Αυτοκίνητα > Λάτρεις των αυτοκινήτων > Συλλεκτικά αυτοκίνητα > Εργοστασιακές προδιαγραφές του 1965 Pontiac
Εργοστασιακές προδιαγραφές του 1965 Pontiac
Το 1965 Pontiac είναι ένα πολύ αναζήτησε αυτοκίνητο συλλεκτικά λόγω της κομψό στυλ και τη δύναμη του κάτω από το καπό. Ανάμεσα στα μοντέλα ήταν το ultra-μακρά Bonneville, το φημισμένο αυτοκίνητο μυών GTO, το Star Chief, Grand Prix και η χαμηλότερη τιμή Catalina και την Τρικυμία. Τα περισσότερα από αυτά τα έξυπνα στυλ και ισχυρά αυτοκίνητα ήταν το πνευματικό τέκνο του John DeLorean, ο οποίος κέρδισε αργότερα φήμη για το αυτοκίνητο DeLorean Gullwing του σπορ. Ισχύς
Η
όχι λιγότερο από 13 επιλογές κινητήρων ήταν διαθέσιμα στις 1965 Pontiac μοντέλα. Οι προδιαγραφές του εργοστασίου περιλαμβάνει το το πρότυπο 140-ιπποδύναμη 215 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος δύο βαρέλι κινητήρα καρμπυρατέρ, το οποίο τροφοδοτείται το Tempest. A 250-hp 326-ci V-8 ήταν μια επιλογή για την Τρικυμία σε ένα επιπλέον $ 180. Το GTO έλαβε το 335-hp-389 κυβικών ιντσών τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ V-8 ως στάνταρ εξοπλισμό ή την προαιρετική τριπλή δύο βαρέλι carb 389-ci V-8 που παράγονται 360 ίππους. Το 290-hp 389-ci ήταν πρότυπο για την επικεφαλής Star και Catalina. Το 325 - ή 333-hp, τέσσερις βαρέλι carb 389 ήταν πρότυπο για το Bonneville και το Grand Prix, αλλά μια επιλογή για την Catalina

επιπλέον προαιρετικό V-8 για το Bonneville, Star Chief, Grand Prix και. Catalina ήταν το 338-hp 389, το 338 - και 356-hp 421 και το 376-hp 421 είτε με τα τέσσερα βαρέλι ή τριπλή δύο βαρέλι συστήματα υδατάνθρακες

Η Powertrain

Μεταδόσεις
για τα 1965 Ποντίων ήταν οι τρεις και τέσσερις-ταχύτητα εγχειρίδια, μια στενή σχέση χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, δύο-τάχυτο αυτόματο και το top-of-the-line Hydramatic. Το πρότυπο τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο έχει τελικό οπίσθιας σχέση μετάδοσης 3,23 προς 1, αλλά ένα προαιρετικό 3,90 - 1 ήταν διαθέσιμο. Οι τέσσερις-ταχύτητα στενή σχέση μετάδοσης κιβώτιο ήταν διαθέσιμο με μια τυπική 3,90 - 1 σχέση μετάδοσης πίσω άκρο, οι προαιρετικές 4,11 - 1 και τα 4,33 έως 1 μοντέλα. Οι δύο ταχυτήτων automatics ήταν διαθέσιμα με αναλογία 3,90 έως 1 ταχύτητα στο πίσω άκρο. Η Hydramatic είχε 3,23 - 1 σχέση μετάδοσης.

Η Διαστάσεις
Η
του 1965 μοντέλα μοιράζονται πολλά από τα ίδια χαρακτηριστικά διαστάσεων. Η Τρικυμία και το GTO ήταν σχεδόν πανομοιότυπα αυτοκίνητα εκτός από τα αξεσουάρ διακριτικών, και τις επιλογές κινητήρων. Μοιράστηκαν την ίδια 115-ιντσών μεταξόνιο. Η 206,2 ιντσών συνολικό μήκος, το 53,6 ιντσών ύψος και 73,4 ιντσών πλάτους ήταν επίσης ταυτόσημα για τον Tempest και GTO. Η στέισον βάγκον Tempest μοιράζονται το ίδιο μεταξόνιο με το sedan Catalina σε 121 ίντσες. Το βαγόνι Tempest μετράται 204,4 εκατοστά μήκος, ενώ η Catalina ήταν 214,6 ίντσες μακρύ.
Επιλογές
και αξεσουάρ
Η
Νέα ιδιοκτήτες θα μπορούσαν να επιλέξουν από περισσότερες από δύο επιλογές δωδεκάδα για το 1965 τους Pontiac. Μεταξύ των επιλογών ήταν αμορτισέρ Υπέρ, ταχύμετρο, ηλεκτρονική ή τρανζίστορ ανάφλεξη, κλιματισμό, φιμέ τζάμια, ζώνες ασφαλείας, μια μπαταρία βαρέως τύπου και ένα προειδοποιητικό φως καυσίμου. Μια κεντρική κονσόλα, καθίσματα bucket δύναμη, ράλι ταμπλό οργάνων με στροφόμετρο και ζάντες αλουμινίου, επίσης, ήταν εισηγμένες. Η coupe και convertible Catalina χαρακτήρισε ένα προαιρετικό Sport "2 +2 πακέτο» και το GTO είχε το δικό του πακέτο άθλημα της επιλογής. Διπλή εξάτμιση για V-8 Ποντίων, μαζί με τα φρένα δύναμη και το υδραυλικό τιμόνι ήταν επίσης επιλογές.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]