"Degreeing σε" ένα εκκεντροφόρο εξασφαλίζει ότι οι λοβοί εκκεντροφόροι είναι στην ακριβή του θέση σε σχέση με την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα και τη θέση του εμβόλου ότι η παραγωγή εκκεντροφόρου σχεδιαστεί να είναι για βέλτιστη απόδοση. Ένα έκκεντρο που είναι πολύ προηγμένη θα ενισχύσει χαμηλότερη ροπή ταχύτητα σε βάρος της μεγάλης ιπποδύναμης ταχύτητα, ενώ ένα έκκεντρο που είναι καθυστερημένος, θα έχει το αντίθετο αποτέλεσμα. Δεδομένου ότι ο εκκεντροφόρος οδηγείται από μια αλυσίδα, γρανάζια ή ιμάντα, ανοχές μεταξύ όλων των συστατικών μπορεί να επηρεάσει την τελική θέση του εγκατεστημένου εκκέντρου κατά τη λειτουργία. Λαμβάνοντας αυτά τα κρίσιμα μετρήσεις πριν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση διαβεβαιώνει ότι τυχόν προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τροχό βαθμό που μετρά 360 μοίρες περιστροφής
Σύντομη κομμάτι από τα ρούχα κρεμάστρα σύρμα
ωρολογιακό μικρόμετρο ακριβείας και άκαμπτη στάση μαγνητική
βάσης Θετική συσκευή σταματήσει να εντοπίσετε ΕΑΣ
μικρή υποδοχή κλειδιά και κατάλληλη στροφαλοφόρου ρύγχος υποδοχή
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
να βρεθεί η ακριβής Top Dead-Center
Η 1
Τοποθετήστε τον τροχό βαθμό στο μπροστινό μέρος του στροφαλοφόρου άξονα με ένα μπουλόνι συγκράτησης, αλλά δεν σφίξετε εντελώς. Κάνετε αυτό με το έμβολο όσο πιο κοντά στην κορυφή του κυλίνδρου, όπως μπορείτε να κρίνετε. Στη συνέχεια, συνδέστε ένα μικρό τμήμα του επισημαίνοντας σύρμα (το αιχμηρό τμήμα ενός υπόστεγο ρούχα) στο μπλοκ με ένα μπουλόνι σε κοντινή απόσταση, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να επισημάνει κατά μήκος ολόκληρης της ακτίνας του τροχού βαθμού. Περιστρέψτε το έμβολο μακριά από την ΕΑΣ και να επισυνάψετε μια στάση εμβόλου στο κατάστρωμα του μπλοκ πάνω από τον αριθμό 1 κύλινδρο, έτσι ώστε η διαδρομή του εμβόλου έχει σταματήσει πριν να φτάσει στην κορυφή της οπής κυλίνδρου. Διακοπή της διαδρομής του εμβόλου ακριβώς κάτω από τον κύλινδρο κατάστρωμα είναι επαρκής. 2

Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα προσεκτικά και αργά μέχρι τις επαφές του εμβόλου η στάση. Σημειώστε την ένδειξη ανάγνωση από τον τροχό βαθμό και το σήμα αυτό στο χαρτί (η ανάγνωση θα πρέπει να προσαρμοστεί για την ακρίβεια μετά το επόμενο βήμα). Περιστρέψτε τον κινητήρα αριστερόστροφα μέχρι τις επαφές του εμβόλου η στάση του για άλλη μια φορά. Σημειώστε την ενδεικνυόμενη ανάγνωση και πάλι και να γράψει αυτόν τον αριθμό. Το έμβολο τώρα έχει ταξιδέψει σε ίσα σημεία σε κάθε πλευρά της αληθινής ΕΑΣ. Top νεκρό κέντρο της διαδρομής του εμβόλου βρίσκεται στην ακριβή μέση αυτής της περιοχής. Προσθέστε τις δύο αναγνώσεις μαζί και διαιρέστε με δύο. Ρυθμίστε τον τροχό βαθμό ώστε ο δείκτης να δείχνει τη σωστή τιμή και σφίξτε τον τροχό βαθμό κάτω με την βίδα στο μπροστινό μέρος του στροφάλου. Αφαιρέστε τη θετική στάση

