Το 2010 Honda CR-V crossover όχημα ελεύθερου χρόνου υπέστη σημαντικές τροποποιήσεις πάνω από τα μοντέλα του 2009, συμπεριλαμβανομένου ενός ενταθούν εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα, κάποιες αισθητικές αναβαθμίσεις, και η προσθήκη ενός είσοδο ήχου USB και Bluetooth ως επιλογές. Για το 2011, η Honda είδε μικρή ανάγκη για αλλαγές, με εξαίρεση την προσθήκη ενός χαμηλότερου φάσμα επίπεδο εξοπλισμού, η SE, για να συμπληρώσει το LX, EX, EX-L και EX-L με Navigation μοκέτες. Ιστορικό
Η
Honda παρουσιάζει το CR-V ως ένα συμπαγές στέισον βάγκον το 1995, και στη συνέχεια να επανασχεδιαστεί για τη δεύτερη γενιά ως crossover SUV. Ως crossover, χαρακτήρισε πιο επιβατικών αυτοκινήτων ιδιότητες, αλλά κράτησε τραχιά εμφάνιση SUV. Το CR-V ήταν ένα πρώιμο πρωτοπόρος στη μηχανική crossover και χρησίμευσε ως πρότυπο για αργότερα crossovers από την Ford και η General Motors. Ως ένα crossover SUV, το CR-V δεν είναι ιδιαίτερα γνωστή για την κομψή εμφάνιση ή την ισχύ της κάτω από την κουκούλα, αλλά με τα χρόνια κέρδισε μια φήμη ως μια οικονομική, καλοφτιαγμένο και ευρύχωρο όχημα.
Η
Trim Επίπεδα
Η
Το 2010 Honda CR-V χαρακτήρισε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: η βάση LX, το mid-range EX, το high-end EX-L και το EX-L με Navigation. Η EX-L με το Navigation ήταν πανομοιότυπο με το EX-L, με εξαίρεση το σύστημα πλοήγησης. Για το έτος 2011 μοντέλο, η Honda παρουσιάζει το SE επίπεδο εξοπλισμού και το τοποθετήσαμε ανάμεσα στο LX και EX. Η SE ήταν ουσιαστικά μια βάση τελειώματα επίπεδο, με μια-δυο προσθήκες για να καλλωπίζω την εμφάνισή του και να προσθέσετε ένα στερεοφωνικό σύστημα ποιότητας. Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού είναι διαθέσιμα σε δύο ή τέσσερις τροχούς.

Η SE
Η
Honda κράτησε το χαμηλότερο διακοσμητικά LX και SE με σχεδόν τα ίδια χαρακτηριστικά. Όπως και τα high-end διακοσμητικά, το LX και η Σουηδία έλαβε το 180-ιπποδύναμη 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα ικανό να κυνηγούν 161 τζάουλ ροπή. Και τα δύο μοντέλα χαρακτήρισε μονάδα-φορέας κατασκευής, εμπρός ανάρτηση MacPherson γονάτου και υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα. Εσωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές, καθίσματα bucket εμπρός και 60/40 πίσω κάθισμα split. Ωστόσο, η Honda έδωσε τα SE 17-ιντσών ζάντες αλουμινίου, ενώ η LX έλαβε ατσάλινες ζάντες. Το 2011 SE και ήταν εξοπλισμένο με πίσω φιμέ κρύσταλλα και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου. Ηχοσύστημα της SE περιλαμβάνονται χειριστήρια του ηχοσυστήματος στο τιμόνι και ένα 160-watt, AM-FM, έξι δίσκων CD στο ταμπλό στερεοφωνικό σύστημα με έξι ηχεία. Αντίθετα, το 2010 και το 2011 έλαβε το LX 160-watt, AM-FM, με μονό δίσκο στερεοφωνικό CD με τέσσερα ηχεία. Η LX δεν είχε χειριστήρια του ηχοσυστήματος στο τιμόνι.
Η
Διαστάσεις
Η
Όλα CR-V επίπεδα εξοπλισμού μοιράζονται την ίδια εσωτερική και εξωτερικές διαστάσεις. Το 2010 και το 2011 CR-V βρίσκεται σε 103,1 ιντσών μεταξόνιο και το σώμα είναι 179,3 εκατοστά μήκος. Το νέο 2011 SE είναι ελαφρύτερο από ό, τι το 2010 και το 2011 εκδόσεις EX και EX-L. Το 2011 δύο-wheel-drive SE και LX έχουν curbside βάρος των £ 3.386. ενώ οι τέσσερις-wheel-drive LX και SE έχουν curbside βάρος των £ 3.503. Το 2011 EX δύο-wheel-drive ζυγίζει £ 3.413. και οι τέσσερις-wheel-drive ζυγίζει £ 3.534. Οι δύο EX-L εκδόσεις ζυγίζουν ακόμη περισσότερο από την SE σε £ 3.430. για τα δύο-wheel-drive και £ 3554. για τις τέσσερις-wheel-drive.

Η