Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Φορτηγά > Πώς να μετατρέψει μια τακτική φορτηγό σε ένα Dually
Πώς να μετατρέψει μια τακτική φορτηγό σε ένα Dually
Φορτηγά είναι μεγάλη για να τραβούν βαριά φορτία και έχουν πολλά βοηθητικό χώρο για ό, τι χρειάζεστε για τη μεταφορά. Αλλά δεν είναι όλα τα φορτηγά ίσοι. Εάν το φορτηγό σας έχει διπλούς πίσω τροχούς - συνήθως ονομάζεται "διπλή" - μπορείτε να τραβήξετε τα βαρύτερα φορτία και να φέρουν περισσότερο βάρος στο κρεβάτι, λόγω της επιπλέον δύναμη ότι οι δύο πίσω τροχοί μπορούν να μεταφέρουν. Χάρη στις τεχνικές μαζικής παραγωγής, μπορείτε να μετατρέψετε μόνο τροχούς σας φορτηγό άξονα σε μια διπλή με λίγα εξαρτήματα και προμήθειες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
Tire σιδήρου
διπλού άξονα του πίσω τροχού και λάστιχα
Βαρέα ελατήρια
1/2-inch καστάνια και καρυδάκια
κλειδί γραμμή φρένων που
Open-end κλειδί που
24-ιντσών περιεργάζομαι μπαρ
υγρό φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανασηκώστε το όχημα χρησιμοποιώντας το γρύλο και τοποθετήστε το σε τρίποδα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ασφαλές, πριν να σέρνονται κάτω. Place βρίσκεται κάτω από τον άξονα και του πλαισίου. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς με το λοστό και να τα τοποθετήσετε στο πλάι. 2
ξεμανδαλώνω
τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το σύστημα μετάδοσης κίνησης του άξονα χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το 24-ιντσών λοστό μεταξύ της μετάδοσης της κίνησης και του άξονα, και να το χρησιμοποιήσετε για να εξετάζω το σύστημα μετάδοσης κίνησης από τον άξονα.
Η
3 ξεμανδαλώνω
η γραμμή φρένων που τρέχει από το πλαίσιο για να ο άξονας χρησιμοποιώντας τη γραμμή φρένων κλειδί. καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω
τα ελατήρια φύλλων από το όχημα χρησιμοποιώντας το 1/2-inch καστάνια και καρυδάκια και open-end κλειδιά. Υπάρχουν δύο μπουλόνια στο μπροστινό μέρος του φυλλωτού ελατηρίου, τοποθετημένο επί του πλαισίου, και ένα άλλο ζεύγος στο πίσω μέρος του πλαισίου, κοντά στο σημείο όπου οι κοχλίες προφυλακτήρα πίσω στο πλαίσιο. Ξεβιδώστε τις πίσω αμορτισέρ από το πλαίσιο και άξονα στο σημείο αυτό είναι η χρήση και η 1/2-inch καστάνια και πρίζες και ένα open-end κλειδί. Με τον τρόπο αυτό, θα ελευθερώσει τον άξονα από το πλαίσιο.
5 Slide
το γρύλο κάτω από το κέντρο του άξονα, που είναι γνωστή ως η κολοκύθα. Σηκώστε τον άξονα μακριά από τις υποδοχές, αφαιρέστε τα τρίποδα, και στη συνέχεια, κάτω ο άξονας κάτω, έτσι ώστε να βρίσκεται ακριβώς στην υποδοχή. Στη συνέχεια, σύρετε το βύσμα προς τα πίσω έξω από κάτω από το όχημα, με τα συνδεδεμένα φύλλα σούστας.
Η 6
Τοποθετήστε τα βαριά φύλλα σούστας στο πλαίσιο με το 1/2-inch καστάνια και καρυδάκια και ένα open-end κλειδί. Αυτά τα ελατήρια φύλλων θα πάει με τον ίδιο τρόπο όπως και οι μονάδες αποθεμάτων, με ένα βουνό μπροστά στο σκελετό, και ένα στο πίσω μέρος του πίσω προφυλακτήρα.
