Σπιτική Rack Truck Wood
ράφια Truck αυξήσει σημαντικά τη λειτουργικότητα του προτύπου open-back φορτηγάκια. Είτε πρόκειται για την ικανότητα να μεταφέρει σκάλες επέκταση, μεγάλα μήκη του σωλήνα ή ξυλεία, ράφια αφήνουν το κρεβάτι φορτηγών ανοικτή για τη μεταφορά των κιβωτίων, τα εργαλεία, εμπορευμάτων και οικοδομικών υλικών. Φορτηγό Στρατηγική Rack
Η
για το πλαίσιο του rack, η χρήση χωρίς ρόζους 2 με 4-ιντσών και 2 με 6-ιντσών πίεση επεξεργασμένο ξύλο καρφιά. Πίεση που έλαβαν ξυλεία χρησιμοποιεί πιο δύσκολο, πιο ισχυρή ξύλα από το μη επεξεργασμένο μαλακό πεύκο που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό ξύλο καρφιά. Για να ενισχύσει περαιτέρω την αντοχή, ενώ η αύξηση της λειτουργία, περιλαμβάνουν πλευρές τύπου διακυβεύεται το σώμα και το ξύλο μπροστά μαξιλάρια. Αυτό το φορτηγό ξύλου σχεδιασμό rack ενσωματώνει μεταλλική πλάκα και η γωνία σε καίρια σημεία σύνδεσης για να επιτρέψει το ράφι ξύλο για να απορροφήσει καλύτερα ακούσια κρουστικά φορτία, με την κατανομή των τάσεων σε μια ευρύτερη περιοχή. Αυτές οι θέσεις είναι οι τσέπες των μετοχών στην κορυφή των πλευρικών pickup κρεβάτι και σε κάθε κάθετη σε οριζόντια ή πλάγια διασταύρωση.

Η στερέωσης στρατηγική
Η Χρήση
3/8- ιντσών διαμέτρου, 16-thread γαλβανιζέ μπουλόνια μεταφορών να ενταχθούν τα καρφιά μαζί, με δύο καρφιά στο διαγώνιο ανά κοινού. Η κατακόρυφη 2 με 4 καρφιά πρέπει να έχουν παρένθεση τσέπη ποντάρισμα που πραγματικά ταιριάζει ακριβώς στις οπές τσέπη στην κορυφή των πλευρών κλίνης. Αυτά έχουν συνήθως έξι με οκτώ τρύπες που επιτρέπουν μέσω-γαζών το ξύλο καρφιά στα στηρίγματα. Φραγή χρησιμοποιώντας εμπορικά διαθέσιμα στηρίγματα για το υπόλοιπο της δεξιάς γωνίας αρθρώσεις, 3/16-ίντσας πάχους 2 ιντσών από-2-ιντσών γωνία αλουμινίου που χρησιμοποιείται στο εσωτερικό του εν λόγω δικαιώματος συνδέσεις γωνία.
Η

Κατασκευή
Η
Κόψτε καρφιά κατά μήκος σε μια μίτρα σύνθετο πριόνι με ένα μέσο βολφραμίου-καρβιδίου-οδοντωτή λεπίδα. Είναι επίσης μια καλή ιδέα για να τρέξει ένα router με ένα κομμάτι ακτίνα πάνω από κάθε περικοπή γύρω από τα άκρα, καθώς και τις γωνίες σε όλο το μήκος του κάθε κομματιού. Ενώ αυτό μπορεί να προσθέσει μια ώρα με το σχέδιο, θα καταβάλει μέρισμα στην εμφάνιση του τελικού προϊόντος και λιγότερο κατακερματισμό σε λιγότερο επίκαιρη στιγμές. Αποφασίστε πόσο ψηλά οι οριζόντιες του rack θα πρέπει να είναι. Αυτά είναι η πλευρά με πλευρικές δοκούς που θα υποστηρίξει μια διαμήκως φορτωμένο σκάλα επέκτασης. Συνήθως, έξι ίντσες πάνω από την οροφή του θαλάμου είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Θα πρέπει να υπάρχουν περίπου ένα πόδι της εκκαθάρισης μεταξύ των ενδια-σώματος πλευρές. Πραγματοποίηση ένα πρότυπο μπουλόνι τρύπα για κάθε κοινή ξύλου-προς-ξύλο, ώστε οι αρθρώσεις είναι ομοιόμορφη και δεν κοχλία είναι πολύ κοντά στις πλευρές των προεξοχών, οι οποίες θα τους αποδυναμώσει. Κατά τη συναρμολόγηση της δομής πλευρά rack και των ενδιαφερομένων, βεβαιωθείτε ότι οι κεφαλές των κοχλιών μεταφοράς αντιμετωπίζουν το εσωτερικό, έτσι ώστε κάθε φορτίο όρθιος μέσα στο φορτηγό δεν παίρνει γδαρμένο ή χτυπημένων από ένα μπουλόνι. Στην κορυφή των σιδηροτροχιών σκάλα, εγκατάσταση λωρίδες ½-ίντσα παχιά μαύρο πλαστικό πολυαιθυλένιο UHMW με φρεζάτη οπές για τις βίδες. Αυτές οι ταινίες διευκολύνει σε μεγάλο βαθμό συρόμενη βαρύ σκάλες και ξυλεία επάνω επάνω από τα ράφια.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]