Η Ford-351 κυβικών ιντσών V-8 ήταν μια απόδοση του κινητήρα τροφοδοτεί κυρίως μάστανγκ, Torinos και Mercury Cougars. Σε όλες, υπήρχαν τέσσερις εκδόσεις αυτού του κινητήρα: η 1969 Windsor, το 1970-1973 Κλίβελαντ, το 1971-1972 High Output Boss 351 και το ελαφρώς αποσυντονισμένη 1969-1973 351 "H" εκδοχή. Το Windsor και το Κλίβελαντ δημιουργούνται σημαντικές ίππους και είχαν θεωρηθεί ως ανώτερη από τις άλλες 351s. Και οι τέσσερις έχουν παρόμοια φυσικά χαρακτηριστικά? Το Windsor, όμως, είχε ένα ψηλότερο κατάστρωμα. 351 Χαρακτηριστικά
Η
Το 351 Windsor και το 351 Κλίβελαντ χαρακτήρισε ένα 11,0-σε-1 αναλογία συμπίεσης, και ήρθε εξοπλισμένο με ένα Autolite τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Μερικοί Ουίνδσορ και Clevelands ήταν εξοπλισμένοι με τις δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Και οι δύο κινητήρες αναπτύχθηκαν 300 ίππους και 385 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το Boss 351 High-Output είχε 11,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης, με ένα-330 ίππων και 370 πόδια-λίρας ροπή το 1971. Το Boss 351 μειώθηκε σε 275 ίππους, 275 πόδια-λίβρες της ροπής και 9,2 προς 1 συμπίεσης αναλογία 1972. Το 1969 και το 1970 351 «H» είχε 9,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης, με 250 ίππους και 355 πόδια-λιβρών ροπή. Το 1971-1973 "H" εκδόσεις δημιουργούνται 177 ίππους.
Η
Χαρακτηριστικά Windsor
Η
Το Windsor χαρακτήρισε πέντε-μπουλόνι της βαλβίδας καλύπτει και ένα σωλήνα του ψυγείου σύνδεση με την πολλαπλή εισαγωγής. Το περίβλημα του θερμοστάτη ήταν βιδωμένη στο μπροστινό μέρος της πολλαπλής εισαγωγής. Το 351 χρησιμοποιείται 5/8-inch μπουζί. Μολονότι βασίζονται σε 302 V-8, το 351 Windsor είχε ένα ψηλότερο κατάστρωμα. Το ψηλότερο κατάστρωμα χαρακτήρισε μια ευρύτερη πολλαπλή εισαγωγής από το 302. Το Windsor είχε επίσης ένα cast τρίγωνο στο μπλοκ, μεταξύ των παγετό βύσματα. Το τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ 351 είχε ένα "4" ρίχνει στη βάση του καρμπιρατέρ? "2" πετάχτηκε στη βάση των δύο βαρέλι καρμπυρατέρ 351

Η Χαρακτηριστικά Κλίβελαντ


Το 351 Κλίβελαντ είχε οκτώ-μπουλόνι καλύμματα βαλβίδας. Το μπροστινό κάλυμμα ήταν παράλληλο με το έδαφος και ήταν επίπεδη. Το πίσω κάλυμμα της βαλβίδας ήταν ελαφρώς κυρτή. Όπως και το Windsor, οι τέσσερις βαρέλι έκδοση καρμπυρατέρ χαρακτήρισε "4" ρίχνει στη βάση του καρμπυρατέρ, καθώς και ένα "2" ρίχνει στη βάση των δύο βαρέλι έκδοση. Ο σωλήνας του ψυγείου δεν είχε συνδεθεί με την πολλαπλή εισαγωγής. Θα χρησιμοποιηθεί 14-mm μπουζί και χαρακτήρισε ένα μπροστινό κάλυμμα βιδώνεται στο τετράγωνο που στέγαζε την καδένα χρονισμού.
Η Ετικέτες Κινητήρας

Η
Όλα 351s είχε μια ετικέτα αναγνώρισης του κινητήρα που συμβολίζεται τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου. Η ετικέτα ήταν διαφορετικό από το μπλοκ αριθμός σειράς, η οποία δεν προσδιορίζει τη συγκεκριμένη έκδοση 351. Η ετικέτα αυτή βρίσκεται κάτω από την βίδα που στερεώνει τον πολλαπλασιαστή στο μπλοκ. Μια ετικέτα, για παράδειγμα, με το «200» υποδηλώνεται ένα 351 "H" V-8 εφοδιασμένη με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Μια "208" ετικέτα εντόπισε 351 Windsor με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι Clevelands 351 χαρακτήρισε αριθμούς ετικετών 600 με 632. Tag "612", για παράδειγμα, εντόπισε 351 Κλίβελαντ με τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ.

Η