Αυτοκίνητα > Η αγορά ενός αυτοκινήτου > συγκρίνοντας Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα που πάρει πάνω από 40 μίλια ανά γαλόνι
Αυτοκίνητα που πάρει πάνω από 40 μίλια ανά γαλόνι
Λόγω των υψηλών τιμών του φυσικού αερίου, οι περισσότεροι καταναλωτές ψάχνουν για τα οχήματα καύσιμα. Μόλις το κόστος απαγορευτικό, είναι πλέον πιο προσιτή να αγοράσει ένα όχημα που παίρνει πάνω από 40 μίλια ανά γαλόνι. Παρά το γεγονός ότι αρκετά οχήματα που πληρούν αυτά τα κριτήρια είναι διαθέσιμα σε όλο τον κόσμο, μόνο λίγα ήταν διαθέσιμα στις Ηνωμένες Πολιτείες τον Οκτώβριο του 2010. Toyota Prius
Η
Το Prius είναι ένα αέριο /ηλεκτρικό υβριδικό όχημα το οποίο μπορεί να υπερηφανεύεται για μια ΣΟΕΣ βαθμολογία αποδοτικότητας των καυσίμων των 51 mpg στην πόλη και 48 MPG αυτοκινητόδρομο για το μοντέλο 2010. Έχει το πιο αποδοτικό υβριδικό όχημα από το 2007. Είναι εξοπλισμένο με ένα 1,8-λίτρων L4 και ένα ελαφρύ υβριδικό σύστημα. Διαθέτει τρεις τρόπους κίνησης - EV, ECO και Power - που παρέχουν όλες-ηλεκτρική ενέργεια για μικρές διαδρομές κάτω των 25 mph, με βέλτιστη απόδοση καυσίμου και υψηλή επιτάχυνση, αντίστοιχα. Το κόστος τον Οκτώβριο του 2010 κυμαινόταν μεταξύ $ 21,000 και $ 28.010, ανάλογα με το υπομοντέλο.

Η Honda Insight
Η
Το Insight, ένα άλλο υβριδικό όχημα, αποδίδει 40 mpg στην πόλη, 43 MPG αυτοκινητόδρομο για το 2010 το μοντέλο του. Όπως και άλλα υβρίδια, έχει ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης που φορτίζει την μπαταρία όταν εφαρμόζονται τα φρένα. Έχει ένα 1.3-λίτρων και 10 κιλοβάτ DC ηλεκτρικό κινητήρα. Το κόστος του κυμαίνεται μεταξύ $ 19.800 και $ 32100 τον Οκτώβριο του 2010.

Η Honda Civic Hybrid
Η
Το 2011 Civic Hybrid έχει EPA-rated απόδοση των 40 mpg στην πόλη και 43 MPG αυτοκινητόδρομο. Έχει μια 110-ιπποδύναμη, 1.3-λίτρων κινητήρα φυσικού αερίου και 20 ίππους ηλεκτρικό κινητήρα που ζυγίζει μόλις κάτω από 80 κιλά. Το κόστος του κυμαίνεται μεταξύ $ 23,950 και $ 27,150 τον Οκτώβριο του 2010.

Άλλα αποδοτικά αυτοκίνητα
Η
Άλλα μοντέλα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του Citroën C2 από τη Γαλλία, Volkswagen Polo BlueMotion και το Toyota iQ, να πάρει απόσταση σε μίλια αερίου τόσο υψηλές όσο 57 MPG? Ωστόσο, κανένα από αυτά δεν ήταν διαθέσιμα στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2010. Είναι πρωτίστως ένα diesel ζήτημα με αυτά τα οχήματα. ΗΠΑ πρότυπα εκπομπών για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα είναι οι πιο αυστηρές στον κόσμο, γεγονός που καθιστά δύσκολο για αυτά τα μοντέλα αυτοκινήτων που θα πωλούνται εδώ, διότι θα απαιτούσε δαπανηρές τροποποιήσεις.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]