψηλότερα επίπεδα εκπομπών, με αποτέλεσμα αποτυχημένες δοκιμές εκπομπών λόγω πλεονάζουσας παραγωγής υδρογονανθράκων. Σύμφωνα με την New οδηγός αγοράς αυτοκινήτου, η χρησιμοποιούμενη ποσότητα πετρελαίου ποικίλλει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο, και τα αυτοκίνητα με μεγαλύτερη χρήση θα πρέπει να εξετάσει συνθετικό λάδι. Φθαρμένα οδηγών βαλβίδων
Η
την πάροδο του χρόνου, οι βαλβίδες φορούν τις κυλινδρικούς θαλάμους, ή οδηγών βαλβίδων, που θα τους κρατήσει σε τροχιά και να δημιουργήσει ένα κενό στους θαλάμους. Σύμφωνα με την New Car οδηγός αγοράς, η διαφορά αυτή επιτρέπει στο λάδι να ρέει μέσα στον θάλαμο καύσης, όπου καίει συνέχεια. Όταν η διαφορά γίνεται πολύ μεγάλο, η στεγανοποίηση της βαλβίδας δεν μπορεί να εμποδίσει το λάδι από καθιστώντας μέσα στο θάλαμο καύσης.
Η
Bad Valve Σφραγίδες


Οι σφραγίδες βαλβίδων εμποδίζουν τη ροή του λαδιού στον κινητήρα. Εάν οι σφραγίδες βαλβίδων αποτύχει ή έχουν σπάσει, ραγίσει, φθαρεί ή δεν έχουν εγκατασταθεί σωστά, το λάδι θα παγιδεύτηκε στον κινητήρα και κυλίνδρους. Σύμφωνα με aa1car.com, η συμπίεση μπορεί να μην επηρεαστεί από την διαρροή πετρελαίου, αλλά η μηχανή θα χρησιμοποιήσει πολύ περισσότερο πετρέλαιο από ό, τι είναι απαραίτητο.

Η ελαίου υπό πίεση Pan
Η
Εάν άνθρακα, ένα υποπροϊόν του κινητήρα, συσσωρεύεται στο θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV) σύστημα, μπορεί να φράξει το σύστημα. Σε γενικές γραμμές, το σύστημα PCV ενεργεί ως εξάτμισης ή πέρασμα αναπνοή του κινητήρα, αλλά και συσσώρευση συμπιέζει το κάρτερ λαδιού. Αυτή η πίεση ωθεί λαδιού στον κινητήρα μέσω του συστήματος παροχής καυσίμου, και τα εγκαύματα του πετρελαίου.

Η φθαρμένα ελατήρια εμβόλου
Η
Εάν οι δακτύλιοι του εμβόλου που σφραγίζουν την καύση φθορά του κινητήρα θάλαμο έξω, η πίεση στέλνεται πίσω κάτω στην ελαιολεκάνη, δημιουργώντας το ίδιο τελικό αποτέλεσμα όπως όταν άνθρακα συσσωρεύεται στο σύστημα PCV. Σύμφωνα με aa1car.com, εάν οι δακτύλιοι εγκατασταθεί ανάποδα, στριμμένα πάνω στα έμβολα ή όχι κλιμακώνονται σωστά, το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο σαν να είχαν φθαρεί.

Η