Οι Forklift φορείς διδάσκονται κατά τη διάρκεια της κατάρτισης ότι υπάρχουν ορισμένες ενδείξεις που πρέπει να ασχοληθούν με όταν χρησιμοποιούν περονοφόρα προπανίου. Υπάρχουν ζητήματα του κινητήρα που είναι απλό να κατανοήσει και τα θέματα με τα πηρούνια που απαιτούν γενικά έναν επαγγελματία για την επισκευή. Γνωρίζοντας πώς να εντοπίσει αυτά τα απλά προβλήματα που μπορούν να βοηθήσουν να κάνουν εργάσιμης ημέρας σας πιο εύκολη. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν να ολοκληρώσετε μια λίστα, όταν αρχίσει η βάρδια σας με ένα περονοφόρο, αλλά και μικρότερες εταιρείες ή επιχειρήσεις με πολλούς χρήστες της ίδιας περονοφόρα δεν μπορεί να το κάνει αυτό. Αυτό είναι που ξέρει πώς να αναγνωρίζουν αυτά τα ζητήματα μπορεί να σας βοηθήσει. Οδηγίες
Η 1
Γυρίστε το κλειδί της μίζας. Εάν το όχημα δεν ξεκινήσει, ελέγξτε το μετρητή καυσίμων. Μπορεί να είναι άδειο. Είναι η δεξαμενή γεμάτη με ειδική θήκη προπανίου. Οι περισσότερες εταιρείες θα έχουν ένα διαθέσιμο? Είναι συνήθως ένας επόπτης. Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι συνδεδεμένο με ένα σωλήνα και δύο σφιγκτήρες. Αφαιρέστε το σωλήνα και ανοίξτε και τις δύο σφιγκτήρες. Η δεξαμενή μπορεί στη συνέχεια να μετακινηθεί στην περιοχή πλήρωσης. 2

Ξεκινήστε τη μηχανή. Αν ο κινητήρας είναι αργή για να απαντήσει, να λάβει τις καιρικές συνθήκες υπόψη. Προπάνιο-περονοφόρα χρειάζονται ένα ορισμένο χρονικό διάστημα για να ζεσταθεί σε πολύ κρύες συνθήκες. Αφήστε το να ζεσταθεί για λίγα λεπτά και η βραδύτητα θα υποχωρήσουν. Αυτό μπορεί να έσπευσε, αν μπορείτε να το πάρετε σε ένα ζεστό χώρο.
Η
3
Εάν γυρίσετε το διακόπτη ανάφλεξης και το όχημα δεν θα ξεκινήσει, έχουν ένα ειδικευμένο πρόσωπο συντήρησης ελέγξτε το φίλτρο αέρα και το σύνδεση από τη δεξαμενή. Το φίλτρο αέρα μπορεί να είναι βρώμικο, προκαλώντας έναν αέρα ανάμειξη πρόβλημα. Οι γραμμές μπορεί να έχουν γίνει χαλαρά ή σπασμένα και πρέπει να αντικατασταθούν. Μπορεί επίσης να είναι ένα πρόβλημα με την κύρια βαλβίδα επί της δεξαμενής, στην οποία περίπτωση θα πρέπει να αντικατασταθούν. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε την περονοφόρα, στη συνέχεια, ελέγξτε έξω τις φουρκέτες και την κίνησή τους. Τα πιρούνια πρέπει να κινηθούν ομαλά και ομοιόμορφα πάνω και κάτω, καθώς και αριστερά και δεξιά. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε σπασμωδικές ή κινείται έξω από το χρόνο, επικοινωνήστε με έναν ειδικευμένο πρόσωπο συντήρησης. Αυτό μπορεί να είναι μερικά διαφορετικά προβλήματα. Το υδραυλικό υγρό μπορεί να είναι χαμηλή, η οποία θα οδηγούσε σε μη ύπαρξη αρκετή πίεση. Αυτό το υγρό επηρεάζεται επίσης από ακραίο κρύο και μπορεί να χρειαστεί να ζεσταθεί. Μπορεί επίσης να υπάρχει βλάβη σε ένα από τις γραμμές στους κυλίνδρους ανύψωσης, ή οι σφραγίδες των κυλίνδρων μπορεί να καταστραφεί.
5 Γυρίστε
την ανάφλεξη. Εάν μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα ο κινητήρας ξεκινά το κάπνισμα ή μυρίζει περίεργα, αμέσως κλείστε τον κινητήρα και να ξεφύγουμε από το μηχάνημα. Επικοινωνήστε με έναν εκπαιδευμένο επαγγελματία και να έχει το περονοφόρο εξετάστηκαν. Κάπνισμα ή παράξενες μυρωδιές θα μπορούσε να σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή στο χώρο του κινητήρα, η οποία μπορεί να είναι μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση. Αυτό θα απαιτήσει ένα εκπαιδευμένο μηχανικό για να καθορίσει την πραγματική φύση του προβλήματος.

Η