Δημιουργήθηκαν το 1997, η εκστρατεία ήταν αντικατάσταση της Ford για το Bronco στην πλήρη μεγέθους, της αγοράς αθλητισμός-χρησιμότητας. Είχε σχεδιαστεί για να απευθύνω έκκληση σε όσους βρέθηκαν minivans υπερβολικά συντηρητική, και σε εκείνους που βρέθηκαν φορτηγά πολυτελείας δεν ισχυρά ή αρκετά επιθετικά. Του 1998 έτος μοντέλου χαρακτήρισε τέσσερις trimlines σε δύο τροχούς και τέσσερις τροχούς εκδόσεις δίσκο. XLT 2WD Engine


Το λιγότερο ακριβό από τα τελειώματα γραμμές, η XLT 2WD χρησιμοποιείται ένα πρότυπο 4.6-λίτρων, 215 ίππων V8 με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive, με μια επιλογή για ένα 5.4-λίτρων , 230-ιπποδύναμη V8. Αυτό του έδωσε μια τυπική ωφέλιμο φορτίο από 1.950 κιλά, ωφέλιμο φορτίο 2.000 κιλά., Πρότυπο ρυμούλκηση από 5.900 κιλά. και το μέγιστο ρυμούλκησης 8.000 λίβρες. Η 26-γαλόνι δεξαμενή χορήγησε οικονομία καυσίμου από 14 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 19 στην εθνική οδό.

Η XLT 2WD Μετρήσεις


Το όχημα χαρακτήρισε τέσσερις πόρτες και μετράται 204,6 ίντσες μακρύ κατά 78,6 ίντσες πλάτος κατά 74,3 ίντσες υψηλό, με απόσταση από το έδαφος 7,5 ίντσες, μεταξόνιο των 119,1 ίντσες και στροφή διάμετρο 40,4 μέτρα. Το απόβαρο ήταν £ 4.808. Αυτό έξι επιβάτες είχε μπροστά εσωτερικό μετρήσεις για ελεύθερο ύψος 39,8 εκατοστά, χώρο για τα πόδια των 40,9 ιντσών, χώρος για τους ώμους των 63,9 ιντσών και το δωμάτιο του ισχίου 61,5 ίντσες. Πίσω εσωτερικό μετρήσεις ήταν 39,8 ίντσες για ελεύθερο ύψος, 38,9 ίντσες για χώρο για τα πόδια, 64,4 ίντσες για το δωμάτιο ώμου και 62,3 ίντσες για το δωμάτιο του ισχίου.

Η Eddie Bauer 2WD
Η
Εκπροσωπώντας μια mid-range έκδοση, η Eddie Bauer 2WD είχε τον ίδιο κινητήρα και μετάδοσης, όπως το XLT. Αυτό έδωσε παρόμοια ωφέλιμο φορτίο και ικανότητες ρυμούλκησης, και την οικονομία καυσίμου. Είχαν επίσης την ίδια εξωτερικά και εσωτερικά μετρήσεις, αν και αυτό πετονιά κάθισε μόνο πέντε με μια επιλογή για οκτώ. Το "Eddie Bauer" ονομασία προήλθε από τα εξαρτήματα δεν είναι διαθέσιμες στο XLT. Αυτά περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου, cruise control και ένα πολυ-ρυθμιζόμενο δερμάτινο κάθισμα ισχύος για τον οδηγό.

Η Eddie Bauer 4WD
Η
Το πιο ακριβό Eddie Bauer 4WD χαρακτήρισε τον ίδιο κινητήρα και επιλογές διαβίβασης, όπως τα δύο προηγούμενα μοντέλα. Ωστόσο, το πρότυπο ωφέλιμο φορτίο διατηρήθηκε για 1, £ 825, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ήταν £ 1.875., Πρότυπο ρυμούλκησης ήταν £ 6.100. και το μέγιστο ρυμούλκησης ήταν £ 7.900. Η 30-γαλόνι δεξαμενή παρέχεται μια οικονομία καυσίμου από 13 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 18 στην εθνική οδό. Το SUV που μετράται 204,6 ίντσες μακρύ κατά 78,6 ίντσες πλάτος και 76,6 ίντσες υψηλό, με την απόσταση από το έδαφος 7,5 ίντσες, μεταξόνιο των 119,1 ίντσες και στροφή διάμετρο 40,5 μέτρα. Εσωτερικό μετρήσεις ήταν παρόμοιο με τα δύο προηγούμενα μοντέλα. Το μοντέλο αυτό περιλαμβάνονται όλες οι διαθέσιμες επιλογές στο Eddie Bauer 2WD.

Η