καρμπυρατέρ ποδήλατο Μηχανοκίνητα είναι απλές σε σύγκριση με καρμπυρατέρ αυτοκινήτου που συχνά έχουν πολλαπλές κύπελλα , γεωτρήσεις και τα σημεία προσαρμογής. Στις υδατάνθρακες μοτοσικλέτα , το σημείο ρύθμισης είναι η βίδα του ρελαντί μείγμα . Αυτό ελέγχει το μίγμα αέρα /καυσίμου η οποία, με τη σειρά της , να αυξήσει ή να μειώσει την αδράνεια της μοτοσικλέτας με βάση την αναλογία μίγματος . Στις μικρές καρμπυρατέρ , όπως αυτά που βρέθηκαν σε μηχανοκίνητα ποδήλατα , το τσοκ και η βίδα του ρελαντί μείγμα συχνά ενσωματώνονται στο ίδιο συγκρότημα ? Τραβώντας προς τα επάνω θα συμμετάσχουν το τσοκ και γυρίζοντας το κεφάλι του επιλογέα θα αυξήσει ή να μειώσει τις στροφές RPM . Άλλα μοντέλα έχουν ένα ελατήριο βίδα Phillips στη δεξιά πλευρά του καρμπυρατέρ . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Phillips κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε τη μηχανή και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί . 2
Turn
το τσοκ με το χέρι , ή η βίδα Phillips με ένα κατσαβίδι , δεξιά για να μειώσετε τις στροφές ρελαντί .

Η
3 Γυρίστε το διακόπτη ή βίδα αριστερόστροφα για να αυξήσει το ρελαντί μέχρι το ποδήλατο idles εντός συνιστώμενο εύρος στροφών του .

Η