Το 1988 Honda Accord είναι ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο που παράγεται ως μέρος του αυτό που πολλοί θεωρούν το "τρίτης γενιάς" των συμφωνιών, οι οποίες είχαν κατασκευαστεί 1986-1989. Το σώμα στυλ εισήχθη στην Ιαπωνία το 1985 και στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη το 1986. Ήταν διαθέσιμο σε περισσότερες αγορές αυτοκινήτων στον κόσμο. Σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου του 1997 Honda, το όνομα του αυτοκινήτου προέρχεται από την επιθυμία της Honda για "συμφωνία ... μεταξύ των ανθρώπων, της κοινωνίας και του αυτοκινήτου." Η λέξη "συμφωνία" είναι ένα συνώνυμο για την αρμονία. Η Συμφωνία έχει επίσης μια φήμη για την αξιοπιστία? Car and Driver έχει ονομάσει Accord στο 10Best κατάταξη της 24 φορές, συμπεριλαμβανομένου του μοντέλου του 1988. Και ισχύς του κινητήρα
Πληροφορίες

Το '88 το Honda Accord προσφέρει αρκετές ρυθμίσεις του κινητήρα και μεγέθη. Η Ι4 (τετρακύλινδρους) μηχανή ήταν διαθέσιμη σε ένα 1.6-, 1.8-και 2.0-λίτρων μέγεθος. Ιπποδύναμης ήταν 88 για το 1.6, 100-113 για την 1.8 και 98 με 133 για το 2.0.
Μεταδόσεις

Η
Οι επιλογές μετάδοσης στο Accord ποικίλλει ανάλογα με το κόστος του αυτοκινήτου. Οι χαμηλότερες τιμές διαμορφώσεις προσέφερε τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive ήταν διαθέσιμα για την υψηλότερη τιμή. Η απόδοση-minded άτομο θα μπορούσε να επιλέξει ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με overdrive.

Η Μεταξόνιο
Η
Το μεταξόνιο είναι το μήκος του χώρου μεταξύ των κέντρων των εμπρός και πίσω τροχών. The1988 μεταξόνιο Accord μετράται 102,4 ίντσες.
Καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Ύψος


Το ύψος του αυτοκινήτου διαφέρει ανάλογα με το ύφος του οχήματος. Η hatchback ήταν 52,6 ίντσες ψηλό? Το sedan, 53,4 ίντσες, και το coupe, 52,6 ίντσες
καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Μήκος


μήκος του αυτοκινήτου ποικίλλει επίσης με το στυλ του. συγκεκριμένο αυτοκίνητο, που κυμαίνονται από 174,8 ίντσες για την hatchback σε 179,7 ίντσες για το sedan και coupe.
καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Πλάτος


Η hatchback και coupe Accord μετράται 66,7 ίντσες ευρύ, ενώ το sedan ήταν 67,4 ίντσες.

Η Φρένα
Η
Παρόμοια με την μετάδοση, φρένα του Honda διέφεραν με την τιμή του αυτοκινήτου. Το χαμηλότερο κόστος στυλ ήταν εξοπλισμένα με το πρότυπο δισκόφρενα μπροστά με ταμπούρα πίσω. Το επόμενο βήμα σε φρένα ήταν τα μονού εμβόλου, τέσσερις τροχούς δίσκους. Οι αγοραστές των σπορ και πιο ακριβά συμφωνιών θα μπορούσε να προσθέσει δύο εμβόλων, τέσσερις τροχούς δισκόφρενα.

Η Οικονομία Καυσίμου


Κατά την οδήγηση στην πόλη, με πολλές στάσεις της και ξεκινά, το 1988 Honda Accord κατά μέσο όρο 25 μίλια ανά γαλόνι. Στην οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο Διαχείριση 30 μίλια ανά γαλόνι.

Η