1988 είδε μερικές μεγάλες αλλαγές στη λαϊκή F-150 lineup της Ford. Έγχυσης καυσίμου ήταν να γίνει μια βασική επιλογή σε πολλά αυτοκίνητα, και αυτό το έτος, η Ford αποφάσισε να προσφέρει αυτή την επιλογή στη γραμμή φορτηγό τους. Αν και δεν είναι πολλές αλλαγές που έγιναν στο στυλ του σώματος, μερικές μικρές tweaks έγιναν και το 1988. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Επιλογές
Η
Το 1988 Ford F-150 ήρθε με τρεις επιλογές κινητήρα. Η νέα έγχυση καυσίμου 5,0 λίτρων, Windsor κινητήρα V-8 ή το 4,9-λίτρων V-6 με ψεκασμό καυσίμου, καθώς και η βαριά International Harvester, 7.3-λίτρων diesel V-8.

Η πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν ο πρώτος που θα μεταφέρει από τη γραμμή, και αργότερα ακολούθησε το πρότυπο πέντε-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ωστόσο, πολλοί προτίμησαν το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ειδικά εκείνοι που χρειάζονται περισσότερο εκτός δρόμου δυνατότητες από τους μαγνήτες τους. Η μόνη εξαίρεση ήταν η κίνηση στους δύο τροχούς πρότυπο μακριά καμπίνα κουτί το οποίο προσφέρεται με τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο στάνταρ.
Η Lines
Trim


Η F-150 προσφερόταν σε τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, XL, XLT και η δημοφιλής επιλογή XLT σχοινί με θηλειά. Το XL είναι το βασικό μοντέλο που προσφέρονται μόνο πολύ βασικές επιλογές, ενώ η XLT Lariat έκδοση ήταν διαθέσιμη με το εσωτερικό των ασφαλίστρων, και μερικές ακόμα επιλογές.

Επιπλέον, το 1988 Ford F-150 ήρθε σε δύο τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς μοντέλων, με την επιλογή ενός προτύπου ταξί ή super καμπίνα, καθώς και ένα μικρό κουτί ή μεγάλο κουτί. Επιπλέον οι πόρτες δεν ήταν μια επιλογή ακόμα, αλλά το σούπερ καμπίνα προσφέρει επιπλέον χώρο πίσω από το κάθισμα για την αποθήκευση των εργαλείων, καθώς και επιβάτες. Το πρότυπο καμπίνα θα μπορούσε να κρατήσει τρεις ενήλικες, ενώ το σούπερ ταξί θα μπορούσε να κρατήσει έξι.

Η Διαθέσιμες Επιλογές
Η
αντιμπλοκαρίσματος φρένων προσφερόταν ως στάνταρ σε όλα τα μοντέλα το 1988. Επιλογές ήταν κάπως λεπτό σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα, αλλά ο κύριος σκοπός αυτών των μοντέλων για το αγρόκτημα /ράντσο ή ως εργασία φορτηγά οχήματα. Το πρότυπο AM /FM ραδιόφωνο προσφέρθηκε σε όλους τους τομείς.
Αερόσακοι
δεν προσφέρονται στο 1988 Ford F-150 και δεν υπάρχουν δεδομένα ασφάλειας είναι διαθέσιμα σε αυτά τα μοντέλα. Η λιανική τιμολόγηση σε αυτά τα μοντέλα κυμαίνονταν από λίγο πάνω από $ 10.000 για την κίνηση στους δύο τροχούς τακτική ταξί σύντομο κρεβάτι όλη τη διαδρομή μέχρι και πάνω από 15.000 δολάρια για την κίνηση στους τέσσερις τροχούς σούπερ μακριά καμπίνα κουτί.

Η