Classic μάστανγκ είναι πολύ πιθανόν το πιο αναγνωρίσιμο αυτοκινήτων από τη δεκαετία του 1960 και στις αρχές του 1970. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν σταθερά εκτιμηθεί σε αξία και τον αριθμό του κλασικού μάστανγκ σε καλή κατάσταση μειώνεται. Ένας σημαντικός παράγοντας για την αξία του Mustang είναι αν το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά, καθώς η τακτική συντήρηση αποτρέπει χρειάζεται να αντικαταστήσει πολλά από τα αυθεντικά εξαρτήματα με δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών. Μάστανγκ είναι σχετικά εύκολο να διατηρηθούν, αλλά κάθε στοιχείο συντήρησης πρέπει να δοθεί προσοχή και σε τακτά χρονικά διαστήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
συνάντηση υγρού μετάδοσης Ford προδιαγραφές
Κλειδί
ΣΑΕ 70R3 ποιότητας υγρό φρένων
SAE 90 υποειδές βαλβολίνη
"Αιθυλενογλυκόλη, μόνιμου τύπου"
αντιψυκτικό 10W-30 ή 10W-40 λάδι κινητήρα
φίλτρο λαδιού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Ελέγξτε το υγρό μετάδοσης κάθε έξι μήνες ή 6.000 μίλια. Υγρό μετάδοσης είναι σημαντική τόσο για λίπανση και την ψύξη της μετάδοσης. Την πάροδο του χρόνου, το υγρό γίνεται βρώμικο, το οποίο μειώνει την αποτελεσματικότητά της. Το υγρό μετάδοσης πρέπει να ελέγχεται, ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός με την απόσυρση δείκτη στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα. Το υγρό πρέπει να είναι ένα ροζ χρώμα. Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό συνεδρίαση Ford προδιαγραφές, όπως αναγράφεται στο μπουκάλι του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. 2

Περιστρέψτε τα ελαστικά όταν το πέλμα του ελαστικού αρχίζει να δείξουν μη φυσιολογική φθορά. Διάρκεια ζωής ενός ελαστικού εξαρτάται εν μέρει από την φθορά πέλματος μοτίβο του ελαστικού. Το πέλμα πρέπει να φορούν ομοιόμορφα. Ανώμαλη φθορά συμβαίνει όταν η μία πλευρά του πέλματος φθείρεται ταχύτερα από την απέναντι πλευρά του πέλματος. Περιστροφή των ελαστικών απαιτεί ελαστικών του πίσω επιβάτη να μετακινηθεί προς την πλευρά του συνοδηγού, ελαστικών πλευρά του συνοδηγού πρέπει να μετακινηθεί από την πλευρά του πίσω οδηγού, πλευρά του πίσω οδηγού κινήθηκε προς την πλευρά του μπροστινού οδηγού, τα ελαστικά πλευρά του μπροστινού οδηγού παίρνει τη θέση της ρεζέρβας, και η ρεζέρβα πηγαίνει στην πλευρά του πίσω επιβάτη. Με αυτόν τον τρόπο εξισώνει τακτικά τη φθορά ανάμεσα σε όλα τα ελαστικά.
Η
3
Ελέγξτε το υγρό του συστήματος φρένων κάθε έξι μήνες ή 6.000 μιλίων. Το δοχείο υγρού βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα από το τείχος προστασίας. Μία ορθογώνια μεταλλική πλάκα καλύπτει την δεξαμενή, και στερεώνεται στη θέση του με ένα μόνο κοχλία. Αφαιρέστε το μπουλόνι με ένα κλειδί, στη συνέχεια, σηκώστε το κάλυμμα της δεξαμενής. Το ρευστό εντός της δεξαμενής πρέπει να είναι 3/8 "από την κορυφή της δεξαμενής. Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε SAE 70R3 ποιότητα υγρού φρένων στο δοχείο.
4
Ελέγξτε τον πίσω άξονα ρευστό κάθε έξι μήνες ή 6.000 μίλια. Στο πίσω μέρος του διαφορικού είναι ένα ενιαίο πώμα αποστράγγισης. Αφαιρέστε την τάπα με ένα κλειδί. Η στάθμη του υγρού πρέπει να βρίσκεται στο κάτω μέρος της τρύπας του βύσματος. Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, προσθέστε SAE 90 υποειδές βαλβολίνη.

5
Ελέγξτε το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης ποτέ έξι μήνες ή 6.000 μίλια. Η δεξαμενή υδραυλικού τιμονιού βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα. Α προεξέχει δείκτη στάθμης λαδιού από το πίσω μέρος της δεξαμενής. Ξεκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε το τιμόνι στην ακραία δεξιά και με τις ακραίες αριστερά αρκετές φορές για να εξασφαλιστεί ότι το υγρό μέσα στην αντλία κυκλοφορεί σε όλο το σύστημα διεύθυνσης. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού και σημειώστε τη στάθμη του υγρού. Το υγρό πρέπει να είναι ανάμεσα στο "ADD" και "FULL" σήματα. Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, γεμίστε το δοχείο με υγρό μετάδοσης που είναι συμβατό με τη Ford μεταδόσεις, όπως αναγράφεται στο μπουκάλι του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.
Η 6
Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο τουλάχιστον μία φορά ένα μήνα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, και στη συνέχεια αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου. Η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι μια ίντσα κάτω από το κάθισμα τάπα του ψυγείου. Αν το ψυγείο απαιτεί ρευστό, μόνο η χρήση "αιθυλενογλυκόλη, μόνιμου τύπου." Το ψυγείο θα πρέπει επίσης να είναι επαγγελματικά ξεπλένεται κάθε δύο έτη ή 24.000 μίλια.
Η 7
Αλλαγή λαδιού του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού κάθε έξι μήνες ή 6.000 μιλίων. Το λάδι μπορεί να αφαιρεθεί από τον κινητήρα αφαιρώντας τη βίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της ελαιολεκάνη με ένα κλειδί. Ο κινητήρας απαιτεί 10W-30 ή 10W-40 πετρελαίου, η οποία μπορεί να προστεθεί μέσω της οπής πλήρωσης που βρίσκεται στην κορυφή του κάθε κάλυμμα της βαλβίδας. Το φίλτρο λαδιού βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα, και μπορεί να στριμμένα. αριθμοί για το φίλτρο λαδιού εξαρτάται από τον κατασκευαστή του φίλτρου, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο εφαρμογής του κατασκευαστή για να καθορίσουν ποιο μοντέλο του φίλτρου λαδιού στη χρήση.

Η