1972 Chevrolet Chevelle Specs
General Motor διαίρεση παράγεται το Chevelle 1964-1977. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, η Chevy παρουσιάζει μια υψηλών επιδόσεων έκδοση του Chevelle --- το SS --- που διακοπεί το 1973 μετά την εισαγωγή των πιο αυστηρών προτύπων εκπομπών για τα αμερικανικά αυτοκίνητα. Η Chevelle είναι ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο που ήρθε ως ένα βαγόνι sedan, μετατρέψιμο και το σταθμό. Το 1972, η Chevelle είχε πολλές επιλογές κινητήρα και θα μπορούσε να έρθει με ένα κάλυμμα κουκούλα και ένα διαμέρισμα του κινητήρα χρώμιο. Ιστορία

Η Τον Σεπτέμβριο του 1963, η Chevrolet παρουσιάζει το μεσαίου μεγέθους Chevelle --- μια μικρής κλίμακας αυτοκινήτων με βάση τη μεγαλύτερη Impala. Μια τάση στην αυτοκινητοβιομηχανία ήταν που οδηγεί στην κατασκευή των λεγόμενων αυτοκίνητα μυών. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν ελαφρύ, αλλά είχε τεράστια κινητήρες με εξαιρετικά υψηλή ιπποδύναμη. Κατά τα πρώτα χρόνια, Chevelles δεν είναι εξοπλισμένα με τις μεγάλες μηχανές. Στην πραγματικότητα, τα πρώτα Chevelles είχαν 327-κυβικών ιντσών V-8, κινητήρες με 300 ίππους --- αρκετά μικρό σε σύγκριση με το 389-κυβικών ιντσών V-8s σε άλλα οχήματα, όπως το Pontiac GTO. Αργότερα, η Chevrolet θα παράγει πολύ πιο ισχυρούς κινητήρες? Από το 1970, η Chevelle SS θα διαθέτουν ιπποδύναμη 350 έως 450. Η τάση αυτή τερματίστηκε στα επόμενα χρόνια, και από το 1972, κυβερνητικούς κανονισμούς και τις απαιτήσεις ασφάλειας οδήγησαν στην κατάρρευση των αυτοκινήτων μυών και να θέσει τέλος σε αυτές τις μεγάλης ιπποδύναμης κινητήρες.
Η
Κινητήρες και επιδόσεις
Η
Το 1972, η Chevelle SS ήρθε με μία από τις τέσσερις μηχανές. Η L65 ήταν ένα οκτακύλινδρο κινητήρα με 350 κυβικών ιντσών μετατόπιση (CID) και 165 ίππους πέδησης (bhp) στις 4.000 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 280 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.400 rpm. Η L48 ήταν ένα οκτακύλινδρο κινητήρα με 350 cid, 175 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 280 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.400 rpm. Το LS3 οκτακύλινδρο κινητήρα είχε 402 cid, 240 ίππους στις 4400 σ.α.λ. και 345 πόδια-λίβρες. ροπής στις 3.200 rpm. Τέλος, η LS5 ήταν μια οκτώ-κύλινδρο κινητήρα με 454 cid, 270 ίππους στις 4000 σ.α.λ. και 390 πόδια-λίβρες. ροπής στις 3.200 rpm.

Η Μοντέλα
Η
Το βασικό μοντέλο είχε ένα σώμα Malibu με ρίγες στο πλάι, ένα μαυρισμένο-out μάσκα, διακριτικών και ένα προαιρετικό κάλυμμα κουκούλα και καρφίτσες κουκούλα. Το SS περιλαμβάνονται επιλογές για Επιχρωμιωμένες τροχών, το κάλυμμα κουκούλα, ένα διακοσμητικό χώρο του κινητήρα χρώμιο και βαρέα αναστολή. Όπως και το SS, το SS-454 ήρθε με το διακοσμητικό διαμέρισμα του κινητήρα είναι κατασκευασμένα από χρώμιο, ένα προαιρετικό κάλυμμα κουκούλα και διπλή πινέζες κουκούλα. Το SS-454 είχε επίσης ένα μαυρισμένο-out μάσκα. Το μοντέλο αυτό θα μπορούσε επίσης να έρθει με υψωμένα τα λευκά γράμματα ελαστικά και ζάντες.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]