Η 7 Slide
η διπλή άξονα κάτω από το όχημα τοποθετώντας το πάνω στην υποδοχή, στη συνέχεια, πιέζοντας το γρύλο κάτω από το όχημα. Σηκώστε τον άξονα χρησιμοποιώντας την υποδοχή και ασφαλίστε τον άξονα στο τρίποδο. Μπορεί να θέλετε να έχετε έναν βοηθό να σας βοηθήσει να εντοπίσετε τον άξονα στο πλαίσιο, λόγω του βάρους του. Αυτή η διπλή άξονα μπορεί να βρεθεί σε μια μάντρα ή με τοπική αντιπροσωπεία σας, ανάλογα με το πόσο είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε. Εάν αγοράσετε ένα μοντέλο μάντρα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμφανείς διαρροές κοντά στο κάλυμμα του διαφορικού ή στα άκρα του άξονα από τον άξονα σφραγίδες, και να ελέγξετε τις τυμπάνου παπούτσια ή τακάκια για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση. Αν όχι, μπορείτε να αντικαταστήσετε πάντα τα φρένα, αλλά είναι πιο εύκολο να ξεκινήσει με κάτι που λειτουργεί καλά για να αρχίσει με.
8 ξεμανδαλώνω
οι κοχλίες που συγκρατούν τον άξονα του ελατηρίου φύλλο στο παλιό άξονα χρησιμοποιώντας το 1/2-inch καστάνια και καρυδάκια. Στη συνέχεια, μεταφέρετε τα u-βίδες στο νέο άξονα, και να εξασφαλίσει την διπλή άξονα στα φύλλα σούστας, προσανατολίζοντας το u-μπουλόνια και φύλλων την άνοιξη με τον ίδιο τρόπο όπως ήταν στον άξονα αποθεμάτων. Υπάρχει ένας πείρος στο κέντρο του φυλλωτού ελατηρίου που θα είναι ευθυγραμμισμένο με μια οπή στο επίθεμα άξονα του άξονα. Βεβαιωθείτε ότι οι δυο τους line up, όπως μπορείτε σφίξτε τις u-μπουλόνια του άξονα χρησιμοποιώντας το 1/2-inch καστάνια και καρυδάκια.
Η 9
Συνδέστε το σύστημα μετάδοσης κίνησης στον άξονα με την τοποθέτηση του u -άρθρωση του συστήματος μετάδοσης κίνησης στο ζυγό του άξονα και τη σύνδεση τους ιμάντες στον άξονα χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί και τα μπουλόνια του άξονα. Στη συνέχεια, συνδέστε τη γραμμή φρένων από τον άξονα με το πλαίσιο χρησιμοποιώντας τη γραμμή φρένων κλειδί.
Η 10
Ζητήστε από κάποιον βοηθό ανάβαση στο όχημα και πιέστε προς τα κάτω το φρένο. Εντοπίστε το φρένο βίδα εξαέρωσης στο πίσω μέρος του τυμπάνου ή δαγκάνες, και να το ανοίξετε με ένα open-end κλειδί. Θέλετε να πάρετε μια σταθερή ροή του υγρού φρένων από τη βίδα εξαέρωσης. Ανοίξτε τη βίδα, όταν ο βοηθός σας ωθεί στο φρένο, και κλείστε όταν σταματά. Θα πρέπει διασκόρπισης λίγο και φτύνοντας αέρα. Από τη στιγμή που έχει χυθεί έξω καθαρό υγρό, κλείστε τη βίδα και να επαναλάβετε τη διαδικασία από την άλλη πλευρά του άξονα. Ανοίξτε το καπό και να γεμίσει την αντλία φρένων με υγρό φρένων μέχρι να έχετε φτάσει τη στάθμη πλήρωσης.
Τετάρτη 11 Bolt
τα διπλά τροχών στον άξονα με το λοστό. Ανασηκώστε το όχημα εκτός του τρίποδα με το γρύλο και τοποθετήστε το επάνω από το έδαφος.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]