1968 Firebird Προδιαγραφές
Η πρώτη γενιά του 1968 Pontiac Firebird, η οποία ήταν η σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό με το Chevrolet Camaro, είχε αλλάξει ελάχιστα από το ντεμπούτο το 1967 το μοντέλο του. Το 1968 έκδοση, όμως, έφεραν πιο ακατέργαστη ιπποδύναμη και επτά επιλογές ενέργειας. Το εσωτερικό έλαβε ένα δευτερεύον λίφτινγκ πάνω από το μοντέλο του 1967 και Pontiac ενταθούν μέχρι την πίσω ανάρτηση με το νέο πολυ-ελατήρια για να χειριστεί την προστιθέμενη ιπποδύναμη κάτω από την κουκούλα. Pontiac μειώθηκαν επίσης τα παράθυρα εξαερισμού από τις πόρτες για μια καθαρότερη ματιά. Κάτω από την κουκούλα


Δύο εκδόσεις του σπάνια διέταξε εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας ήταν διαθέσιμα για το 1968 Pontiac Firebird: The 175 - και 215-ιπποδύναμη των 250 κυβικών ιντσών κινητήρες με ροπή των 240 και 255 πόδια-λίβρες, αντίστοιχα. Η πιο κοινή μηχανή ήταν το 265-ιπποδύναμη 350 V-8 με 355 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής και δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, αλλά οι αγοραστές θα μπορούσαν επίσης να διατάξει την 320-ιπποδύναμη Έκδοση υψηλής εξόδου που χειρίστηκε 380 τζάουλ ροπή. Λάτρεις των επιδόσεων φυσικά κλίνει προς το 400 V-8, και υπήρχαν τρεις εκδόσεις του: τα τέσσερα βαρέλι καρμπυρατέρ 330-ιπποδύναμη 400, δημιουργώντας 430 τζάουλ ροπή, το High Output 335-ιπποδύναμη 400, με 430 τζάουλ της ροπής και τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, και το Ram Air High Output έκδοση με ίδια ιπποδύναμη και οι βαθμολογίες ροπής με την έκδοση HO. Το 400 HO χαρακτήρισε μια αναθεωρημένη cam και ελεύθερης ροής εξατμίσεις, και ήρθε με ένα τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Αργότερα Firebirds έλαβε το Ram Air II επιλογή που παράγονται 340 ίππους. Η Ram Air επιλογή ήταν διαθέσιμη για ένα επιπλέον $ 600. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή δύο-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταίριαζαν με τα μη-HO κινητήρες.
Η
Μέγεθος
Η
Pontiac τοποθετείται το 1968 Firebird σε 108,1 ιντσών μεταξόνιο. Το σώμα που μετράται 188,8 εκατοστά σε μήκος, και στάθηκε 50 ίντσες ψηλό. Το συνολικό πλάτος ήταν 72.8 ίντσες, και το πλάτος του πέλματος ήταν 60 ίντσες. Στην καμπίνα, το μέτωπο περιθώρια ήταν 37 εκατοστά και τα πόδια μπροστά μετράται 42,5 ίντσες. Η αίθουσα του ισχίου μετρήθηκε 56,3 ίντσες. Στο πίσω μέρος, καθίσματα ήταν στριμωγμένοι: Ο πίσω χώρος για το κεφάλι ήταν 36,7 ίντσες και το πίσω χώρο για τα πόδια ήταν 29,5 ίντσες. Πίσω δωμάτιο ισχίο ήταν 54,6 ίντσες και των ώμων ήταν 53,6 ίντσες. Η χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ ήταν 9,9 κυβικά μέτρα, και η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 18,5 γαλόνια. Το αυτοκίνητο ήταν τροχούς 14 ιντσών. Η curbside βάρος ήταν £ 3.224.

Η Chassis
Η
Η Pontiac ήταν εξοπλισμένο με ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση με ελικοειδή ελατήρια, και στο πίσω μέρος ήταν ένα Hotchkiss σύστημα φύλλα σούστας. Η διαφορά ήταν Υποειδής έκδοση με 3.36-σε-1 τελικό σχέση μετάδοσης, αν και ορισμένα μοντέλα ήρθε με ένα 2.56-προς-1 τελικό σχέση μετάδοσης, ανάλογα με τον κινητήρα. Διακοπή ρεύματος προήλθε από υδραυλικά, αυτορυθμιζόμενη 9.5-ιντσών ταμπούρα.
Performance
και Παραγωγής
πώληση, 1968 Firebird είναι εξοπλισμένα με το 335-ιπποδύναμη 400 HO V-8 έφθασε μηδέν έως 60 mph σε 5,5 δευτερόλεπτα και το μίλι τρίμηνο σε 14,2 δευτερόλεπτα στα 100 mph. Pontiac παράγονται 90.152 hardtop κουπέ και κάμπριο 16.960 για το έτος 1968 μοντέλο.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]