Η 3
Εγκαταστήστε ένα ανυψωτικό στην οπή για το λοβό πρόσληψης του ίδιου κυλίνδρου, όταν το έκκεντρο στη βάση-τον κύκλο της ("τακούνι" -. Αθλητής σε χαμηλότερο σημείο του). Τοποθετήστε τη μαγνητική βάση για το ωρολογιακό μικρόμετρο και να σταθεί στο κατάστρωμα μπλοκ και να ρυθμίσετε έτσι ώστε ο δείκτης είναι πάνω ακριβώς από το εξωτερικό χείλος του αθλητή (όχι του αθλητή). Ελέγξτε ξανά ότι δεν υπάρχει τζόγος ή κίνηση των εργαλείων μέτρησης. Οι εκκεντροφόρου γεγονότα είναι τώρα έτοιμο να μετρηθεί.

Η Μέτρηση Εκδηλώσεις βαλβίδων /Πτυχία καλής ποιότητας 4
Περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα μία πλήρη περιστροφή για να εξασφαλιστεί η ένδειξη κλήσης είναι ασφαλής και σταθερή, και στο τέλος με το ωστήριο στον εκκεντροφόρο φτέρνα λοβού (δεν υπάρχει ανελκυστήρας). Ρυθμίστε το δείκτη καντράν ένδειξης στο μηδέν. Σιγά-σιγά δεξιόστροφη περιστροφή της στροφαλοφόρου έως ότου ο αθλητής έχει αυξηθεί ακριβώς .050 off ιντσών της βάσης-τον κύκλο της, και στη συνέχεια να σταματήσουν. Διαβάστε την ένδειξη ανοίγματος στον τροχό βαθμό και να το γράψετε κάτω. Συνεχίστε την περιστροφή προς τα δεξιά σιγά-σιγά για να βρείτε το σημείο της μέγιστης ανύψωσης και να γράψετε τις τιμές του δείκτη καντράν και το τιμόνι βαθμό. Συνεχίστε να περιστρέψετε το στροφαλοφόρο άξονα προς την ίδια κατεύθυνση μέχρι τον αναβατήρα καντράν ένδειξης μειώνεται σε .050 ανελκυστήρα ιντσών από την πλευρά κλείσιμο του λοβού και σημειώστε την τιμή που αναφέρεται στο τιμόνι βαθμό. Γράψτε κάτω από αυτήν την τιμή. Περιστρέψτε προς τα εμπρός έως ότου ο αθλητής είναι στη φτέρνα (βάση-κύκλος) του λοβού. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με δύο πλήρεις περιστροφές στροφάλου να εξακριβώσει την ορθότητα.
5
Εγκαταστήστε ένα ανυψωτικό στην κλέφτης έφερε για το γειτονικό λοβού καυσαερίων cam και εκτελούν την ίδια διαδικασία που περιγράφεται ανωτέρω.
Η 6
Σημειώστε τον χρόνο των συμβάντων βαλβίδα που έχουν μετρηθεί και να τα συγκρίνει με τα γεγονότα που αναφέρονται στην κάρτα cam περιλαμβάνεται με τον εκκεντροφόρο. Αν τα γεγονότα δεν συμφωνούν, μπορούν να γίνουν προσαρμογές με την μανιβέλα γρανάζι (οδηγοί ή αντιστάθμιση κλειδιά) ή εισάγοντας ένα offset πείρο /εκκεντρική στο γρανάζι cam, κατά περίπτωση. Ιμάντας κίνησης εγκαταστάσεις cam παρέχουν πολύ ευκολότερη ρύθμιση.

Η