Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Φορτηγά > Πώς να βρεί το 1993 Chevrolet G30 Λόγος διαφορικού
Πώς να βρεί το 1993 Chevrolet G30 Λόγος διαφορικού
Το 1993 Chevrolet G30 είναι ένα one-ton πλήρους μεγέθους van. Το φορτηγό με βάση το G30 έχει βαρύτερο αυτοκίνητο-σταθμό και εξαρτήματα της ανάρτησης από το ελαφρύτερο καθήκον 1/2-ton και 3/4-ton μοντέλα. Το διαφορικό του πίσω άξονα στο G30 είναι ένα 14-μπουλόνι μονάδα με ένα 10,5 ιντσών δακτύλιο και γραναζιών. Λίγα διαφορετικές αναλογίες άξονα ήταν διαθέσιμα για αυτό το πίσω άκρο, όταν εγκατασταθεί κάτω από ένα G30 van. Μάθετε πώς να καθορίσει τη σχέση τελικής μετάδοσης της συγκεκριμένης μονάδας σας, δεδομένου ικανότητα ρυμούλκησης και άλλους παράγοντες που μπορεί να αλλάξει με διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2 τάκους
Υδραυλικό jack
2 τρίποδα
λεκάνη αποστράγγισης
καρυδάκια
3/8 ιντσών καστάνια κλειδί
Κλειδί Ροπής
80W λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
ντουλαπάκι
αυτοκόλλητο
1
Ανοίξτε το ντουλαπάκι του συνοδηγού. 2

Εντοπίστε την υπηρεσία αναγνώρισης ετικέτα τμήματα το εσωτερικό ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Η
3
Εντοπίστε τον τριψήφιο κωδικό για την έναρξη ετικέτα με "G" ή "H". καλής ποιότητας 4
Σημειώστε ότι ένας κώδικας GU6 υποδηλώνει ένα οπίσθιο άξονα αναλογία 3.42 προς 1 και ήταν αρχικά διαθέσιμη μόνο με 7,4 λίτρων κινητήρα V-8. GT4 υποδεικνύει 3,73 προς 1 αναλογία και ήταν διαθέσιμη με το 5,7 λίτρων V-8, 7,4 λίτρων V-8 και 6.2 λίτρων ντίζελ V-8. GT5 υποδεικνύει 4,11 προς 1 αναλογία και ήταν διαθέσιμο με τις ίδιες μηχανές όπως το GT4, συν το 4,3 λίτρων V-6. Η HC4 κωδικός υποδηλώνει 4,56 προς 1 αναλογία άξονα και ήταν διαθέσιμο μόνο από το εργοστάσιο με το 4,3 λίτρων V-6 κινητήρα.
Η
Ring Gear
5
Ασφυκτικά οι μπροστινοί τροχοί. Σηκώστε το πίσω μέρος του φορτηγού με ένα υδραυλικό γρύλο. Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από το αμορτισέρ βραχίονες των αξόνων σωλήνες. Χαμηλώστε το γρύλο έτσι ώστε ο άξονας στηρίζεται στην τρίποδα και οι τροχοί είναι πάνω από το έδαφος.
Η 6 Τόπος
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το διαφορικό. Χαλαρώστε και όλες τις βίδες κάλυμμα του διαφορικού με μία υποδοχή και καστάνια. Αφήνουμε το υγρό από το οπίσθιο άκρο να στραγγίσει μέσα στο τηγάνι. Αφαιρέστε τα μπουλόνια του καλύμματος και αφαιρέστε το κάλυμμα για να εκθέσει την κορώνα
Η 7
Περιστροφή ένας από τους πίσω τροχούς μέχρι τους δύο αριθμούς -. Χωρίζονται από μια τελεία - σφραγίδα στο γρανάζι είναι ορατά.
8
Χωρίστε τον πρώτο αριθμό με τον δεύτερο αριθμό για την απόκτηση άξονα λόγου σας. Για παράδειγμα, εάν ο αριθμός στο γρανάζι σας διαβάζει 41.10, διαιρέστε 41 με 10. Να ξέρετε ότι το αποτέλεσμα του 4.10 είναι πίσω άξονα σας.
Η 9
Αντικαταστήστε το κάλυμμα του διαφορικού και σφίξτε τους κοχλίες συγκράτησης 35 τζάουλ με μια πρίζα και ροπόκλειδο. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης στη διαφορά με καστάνια 3/8 με το αυτοκίνητο. Γεμίστε το διαφορικό με 80W λάδι μετάδοσης από ένα μπουκάλι συμπίεση μέχρις ότου η στάθμη φθάσει στον πυθμένα της οπής πλήρωσης. Αντικαταστήστε την τάπα πλήρωσης.
Η 10
Αφαιρέστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από το φορτηγό. Σηκώστε το φορτηγό με ένα υδραυλικό γρύλο και αφαιρέστε τα τρίποδα. Χαμηλώστε και αφαιρέστε το βύσμα. Αφαιρέστε τις σφήνες.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]