Το 1959 γραμμή GMC των φορτηγάκια , τα μοντέλα 100 έως 500 , ήρθε σε 29 παραλλαγές και υπο-μοντέλα . Το ανθεκτικό , ανθεκτικό φορτηγά ήταν ένα από τα αγαπημένα γεωργοί και κτηνοτρόφοι . Ήταν στενά συνδεδεμένη με σειρά της Chevrolet pickups . Κινητήρες
Η
Οι τυποποιημένες μηχανές για το 1959 GMC φορτηγά ήταν η σύνδεση σε σειρά εξακύλινδρος 270 , 302 ή 347 κυβικών ιντσών V - 8 . Το μπλοκ των κυλίνδρων και το άνω στροφαλοθάλαμο πετάχτηκαν ως ένα κομμάτι . Ο τύπος 270 με κινητήρα που παράγονται 130-140 ίππους στις 3400 rpm με μια αναλογία συμπίεσης από 7,75 προς 1 . Το 302 τύπος είχε ένα 4 - ιντσών διάμετρος και η διαδρομή και δημιουργούνται 160 ίππους .

Η Chassis
Η
ανάρτηση Το 1959 φορτηγά GMC » αποτελείται από ημι - ελλειπτική εμπρός και πίσω ελατήρια . Τα φορτηγά είχαν Spicer ή GMC ημίπλευστοι hypoid άξονες με Hotchkiss δίσκους . Οι άξονες είχαν αναπόσπαστο οικιστικές μονάδες . Ένα κενό που λειτουργεί με μπλοκέ διαφορικό ήταν προαιρετική . Τα φορτηγά είχαν μηχανικά ή υδραυλικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης κορώνες .

Η μετάδοση και τα φρένα
Η
του 1959 φορτηγά GMC είχε ένα πρότυπο συγχρονιζέ τρεις -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με το Hydra- Matic σύνδεσης . Τέσσερα ή πέντε ταχυτήτων εγχειρίδια ήταν προαιρετική . Το ελικοειδές γρανάζι δοντιών μετάδοσης ήταν βιδωμένη απευθείας στο περιβλήματος σπονδύλου . Ένας 10 - ιντσών ή 11 - ιντσών ξηρό δίσκο συμπλέκτη ήταν πρότυπο . Φορτηγά μέχρι Series 250 είχαν υδραυλικά τύμπανο φρένων . Σειρά 300 και πάνω χρησιμοποιούνται Hydrovac φρένα δύναμη .

Η