Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Φορτηγά > Πώς να Test Φρένα Air Trailer για διαρροές
Πώς να Test Φρένα Air Trailer για διαρροές
Air συστημάτων πέδησης για ελκυστήρα-ρυμουλκούμενου έχουν τα μέρη να ελέγχουν τα φρένα του τρέιλερ. Αν το σύστημα διαρροές σε οποιοδήποτε σημείο, τα φρένα θα μπορούσε να αποτύχει. Ως μέρος της προ-επιθεώρηση ταξίδι σας, ελέγξτε ότι η ροή του αέρα σε όλα τα ρυμουλκούμενα. Ελέγξτε τη βαλβίδα προστασίας ελκυστήρα, φρένα έκτακτης ανάγκης ρυμουλκούμενο και σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου. Οδηγίες
Η 1
Προσδιορίστε το μετρητή πίεσης του αέρα στο ταμπλό. Αυτό το όργανο μέτρησης δείχνει πόση πίεση αέρα υπάρχει στη δεξαμενή αέρα σε λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi). Ένα διπλό σύστημα φρένων αέρα έχει ένα μετρητή για κάθε δεξαμενή. Το όχημά σας μπορεί επίσης να έχει ένα μετρητή πίεσης εφαρμογή που δείχνει πόσο πολύ πίεση του αέρα που εφαρμόζονται στα φρένα όταν το πεντάλ του φρένου. 2

Ξεκινήστε με το σύστημα πέδησης αέρα πλήρως φορτισμένη. Ο μετρητής πίεσης του αέρα πρέπει να διαβάσει περίπου 125 psi. Σβήστε τον κινητήρα. Έξοδος από το τρακτέρ. Ασφυκτικά οι τροχοί. Επιστροφή στο τρακτέρ και να απελευθερώσουν τα φρένα τραβώντας τη βαλβίδα φρένου στάθμευσης, ένα κίτρινο, σε σχήμα διαμαντιού κουμπί. Αφήστε το όχημα να σταθεί για ένα λεπτό.
Η
3
Παρατηρήστε την πτώση της πίεσης του αέρα. Ο μετρητής θα πρέπει να δείχνουν μια πτώση που δεν υπερβαίνει τους τρεις διαρροές psi κιλά μέσα σε ένα λεπτό. Καλής ποιότητας 4
Με το πετάλι βαλβίδας ή φρένο, εφαρμόζεται 90 psi πίεση και περιμένετε για ένα λεπτό. Σημειώστε την ένδειξη του μετρητή πίεσης του αέρα. Για συρμού ελκυστήρα-ρυμουλκούμενου, η πτώση στην πίεση του αέρα δεν πρέπει να είναι πάνω από 4 psi ανά λεπτό.
5
Με το πετάλι του φρένου βαλβίδας ή το πόδι, αντλία κάτω από την πίεση του αέρα έως ότου το ηχητικό σήμα έρχεται σχετικά. Αυτό θα πρέπει να συμβεί πριν από την πίεση του αέρα φθάνει τα 60 psi. Αν δεν το κάνει, η χαμηλή πίεση του αέρα συσκευή προειδοποίησης είναι ελαττωματικό.
Η 6
πάλι, με το πετάλι βαλβίδας ή πεντάλ του φρένου, αντλεί τα φρένα μέχρι πέδες ελατηρίου πεταχτεί έξω. Θα πρέπει να εφαρμόζονται σε ποσοστό μεταξύ 20 psi και 40 psi. Αν εφαρμόζονται πάνω από 45 psi, το σύστημα είναι ελαττωματικό.
Η 7
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης και την εκκίνηση του κινητήρα. Αφήστε την πίεση αέρα για να οικοδομήσουν. Η πίεση του αέρα θα πρέπει να φθάσει 85-100 psi σε 45 δευτερόλεπτα σε λειτουργία RPM.
8
Έξοδος από το τρακτέρ. Αφαιρέστε τους τάκους και να πάρετε πίσω στο τρακτέρ. Σπρώξτε το συμπλέκτη και, χρησιμοποιώντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, αλλάξτε τη μετάδοση σε πρώτη ταχύτητα. Απελευθερώστε τα φρένα του τρέιλερ και την ευκολία επάνω στο συμπλέκτη για να ελέγξετε το φρένο στάθμευσης.
Η 9
Για να ελέγξετε το χειρόφρενο, ξεκινήστε με το τραβηγμένο χειρόφρενο. Λύστε το χειρόφρενο, όπως περιγράφεται στο βήμα 1 και αφήστε το ρολό φορτηγό μπροστά σε περίπου 5 mph. Αν τα φρένα στάθμευσης λειτουργεί σωστά, το όχημα πρέπει να κινηθεί.
Η 10
με κανονική πίεση του αέρα και το χειρόφρενο κυκλοφορήσει, τη μετατόπιση του οχήματος προς τα εμπρός αργά. Σπρώξτε το συμπλέκτη και να εφαρμόσει το φρένο για να δούμε αν υπάρχει οποιαδήποτε ασυνήθιστη τράβηγμα προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]