είναι 1936 Chevy φορτηγών , που ονομάζεται stovebolters για stovebolt κινητήρες τους, συχνά καθοριστεί μέχρι και αναστηλώθηκε από τους συλλέκτες και τους λάτρεις της . Σε σύγκριση με το συγκρότημα του σήμερα, με έλεγχο από υπολογιστή κινητήρες , η παλιά Chevy είναι απλό και εύκολο για να εργαστούν. Stovebolt Κινητήρες
Η
Από το 1929 έως το 1954 , η Chevrolet ευθεία 6 -κύλινδρος ήταν κύρια μηχανή Chevy στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά της . Αντικατέστησε το πρότυπο εν σειρά 6 - κύλινδρο . Κλήθηκαν ευρέως stovebolt κινητήρες για την ομοιότητα του τριμήνου - ιντσών, υποδοχή - μπουλόνια του κινητήρα για τα παρόμοια slot - κεφάλι αναζητούν βίδες χρησιμοποιήσετε για να κρατήσει μαζί ξυλόσομπες της δεκαετίας του 1930 .
Η Παραλλαγές



το πρότυπο κινητήρα stovebolt χρησιμοποιείται στα περισσότερα φορτηγά 1936 Chevy ήταν η GM κατασκευαστεί 194 κυβικών ιντσών μετατόπιση εν σειρά 6 - κύλινδρο . Χρησιμοποιήθηκε επίσης το 1936 GMC φορτηγά . A - 181 κυβικών ιντσών έκδοση χρησιμοποιήθηκε τόσο Chevrolet και GMC 1936 φορτηγά . A - 207 κυβικών ιντσών stovebolt αυτή συμμερίστηκε 1936 φορτηγά GMC και της Chevy .

Η Προδιαγραφές

Η
Το 194 cid μηχανή παρήγαγε 50 ίππους και χαρακτήρισε ρίχνει έμβολα σιδήρου με μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3.3125 ίντσες από 3,75 ίντσες . Είχε τρεις που φέρει , πλαστά διαμόρφωση στροφαλοφόρου χάλυβα . Αργότερα εκδόσεις χρησιμοποίησαν ένα ισορροπημένο στροφαλοφόρου άξονα με υψηλότερη αναλογία συμπίεσης 5.2:1 , αύξηση της παραγωγής της σε 60 ίππους . Μια βελτιωμένη κυλινδροκεφαλή προστέθηκε αργότερα , χαρίζοντας στο αυτοκίνητο 80 ιπποδύναμη .

Η