Η Pontiac 400 κυβικών ιντσών V-8 ήταν η μεγαλύτερη μηχανή για να τροφοδοτήσει την πρώτη γενιά (1967-1969) Pontiac Firebirds και πσχπ. Μεγαλύτερες V-8 που ακολουθείται για τα 1970-1981 Ποντίων. Η αυτοκινητοβιομηχανία παρήγαγε το 400, το οποίο ήταν ουσιαστικά μια βαριεστημένη-out 389 κινητήρα, 1967-1979. Προσδιορισμός του 400 είναι σχετικά εύκολη, αν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο αυτοκίνητο ή σε ένα περίπτερο κινητήρα, λόγω διακριτά φυσικά χαρακτηριστικά του και χύτευση κωδικούς. Ιστορικό
πώληση, 400 συγκέντρωσε έναν ακόλουθο μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων μυών για την υψηλή απόδοση του 335 ίππους και 441 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το High Output 400 αναπτύχθηκε 360 ίππους και 438 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής με τη βοήθεια τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Η Ram Air έκδοση αναπτύχθηκε 360 ίππους. Ο κινητήρας είχε 4.125 ιντσών οπή και ένα 3.750-ιντζών. Το 400 είναι εύκολο να εντοπιστούν, δεδομένου ότι διεξάγεται κάποια από τα σωματικά χαρακτηριστικά του 389.

Η εμφάνιση


Οι 400 διαθέτει τρία βύσματα πάγωμα σε κάθε πλευρά του μπλοκ. Pontiac μηχανικοί τροποποίησε ελαφρώς τη γωνία και διεύρυνε τις βαλβίδες σε 2,11 ίντσες για την πρόσληψη και 1,77 ίντσες καυσαερίων για καλύτερη αναπνοή των τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, και στο 1,96 ιντσών εισαγωγής και 1,66 ιντσών καυσαερίων για τις δύο εκδόσεις βαρέλι καρμπυρατέρ . Στα μέσα του 1967, Pontiac μετακινηθεί το μπλοκ χύτευσης αριθμοί των 400 V-8 προς το πίσω μέρος του μπλοκ πίσω από το Νο. 8 κύλινδρο από το μαξιλάρι διανομέα.

Η Casting Αριθμοί


η χύτευση αριθμό για το 400 1967 V-8 μπλοκ είναι 9.786.133. Για το 1968, είναι 9.790.071. Το 1968 400 Ram αριθμός χύτευσης Air είναι 9.792.506. Για το έτος 1969 μοντέλο, το πρότυπο 400 είχε τον αριθμό 9.790.071, ενώ το Ram Air IV έκδοση ήταν σφραγισμένο με 9.792.506. Τα εξαιρετικά σπάνια Ram Air 400S V έχουν 9.792.968 και 545.887 σφραγίδα στο μπλοκ του κινητήρα. Μοντέλο έτους 1970 μέχρι το 1979 έχουν παρόμοιους αριθμούς σφραγίδα στην ίδια θέση, στο πίσω μέρος του μπλοκ.

Η Ημερομηνία Κωδικός


πλευρά του τμήματος του οδηγού πίσω από τα χαρακτηριστικά μπλοκ μια σφραγισμένη επιστολή για το μήνα κατασκευής, που ακολουθείται από τα ψηφία που δηλώνουν την ημέρα και το έτος. Για παράδειγμα, μια "A249" προσδιορίζει το μπλοκ όπως παρασκευάζονται στις 24 Ιανουαρίου 1969. "A" προσδιορίζει το μήνα Ιανουάριο, "24" προσδιορίζει την ημέρα και το "9" το έτος. Μετά τον τετραψήφιο κωδικό είναι ένας δεύτερος κωδικός των δύο γραμμάτων. Αυτός ο κωδικός προσδιορίζει το όχημα. Μια "XM", για παράδειγμα, προσδιορίζει το 400 V-8 που ανήκουν σε μια 1967 Pontiac GTO?. Ένα "YI" προσδιορίζει το 400 ως μια έκδοση Ram Air

Άλλα αναγνωριστικά


Το 1969 και άνω 400 V-8 διαθέτει δύο οπές στερέωσης /μαξιλάρια για τις αναρτήσεις αυτοκινήτων. Μετα-1969 μοντέλα έχουν τρία ή πέντε οπές στερέωσης /τακάκια. Κυβικών ιντσών κωδικούς μετατόπιση δεν εμφανίζονται στο 400 έως το 1971. Μια σφραγίδα "400" εμφανίζεται στην πλευρά του μπλοκ και το "00" μπορεί να δει κανείς στο ανυψωτικό κοιλάδα. Pontiac κεφάλια, εισαγωγής και πολλαπλές εξαγωγής έχουν σφραγίδα χύτευση κωδικούς που προσδιορίζουν το μέγεθος της βαλβίδας και να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν οι συλλέκτες είναι πρωτότυπο στον κινητήρα με το ταίριασμα των χύτευσης κωδικούς στις δύο γραμμάτων ημερομηνία κωδικούς.

Η