Πληροφορίες σχετικά με Protege 5
Η Protege Mazda 5 είναι μια παραλλαγή hatchback της Protege Mazda. Το Protege 5 πωλήθηκε κατά τη διάρκεια του 2002 και 2003 χρόνια το μοντέλο, τότε η παραγωγή για τα όλα τα μοντέλα Protege έληξε. Mazda χτίστηκε το Protege 5 σε Χιροσίμα τους, η Ιαπωνία, εργοστάσιο? Το ίδιο φυτό, όπου το πρότυπο Protege συναρμολογήθηκε. Powertrain
Η
Η Protege 5 μετοχές κινητήρα με το sedan Protege. Είναι εξοπλισμένο με ένα 2.0L DOHC inline-τέσσερις, ικανή 130 ίππους στις 6.000 σ.α.λ.. Ο κινητήρας παράγει 135-λίβρα-πόδια της ροπής στις 4.000 rpm. Όπως και το sedan Protege, η Protege 5 έχει ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αν και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο με overdrive ήταν προαιρετική.

Τα ποσοστά EPA το Protege 5 σε 22 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο? η βαθμολογία ισχύει για το χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Η Χαρακτηριστικά


Η Protege 5 είναι διαθέσιμο σε μια επένδυση διαμόρφωση: Sport Wagon.. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τέσσερις τροχούς δισκόφρενα - κάτι σπάνιο για τη μικρομεσαία κατηγορία, όταν παρήχθη - ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές, keyless εισόδου, φώτα ομίχλης, CD player, πίσω αεροτομή καταπακτή και 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου. Ένα δερμάτινο τιμόνι και λαβή επιλογέα, επίσης, ήταν standard.The Protege 5 έχει πολλά προαιρετικά χαρακτηριστικά, όπως δερμάτινο σαλόνι, ενός ηλεκτροκίνητου ηλιοροφή, πολλαπλών δίσκων CD changer και μια αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία καθρέφτη πυξίδα.
Η
Η Ασφάλεια
Η
Η Protege 5 δεν είχε δοκιμαστεί ανεξάρτητα από την NHTSA, πιθανώς επειδή το μεγαλύτερο μέρος του σασί και τα δομικά στοιχεία είναι το ίδιο με το sedan Protege. Το sedan έλαβε πέντε αστέρια από τον οργανισμό για την front-οδηγό επιπτώσεις, ενώ έλαβε τέσσερα αστέρια για την συνοδηγού επιπτώσεις. Η πλευρά της σύγκρουσης βαθμολογία ήταν τρία αστέρια για τους μπροστινούς επιβάτες και τέσσερα αστέρια για την πίσω passengers.Anti-εμπλοκής των τροχών, η οποία αποτραπεί το μπλοκάρισμα των φρένων φρενάρισμα, ήταν διαθέσιμα στο Protege 5? Ωστόσο, δεν περιλαμβάνονται ως στάνταρ εξοπλισμό. Ομοίως, πλευρικές συγκρούσεις αερόσακους ήταν προαιρετική, αλλά δεν είναι τυποποιημένα.

Η Protege εναντίον Protege 5

Άλλα από το πίσω άκρο, η οποία τελειώνει με μια καταπακτή και όχι κορμός, η Protege 5 είναι πολύ παρόμοιο με το sedan Protege. Οι περισσότερες από τις διαφορές μεταξύ επίπεδα εξοπλισμού και τις διαθέσιμες δυνατότητες. Ενώ η sedan Protege ήταν διαθέσιμα σε διάφορες συσκευασίες, όπως η δέσμη μέτρων entry-level DX, το Protege 5 ήταν μόνο προσφέρεται στο πακέτο Sport Wagon της. Ουσιαστικά, η Protege 5 δεν ήταν διαθέσιμη σε μια διαμόρφωση χαμηλού χαρακτηριστικό? Στοιχεία, όπως η χειρωνακτική παράθυρα και ατσάλινες ζάντες, συνήθως εξοπλισμένο για entry-level σεντάν Protege, δεν βρίσκονται στο Protege 5. Ως αποτέλεσμα, βάση της Protege 5 του MSRP ήταν 16.455 δολάρια, έναντι $ 13,800 για το sedan entry-level.

Η Διάδοχος
Η παραγωγή
για το sedan Protege και Protege 5 έληξε μετά το 2003 μοντέλο. Το Mazda 3 εισήχθη για να πάρει τη θέση του για το έτος 2004 μοντέλο. Η παραγωγή συνεχίστηκε στο ίδιο εργοστάσιο στη Χιροσίμα της Ιαπωνίας, η οποία χτίστηκε το Protege και Protege 5.Replacing το Protege 5 ήταν το Mazda 3 5-θυρο, μερικές φορές γνωστό ως το Mazda 3 hatchback. Όπως και το Protege 5, είναι ένα πεντάθυρο παραλλαγή του το αδερφάκι του.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]