Το 1987, η Ford φορτηγά ήρθε εξοπλισμένο με υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Η αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, το οποίο είναι ζωσμένος με την τροχαλία του κινητήρα, πιέζει υδραυλικό υγρό στο σύστημα. Αυτό το ρευστό υπό πίεση ταξιδεύει στο μηχανισμό διεύθυνσης. Είσοδος στο τιμόνι μεταφέρει κάτω από την κολώνα του τιμονιού στο μηχανισμό διεύθυνσης. Μεταφορές κίνησης πηδαλίου στα tie-rods μέσω του βραχίονα Pitman. Υψηλή χιλιομετρική ή κακή συντήρηση προκαλεί η αντλία του υδραυλικού τιμονιού να φθείρονται εσωτερικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
σύνολο
Κλειδί Catch τηγάνι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής από την αντλία με ένα γαλλικό κλειδί. Πιάσε το ρευστό, καθώς τρέχει έξω από την αντλία και τη γραμμή επιστροφής, με ένα τηγάνι αλιευμάτων. 2

Αφαιρέστε το σωλήνα πίεσης από την αντλία με ένα γαλλικό κλειδί. Πιάσε κάθε υγρό στάζει με το τηγάνι αλιευμάτων.
Η
3
Αφαιρέστε τους κοχλίες που συνδέουν την αντλία βραχίονα στήριξης στον κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί. Περιστρέψτε την αντλία στην ζώνη για να απελευθερώσει την ένταση του ιμάντα. Σύρετε τη ζώνη στα ανοικτά της τροχαλίας κίνησης της αντλίας. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε την αντλία από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το βραχίονα ρύθμισης από το σώμα της αντλίας με ένα γαλλικό κλειδί. Τοποθετήστε το βραχίονα ρύθμισης στη νέα αντλία με ένα γαλλικό κλειδί.
5
Τοποθετήστε την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης πάνω στον κινητήρα. Τοποθετήστε το ρυθμιστή κοχλίες στηρίγματος και σφίξτε τα δάχτυλα σφιχτά.
Η 6
Slip τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης στην τροχαλία της αντλίας. Περιστρέψτε την αντλία μακριά από τη ζώνη έως ότου ο ιμάντας κίνησης είναι σφιχτό. Σφίξτε το βραχίονα ρύθμισης μπουλόνια σταθερά με ένα γαλλικό κλειδί.
Η 7
Τοποθετήστε την πίεση και να επιστρέψει εξαρτήματα γραμμή πάνω στην αντλία. Σφίξτε τα εξαρτήματα σταθερά με ένα γαλλικό κλειδί.
8
Γεμίστε το δοχείο της αντλίας με φρέσκο ​​υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και την εκκίνηση του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές στα εξαρτήματα. Γυρίστε το τιμόνι από την πλήρη δικαίωμα πλήρους αριστερά τρεις φορές. Μην κρατάτε το τιμόνι σε όλη τη διαδρομή σε μία ή την άλλη πλευρά για περισσότερο από πέντε δευτερόλεπτα σε ένα χρόνο ή βλάβη της αντλίας μπορεί να συμβεί.

Η