Το 1961 Ford Sunliner μετατρέψιμο ήταν μέρος της σειράς Galaxie 50 γραμμή των αυτοκινήτων. Ήταν διαθέσιμο σε έξι ή οκτώ κυλίνδρων έκδοση. Η σειρά πήρε το όνομά της από το ενδιαφέρον για την ρωσο-αμερικανική διαστημική κούρσα συμβαίνει εκείνη τη στιγμή. Το 1961, η πινακίδα Galaxie ανατέθηκε στην κορυφή της γραμμής μοντέλα σε πλήρες μέγεθος γκάμα της Ford αυτοκίνητα. Το μετατρέψιμο Sunliner ήταν το κορυφαίο μοντέλο της σειράς Galaxie. Πρότυπο Κινητήρες


Το 1961 Sunliner μετατρέψιμο ήταν διαθέσιμο με μια τυπική Thunderbird 291,3 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα με μηχανικό ανυψωτές βαλβίδων και ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο. Η εναέρια 16-βάλβιδος κινητήρας είχε πέντε κύρια ρουλεμάν. Διάμετρος και η διαδρομή του ήταν 3,75 από 3,30 ίντσες με μια τυπική αναλογία 8.8:1 ή προαιρετικής 9.6:1 αναλογία. Ο κινητήρας παρήγαγε 175 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. με τα κιλά πόδι-279 της ροπής στις 2.200 σ.α.λ.. Το πρότυπο V-8 χρησιμοποιείται ένα Holley δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Υπήρξε επίσης μια τυπική σειρά εξακύλινδρος, τσάι Χιλιόμετρα 223,5 κυβικών ιντσών κινητήρα. Αυτό το προωθητικό είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 3,62 από 3,61 ίντσες με μια αναλογία συμπίεσης 8.4:1 ή προαιρετικής 8.9:1 αναλογία. Ο κινητήρας παρήγαγε 135 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. με 200 πόδι-κιλά ροπής στις 2.000 σ.α.λ.. Αυτή η έκδοση είχε ένα μόνο βαρέλι καρμπυρατέρ Holley.

Η Προαιρετικά Κινητήρες


Το 1961 Galaxie Sunliner ήταν διαθέσιμο με διάφορες προαιρετικές επιλογές κινητήρων. Θα μπορούσε να παραγγελθεί με το Thunderbird 352 Ειδική V-8 που παράγονται 220 ίππους στις 4.400 σ.α.λ., με μια αναλογία συμπίεσης 8.9:1 και Holley δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Ένα κράμα σιδήρου μπλοκ Thunderbird 390 Ειδική V-8 ήταν επίσης προαιρετική. Παρήγαγε 300 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. με 427 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 2.800 σ.α.λ.. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 9.6:1 και Holley τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Μια τρίτη επιλογή ήταν το 390 Hi-Performance V-8 με δύο-τρεις βαρέλι καρμπυρατέρ. Το tri-power setup καρμπυρατέρ προσφέρει μια αξιοσημείωτη 400 ιπποδύναμη.

Η Chassis
Η
Το Galaxie Sunliner μετατρέψιμο χαρακτήρισε ένα επανασχεδιασμένο σώμα που έλαβε ένα βραβείο για τη λειτουργική της ομορφιά από την ιταλική αρχή μόδας, Centro per l'Alta Moda Italiana. Το σώμα Ford ήταν κατασκευασμένο από γαλβανισμένο, ανθεκτικό στην σκουριά αμαξώματος. Είναι έφεραν εντοιχιζόμενο λαβές θυρών, ένα κοίλο, κουκκίδες μάσκα σχεδιασμό και μεγάλα, στρογγυλά πίσω φώτα. Το αυτοκίνητο ήρθε με τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο στάνταρ εξοπλισμό, που χρησιμοποιείται από ένα 10-ιντσών, single-πλάκα, ξηρό δίσκο συμπλέκτη. Προαιρετικά automatics ήταν οι δύο ταχυτήτων Ford-O-Matic κίνησης ή τριών ταχυτήτων Cruise-O-Matic. Overdrive ήταν μια πρόσθετη επιλογή μετάδοσης. Οι 11-ιντσών υδραυλικά φρένα τυμπάνων ήταν αυτο-ρύθμισης. Το αυτοκίνητο είχε μια ημι-κυμαινόμενο τύπου άξονα με υποειδές διαφορικό. Η Hotchkiss πίσω άκρο είχε μια αναλογία 3.56:1. Η μετάδοση ήταν μια επανακυκλοφορία μπάλα και είδος καρπών.
Η
Διαστάσεις
Η
Η £ 3792 1961 V-8 Sunliner μετατρέψιμο ήταν 209,9 εκατοστά μήκος, 79,9 εκατοστά πλάτος και 57 ίντσες υψηλό. Είχε ένα 119-ιντσών μεταξόνιο με ένα 61-ιντσών πέλματος εμπρός και 60 ιντσών πίσω πέλματος.

Η