Η Mercedes-Benz 240D ήταν ίσως τα πιο ανθεκτικά πετρελαιοκίνητα Mercedes ποτέ να χτυπήσει την αγορά. Είχε μια επιτυχημένη παραγωγή τρέχει 1974-1985 με 454.780 μονάδες που πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Το 1981 μόνο, 73162 240Ds αριστερά εκθεσιακούς χώρους. Κατά την έναρξή του, η Mercedes 240D στην αγορά το μοντέλο ως τα πιο πολυτελή του. Ήταν επίσης το πιο ακριβό μοντέλο στα $ 7.712 ($ 33.707 δολάρια το 2010). Origins
Η
Mercedes-Benz έχει μια μακρά ιστορία στην παραγωγή πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Η προέλευση της 240D της ημερομηνίας 1934, όταν η Mercedes μηχανικοί τροποποίησαν βενζινοκίνητο εμπορικό-line εξακύλινδρος κινητήρας σε 2.6-λίτρων τετρακύλινδρο diesel με πέντε εδράνων στροφαλοφόρου και τις βαλβίδες γενικά. Το αποτέλεσμα ήταν η 260D έξι θέσεων επιβατικών αυτοκινήτων Pullman ξεκίνησε το 1936, με μέγιστη εμβέλεια 250 μίλια. Οι 260D έγινε ένα στιγμιαίο χτύπημα με εταιρείες ταξί για την εξαιρετική αποδοτικότητα των καυσίμων της. Μέχρι το τέλος του 1936, ένα ντιζελοκίνητα 4/5-seat σεντάν, ή sedan, και 4/5-seat μετατρέψιμο έγινε επίσης διαθέσιμα. Mercedes εισήγαγε ένα πλήρως συγχρονισμένο τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο για την ενίσχυση της αποδοτικότητας των καυσίμων. Περίπου 2.000 260D μοντέλα έφυγε από το εργοστάσιο μεταξύ 1936 και 1940.

Η Diesel Κυριαρχία
Η
Mercedes είχε πρωτοφανή επιτυχία με πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα της. Η 180D στη δεκαετία του 1950 που πωλούνται τόσο καλά που έκλεψε βροντές Το μεγαλύτερο 190D, όταν έφθασε στο 1955. Το 1958, 26.000 180Ds έφυγε από το εργοστάσιο, και ένα άλλο 10.000 το 1959. Η 190D εκτοπισμένοι 1897 cc και δημιουργούνται 55 ίππους. Στην 190D, Mercedes αντικατέστησε το σύστημα pushrod με ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής και έδωσε στον κινητήρα μικρότερο εγκεφαλικό επεισόδιο που βοήθησε αύξηση της αντοχής. Η 190D εδραίωσε την κυριαρχία της Mercedes στην αγορά του ντίζελ επιβατικών αυτοκινήτων. Από το 1974, όταν η 240D έφτασε, η αυτοκινητοβιομηχανία είχε παραχθεί περισσότερα από 1 εκατομμύριο ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα, τα οποία αντιπροσώπευαν περίπου το 35 τοις εκατό της συνολικής παραγωγής της Mercedes επιβατικών αυτοκινήτων. Έναρξη

Η 240D είναι


Mercedes τοποθετείται το 240D στο σασί W115. Το κόστος τέσσερις φορές περισσότερο από το τυπικό ευρωπαϊκό ή κατασκευάζονται στις ΗΠΑ αυτοκινήτων και χαρακτήρισε τέτοιες πολυτέλειες, όπως το cruise control, θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα και ηλεκτρική ηλιοροφή, η οποία ήταν σπάνιες ανέσεις για τη δεκαετία του 1970. Η 240D είχε ένα 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα diesel που αναπτύχθηκε αρχικά 55 ίππους και συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων ή τρεις-τάχυτο αυτόματο. Ο κινητήρας χαρακτήρισε ένα 3,58 ιντσών οπή, 3.64-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και 21 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Στο μοντέλο 1978, η 240D δημιουργούνται 72 ίππους και 101 πόδια-λίβρες της ροπής. Για ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο που ζυγίζει πάνω από 3.300 κιλά., Έλαβε υψηλή βαθμολογία στην αυτοκινητοβιομηχανία κριτικές για το χρονισμό 24,7 δευτερόλεπτα το 0 έως 60 mph δοκιμές. Είχε μια κορυφαία ταχύτητα 83 mph. Με τα σημερινά δεδομένα, η συνολική επίδοση ταχύτητα του είναι κακή.
Τέλος
Η του


Line Η 240D που την κληρονομιά του 1930 260D έκδοση ως ένα δημοφιλές ταξί. Χρησιμοποιείται κυρίως στην Ανατολική Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και τις αφρικανικές χώρες, vintage 240Ds ήταν ακόμα σήμερα οργώνουν τους δρόμους τα ταξί περισσότερα από 25 χρόνια μετά την παραγωγή σταμάτησε. Δεν είναι ασυνήθιστο για ένα 240D να πάει πάνω από 400.000 μίλια χωρίς σημαντική αναθεώρηση. Mercedes σταμάτησε να εξάγει το 240D στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1983 και έληξε την παραγωγή στη Γερμανία το 1985.

Η