Η ιδέα ενός αυτοκινήτου που τρέχει στον αέρα μπορεί να φαίνεται τραβηγμένο, αλλά μια εταιρεία του Λουξεμβούργου εργάζεται για να φέρει ένα τέτοιο όχημα στην αγορά, και αυτό το air-powered, μηδενικής ρύπανσης αυτοκίνητο θα βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και την εξάρτηση των οδηγών από τα ορυκτά καύσιμα. Ωστόσο, από τις αρχές του 2011, το air-powered αυτοκίνητο δεν είναι ακόμα διαθέσιμη σε αμερικανούς καταναλωτές. Το MDI Air Car


Το 1991, με έδρα στο Λουξεμβούργο Motor τη Διεθνή Ανάπτυξη εισήγαγε καινοτόμες αυτοκίνητο του αέρα. Μια επί του σκάφους συμπιεστή αέρα ωθεί πεπιεσμένο αέρα σε μια ενισχυμένη δεξαμενή, η οποία στη συνέχεια απελευθερώνει αργά, πιέζοντας πιστόνια που κινούν το αυτοκίνητο με ταχύτητες μέχρι 35 μίλια ανά ώρα. Για να επιτευχθεί μεγαλύτερες ταχύτητες, ένα θάλαμο θέρμανσης θερμαίνει τον αέρα, η οποία μπορεί να αυξήσει την ταχύτητα σχεδόν 100 μίλια ανά ώρα. Ο αεροσυμπιεστής συνδεδεμένο σε μια ηλεκτρική πρίζα για την εξουσία? MDI ισχυρίζεται ότι έχει αναπτύξει επίσης μια διπλής ενέργειας μηχανή που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τρέχει σε βενζίνη, πετρέλαιο ή αλκοόλ για την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, που απαιτεί μεγαλύτερο εύρος και υψηλότερη ταχύτητα


μοντέλα και MDI

περιλαμβάνουν τέσσερα φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα και ένα "αστικό μεταφορέα" που ονομάζεται MultiFlowAir, ένα πολυ-επιβάτη οχήματος που έχει σχεδιαστεί για τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην οποία βρίσκεται ένα αυτοκίνητο με άλλους για να να δημιουργήσει ένα είδος "τρένο πάνω σε τροχούς." Τα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν: Η τριθέσιος AIRPod? Το μεγαλύτερο OneFlowAIR, ένα μετατρέψιμο που μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα? Το MiniFlowAir, που μοιάζει με ένα μικρό minivan με ένα hatchback? Και το CityFlowAIR, το οποίο διαθέτει ένα σημαντικό κορμό και μπορεί να φιλοξενήσει έως έξι άτομα


Η Ινδία Launch
Η
Αν MDI έχει κάνει συμφωνίες με εταιρίες σε διάφορες χώρες --- όπως είναι οι ΗΠΑ --- για την κατασκευή του αυτοκινήτου αέρα, από τις αρχές 2011, τα οχήματα που δεν ήταν ακόμα διαθέσιμες για αγορά. Το 2008, MDI ανακοίνωσε ότι είχε συνάψει συμφωνία με την Tata Motors για την παραγωγή αυτοκινήτων στην Ινδία, αν και από το 2011, αυτό δεν είχε ακόμη συμβεί. Σύμφωνα με ένα άρθρο του 2009 στην "Daily News & Analysis," Η Ινδία είναι τεχνολογικά προβλήματα όσον αφορά την ποικιλία και την ψύξη του οχήματος προκάλεσε την καθυστέρηση.
Η
ΗΠΑ Διαθεσιμότητα
Η MDI
ομοίως συνάψει συμφωνία με έδρα τις ΗΠΑ Zero Motors Ρύπανση το 2008. Εκείνη την εποχή, ZPM αναμένεται να φέρει τα οχήματα στην αγορά το 2010, με ενδεχόμενο στόχο της παραγωγής έως και 10.000 αυτοκίνητα το χρόνο. Το 2009, η εταιρεία pusehd πίσω την προβλεπόμενη έναρξη έως το 2011. Εκείνη την εποχή, ZPM υποστήριξε το κόστος του αυτοκινήτου θα είναι μεταξύ $ 23,000 και $ 28,000. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη κατασκευάσει οποιαδήποτε αυτοκίνητα.

Η