Η Subaru WRX είναι μια εικόνα της υπερτροφοδοτούμενο απόδοσης. Διευκρινίστηκαν τα στάδια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, η τεχνολογία Turbo εμφανίζεται στην έκδοση 2011 του Impreza είναι η πιο προηγμένη μέχρι σήμερα, διασφαλίζοντας ότι υπάρχει ελάχιστη turbo lag όταν βάζετε το πόδι σας στο γκάζι. Απόδοση
πώληση, 2011 WRX διαθέτει 265 ίππους και υπερτροφοδοτούμενο εναλλάκτη 2,5 L, 16-βάλβιδος, τετρακύλινδρος κινητήρας boxer, η οποία έχει ένα ποσοστό συμπίεσης 8.4:1. Διάμετρος και διαδρομή είναι 99,5 χιλιοστά από 79,0 χιλιοστά, και ο κινητήρας παράγει 244 πόδι-κιλά ροπής στις 4.000 rpm. Το turbo έχει μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης του 14,2 psi. Η εξουσία αυτή συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, που προσφέρει επίσης κλίση start assist.

Η All-Wheel-Drive

Η με 265 ίππους κάτω από το δεξί πόδι του οδηγού, είναι σημαντικό ότι το αυτοκίνητο μπορεί να θέσει αυτό κάτω επάνω στο δρόμο. Χάρη στο σύστημα συμμετρική Subaru all-wheel-drive, τα τέσσερα ελαστικά λάβουν δύναμη από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Το WRX διαθέτει επίσης ένα όχημα ελέγχου δυναμικής που χρησιμοποιεί αισθητήρες για να παρακολουθεί τις πολλές διαφορετικές μεταβλητές που το αυτοκίνητο θα αντιμετωπίσετε κατά την οδήγηση, είτε μέσα από την πόλη ή να ληφθούν γύρω από ένα κομμάτι - γωνία του τιμονιού, το συντελεστή περιστροφής, πλευρικές δυνάμεις G, η πίεση πέδησης και το τιμόνι ταχύτητα.

Το σύστημα είναι σε θέση να μειώσει τη ροπή του κινητήρα και την ισχύ πέδησης, εάν αισθάνεται ότι προορίζονται διαδρομή του οδηγού δεν είναι το ίδιο με εκείνο το αυτοκίνητο είναι στην πραγματικότητα. Αυτό το σύστημα είναι ρυθμισμένο στο αυτόματο στο WRX. Εκείνοι που θέλουν περισσότερο έλεγχο και την αποστολή δύναμης στο πίσω ή εμπρός τροχούς οι ίδιοι το χέρι θα πρέπει να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο STI, ο μεγάλος αδελφός του WRX του.

Η On the Road


Το all-wheel-drive σημαίνει επίσης ότι το WRX έχει τη δυνατότητα να ασχοληθεί με τα εχθρικά στοιχεία. Για τα ταξίδια μεγάλης διάρκειας, το 2011 WRX είναι ένα πραγματικό βήμα μπροστά από Imprezas του παλιού με υφασμάτινα καθίσματα, δερμάτινο σαλόνι και το είδος της πολυτέλειες που θα φαίνεται ξένο σε έναν ιδιοκτήτη Subaru πριν από πέντε χρόνια. Ένα έξι στερεοφωνικά ηχεία, ένα τριάκτινο τιμόνι - που χαρακτηρίζει κρουαζιέρας, στερεοφωνικό Bluetooth και ελέγχους - και απλές πινελιές, όπως τα φώτα ευγένεια που απαλά ξεθωριάζει όταν ενεργοποιείτε το αυτοκίνητο μακριά σημαίνει ότι το Impreza είναι τώρα σε μια πιο ομαλή . καρίνα με τους ανταγωνιστές της, όπως η Mitsubishi Evo

Το WRX είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο μορφές: ένα βαγόνι που ξεκινά από 25.495 δολάρια και ένα sedan από $ 25.495

Η