οξυγονωμένο καύσιμο είναι η βενζίνη που έχει χημικές ουσίες που προστίθενται σε αυτό για να αυξήσει περιεκτικότητα σε οξυγόνο του ως μέσο για τη μείωση των εκπομπών. Η προστιθέμενη περιεκτικότητα οξυγόνου επιτρέπει μια πληρέστερη καύση του καυσίμου, μειώνοντας τα άκαυτο σωματίδια που εκπέμπονται από την εξάτμιση. Τροπολογίες που πέρασε την Clean Air Act το 1990 πρόσκληση για τη χρήση των οξυγονωμένο καυσίμων σε πόλεις σε όλη την ΗΠΑ, όπου η ρύπανση είναι πιο άφθονη, για τη μείωση του μονοξειδίου του άνθρακα και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν μόνο ένα ζευγάρι από αυτά τα πρόσθετα έχουν εγκριθεί για τρέχουσα χρήση (κυρίως αιθανόλη) οφείλεται κυρίως σε άλλα περιβαλλοντικά θέματα, υπάρχουν πολλές χημικές ουσίες που μπορεί να επιτύχει το ίδιο αποτέλεσμα. Αιθανόλη

η πιο κοινή οξυγονούχες ενώσεις που χρησιμοποιούνται σήμερα είναι η αιθανόλη. Παράγεται κυρίως από καλαμπόκι, η αιθανόλη είναι ένα οινόπνευμα που καίει πολύ καθαρότερο από τη βενζίνη λόγω 35 περιεκτικότητάς του σε οξυγόνο τοις εκατό. Αν και καθαρή αιθανόλη δεν χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα αυτή τη στιγμή, η πιο κοινή είναι ένα μίγμα 10 τοις εκατό μίγμα βενζίνης με το 90 τοις εκατό. Η τρέχουσα έρευνα από την Αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) δείχνει ότι ο άνθρακας του οχήματος εκπομπές μονοξειδίου του μπορεί να μειωθεί κατά 10 έως 30 τοις εκατό, ανάλογα με την τεχνολογία του κατασκευαστή. Παρόμοια έρευνα έχει δείξει σημαντική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και τα ορυκτά καύσιμα χρήση ενέργειας τα τελευταία χρόνια, λόγω της αιθανόλης. Όλα τα βενζινοκίνητα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά είναι σε θέση να λειτουργούν με ένα μίγμα αιθανόλης 10 τοις εκατό χωρίς τροποποιήσεις. Αυτό δεν ισχύει για τα ανώτερα μίγματα, όπως το E85, το οποίο αποτελεί το 85 τοις εκατό μείγμα αιθανόλης και θεωρείται ένα εναλλακτικό καύσιμο.

Η ΜΤΒΕ
Η
άλλη οξυγόνωση κατά τη χρήση είναι ΜΤΒΕ , το οποίο σημαίνει μεθυλ-τριτογενή βουτυλοαιθέρα. Σε αντίθεση με τον ομόλογό της αιθανόλης, ΜΤΒΕ μπορούν να μεταφερθούν μέσω των υφιστάμενων αγωγών. Ένα άλλο πλεονέκτημα που έχει είναι χαμηλότερη μεταβλητότητα της, γεγονός που καθιστά ευκολότερο να πληρούν αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών σήμερα. Είναι, ωστόσο, πολύ υδατοδιαλυτά, η οποία δημιουργεί μια δυνητικά δαπανηρό περιβαλλοντικό πρόβλημα. Σε περίπτωση που εμφανιστεί μία διαρροή, ΜΤΒΕ μπορεί να εξαπλωθεί πολύ εύκολα, διότι δεν απορροφάται καλά τα σωματίδια του χώματος. Λόγω της δυνατότητάς του να μολύνουν τα υπόγεια ύδατα, οι προσπάθειες έχουν ξεκινήσει να καταργηθεί σταδιακά από τη χρήση, και σε ορισμένες χώρες η χρήση του έχει ήδη τεθεί εκτός νόμου.

Η μεθανόλη
Η
είναι μια άλλη οξυγονούχες ενώσεις ιδανικό για τη μεταφορά χρήσεις λόγω της αποτελεσματικής καύσης του. Όχι μόνο δεν μειώνει την ποσότητα του άκαυστου άνθρακα και μονοξειδίου του άνθρακα, αλλά μειώνει επίσης σημαντικά εκπομπών υποξειδίου του αζώτου, καθώς και. Παράγει πολύ λίγα από τα σωματίδια που είναι γνωστά για να επιδεινώσει αναπνευστικά προβλήματα όπως το άσθμα και δημιουργεί σημαντικά λιγότερο νέφος. Το πιο σημαντικό μειονέκτημα στη χρήση μεθανόλης είναι ότι είναι γνωστό ότι είναι διαβρωτικό σε ορισμένα τμήματα του κινητήρα και τις γραμμές καυσίμου. Έτσι, μόνο κατώτερη μίγματα μεθανόλης μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις στην τρέχουσα τεχνολογία.

Η ΤΑΜΕ


Τριτ-αμυλ μεθυλαιθέρα, που αναφέρεται ως ΤΑΜΕ, είναι ένα από μια χούφτα των αιθέρων που εξετάζονται για πιθανή μελλοντική χρήση ως καύσιμο οξυγόνωση. Αν και είναι γνωστό ότι είναι αποτελεσματικό τόσο ως οκτανίου και ένα μέσο για τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών των οχημάτων με κινητήρα, τις ενδεχόμενες αρνητικές επιπτώσεις της στην υγεία των ανθρώπων εξακολουθούν να προκαλούν ανησυχία. Οι μελέτες έχουν γίνει σε ποντίκια στο παρελθόν, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν περισσότερα που πρέπει να μάθει σχετικά με την τοξικότητα του πριν να μπορεί να εγκριθεί για ευρεία χρήση ως πιθανή αντικατάσταση για ΜΤΒΕ.

Η ΕΤΒΕ


Αιθυλ τριτοταγή βουτυλαιθέρα, επίσης γνωστή ως ΕΤΒΕ, είναι ένα διαυγές, άχρωμο μίγμα αιθανόλης και ισοβουτυλενίου που είναι σχεδόν αδιάλυτη στο νερό. Λόγω της βάσης της αιθανόλης, θεωρείται ότι είναι περιβαλλοντικά ανώτερη εναλλακτική λύση ως καύσιμο οξυγόνωση, τόσο από την άποψη των οκτανίων βελτίωση και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Επειδή είναι μια οργανική ένωση με σχετικά χαμηλή τοξικότητα, θεωρείται ασφαλέστερο για την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη χρήση. Επειδή η αιθανόλη είναι ένα δημητριακών με βάση το αλκοόλ, η δυνατότητα ανανέωσης και όλο τον κόσμο διαθεσιμότητα EBTE κάνει μια τρομερή ανταγωνιστή σε μεθανόλη, η οποία εξαρτάται από το φυσικό αέριο ως πρώτη ύλη.

Η