Αυτοκίνητα > Συντήρηση αυτοκινήτου > Ups Tune > Τα πίσω & εμπρός Τακάκια διαφορετικό;
Τα πίσω & εμπρός Τακάκια διαφορετικό;
Η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ εμπρός και πίσω τακάκια των φρένων είναι ίσως η διαφορά μεγέθους , αλλά είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα μπροστινά τακάκια συνήθως φθείρονται πιο γρήγορα από ό, τι στο πίσω μέρος , που χειρίζονται περισσότερα από τη διαδικασία πέδησης . Διαφορά Μέγεθος σε
Pads
Η διακοπή του αυτοκινήτου απαιτεί οι δαγκάνες των φρένων για να αποσπάσουν τα τακάκια πάνω στο δίσκο του φρένου για να επιβραδύνει το αυτοκίνητο . Επειδή υπάρχει μια διαφορά στα μεγέθη των δαγκάνες από τα εμπρός προς τα πίσω , το μέγεθος των τακάκια θα διαφέρουν .

Η Μεγέθη Δαγκάνες
Η
δαγκάνες φρένων δουλεύουν πολύ σκληρότερα από το πίσω μέρος , το οποίο απαιτεί από αυτούς να είναι ένα διαφορετικό μέγεθος για να χειριστεί τη δύναμη που εφαρμόζεται σε αυτά . Δεν έχει μόνο το μέγεθος της δαγκάνας διαφέρουν από το πίσω μέρος, αλλά το σχήμα της διαφέρει πάρα πολύ. Τα τακάκια φρένων εμπρός και πίσω δεν μπορεί να εναλλάσσονται , όπως τα μπροστινά τακάκια δεν θα ταιριάζει στις δαγκάνες του πίσω και αντίστροφα .

Η μπροστινή λωρίδα φοράτε
Η
Φορώντας τα μπροστινά τακάκια συμβαίνει γρηγορότερα στο μέτωπο , όπως το βάρος του αυτοκινήτου θέλει να συνεχίσει να κινείται προς τα εμπρός όταν τα τακάκια εφαρμόσει δύναμη στους δίσκους για να επιβραδύνει το όχημα . Επειδή το βάρος είναι συνεχώς μεταφέρεται προς τα εμπρός κάθε φορά που τα τακάκια τεθεί σε χρήση , που συνήθως φθείρονται πιο γρήγορα .

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]