Η Harley-Davidson εποχή Shovelhead κάλυψαν τα έτη 1966-1984. Ο κινητήρας Shovelhead, όνομα για την ομοιότητά καλύπτει rocker της »στο πίσω μέρος του ανάποδου φτυάρια άνθρακα, είναι πιο ήσυχο, πιο λεία, πιο πετρέλαιο σφιχτό και χωρίς απαιτήσεις συντήρησης από τον προκάτοχό του, ο κινητήρας Panhead. Ένα από τα πιο δημοφιλή από τα μοντέλα Shovelhead είναι το Low Rider (FXS), που εισήχθη στην Εβδομάδα Bike Daytona το 1977. Η συντριπτική επιτυχία, το Low Rider, αμέσως αγκαλιάστηκε από το κοινό και έγινε το καλύτερο σε πωλήσεις μοντέλο Harley, που αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 20 τοις εκατό των συνολικών πωλήσεων για την Harley-Davidson το 1978. Κινητήρας και επιδόσεις

Η Παράγεται μόνο για τα έτη 1977, 1978 και 1979, το Low Rider διαθέτει 74 κυβικών ιντσών, ή 1.206 cc, τετράχρονος, 45 μοιρών, αερόψυκτος, V-Twin κινητήρας αποδίδει 58 ίππους στις 5.150 στροφές και μέγιστη ταχύτητα 105,6 mph. Το 1980, η Sturgis έγινε το νέο παιδί για το μπλοκ με 80 κυβικών ιντσών κινητήρα.

Η Styling


Το Low Rider ήταν η πρώτη της Harley-Davidson "τελωνειακή εργοστάσιο". Γνωστό για τη ρύθμιση του κομψό προηγούμενο προσαρμογή για τα μελλοντικά μοντέλα, όπως το Bad Boy, Fat Boy, Πολιτιστικής Κληρονομιάς Springer και άλλοι, το Low Rider ζει μέχρι παρατσούκλι του. Κόβει μια μακρά, άπαχο και χαμηλωμένη προφίλ με τους κέρδισαν 26-ιντσών ύψος του καθίσματος, εκτεταμένη μπροστινά πιρούνια με γκανιότα 32 μοιρών, μπαρ drag, συντομευμένη σοκ, έθεσε λευκά γράμματα ελαστικά εμπρός και πίσω τροχούς mag αλουμινίου και ένα standout δύο-σε-ένα κάθετος-cut καυσαερίων, εφόσον υιοθετηθούν και από πολλούς κατασκευαστές μοτοσικλετών.

Η Σχέδια Χρώμα Paint
Η
Αρχικά προσφέρονται σε γκρι με πορτοκαλί-κόκκινα γραφικά το 1977, το Low Rider είναι επίσης διαθέσιμο σε μαύρο και ασημί, το 1978 και 1979 εκδόσεις.

Η