Η πολιτεία της Καλιφόρνια έχει διαπιστώσει ότι τα σωματίδια στα καυσαέρια από κινητήρες ντίζελ κινητήρες μπορούν να προκαλέσουν καρκίνο. Αυτό ώθησε το κράτος να θεσπίσει το ρελαντί Airborne Toxic μέτρο ελέγχου (ATCM) τον Ιούλιο του 2004. Ο νόμος αυτός απαγορεύει ορισμένα οχήματα με κινητήρα ντίζελ από το να έχουν μηχανές τους, ενώ δεν κινείται για περισσότερο από πέντε λεπτά σε οποιαδήποτε θέση. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο ένα ελάχιστο των $ 100. Ποια οχήματα που επηρεάζουν
Η
Ο νόμος αυτός επηρεάζει όλες τις εμπορικές πετρελαιοκίνητα οχήματα που ζυγίζουν πάνω από £ 10.000, όπως τα σχολικά λεωφορεία (είτε χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των μαθητών στο σχολείο ή σε εξωσχολικές λειτουργίες), αστικά λεωφορεία διαμετακόμισης , πάνω από τα φορτηγά οδικών και φορτηγά παράδοσης.
Η
ειδικές συνθήκες για τα σχολεία και τα σχολικά λεωφορεία
Η
Κάθε οδηγός σχολικού λεωφορείου πρέπει να ενημερώνεται για την αντι-ρελαντί δίκαιο κατά την έναρξη της απασχόλησης και κάθε χρόνο μετά. Κάθε σχολικό λεωφορείο ή άλλα πετρελαιοκίνητα οχήματα πρέπει να έχει τον κινητήρα του διακόπτεται αμέσως κατά την άφιξή τους ή σε απόσταση 100 ποδιών από ένα σχολείο. Κατά την αναχώρηση, οι κινητήρες των οχημάτων αυτών δεν μπορεί να ξεκινήσει πάνω από 30 δευτερόλεπτα πριν από την αναχώρηση από ή σε απόσταση 100 ποδιών του σχολείου.

Η Εξαιρέσεις
Η Οδηγοί

από τα οχήματα έκτακτης ανάγκης δεν είναι υποχρεωμένοι να κλείσουν τις μηχανές τους μακριά σε σχέση με τον παρόντα νόμο. Οδηγοί σε κίνηση και πάνω από 100 μέτρα από μια κατοικημένη περιοχή που δεν είναι υποχρεωμένοι να κλείσουν τις μηχανές τους. Αν ο κινητήρας του οχήματος λειτουργεί ως μέρος ενός ελέγχου ασφαλείας ή μια κατάσταση συντήρησης ή επισκευής, είναι επίσης εξαιρούνται από τον παρόντα νόμο. Άλλες εξαιρέσεις περιλαμβάνουν κακές καιρικές συνθήκες και εάν ο κινητήρας χρησιμοποιείται ως power take off που αφορούν την εργασία ή το φορτίο σχετίζονται με τις λειτουργίες.
Η
τις απαιτήσεις μηχανή πετρελαιοκίνητο φορτηγό και τις πιθανές λύσεις
Η
Οι diesel κινητήρες σε φορτηγά που πωλούνται στην Καλιφόρνια αρχίζοντας με το 2008 έτος μοντέλου πρέπει να έχει μια συσκευή που έχει εγκατασταθεί ότι κλείνει αυτόματα τον κινητήρα μετά από πέντε λεπτά στο ρελαντί χωρίς κίνηση. Οι οδηγοί των πάνω από τα φορτηγά δρόμο με καμπίνες κρεβάτι δεν μπορεί να λειτουργήσει στο ρελαντί για τους κινητήρες τους περισσότερο από πέντε λεπτά, που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν περισσότερο ρελαντί διάρκεια της νύχτας για να τρέξει κλιματιστικά ή θερμαντικά σώματα. Μερικές στάσεις φορτηγών στην Καλιφόρνια τώρα προσφέρουν hookups που επιτρέπουν στον οδηγό να κρατήσει την καμπίνα σε μια άνετη θερμοκρασία, χωρίς να χρειάζεται να λειτουργήσει τον κινητήρα. Μερικά οχήματα είναι πλέον διαθέσιμα με μικρό, χαμηλής εκπομπής βοηθητικές μηχανές για να τρέξει το κλίμα σύστημα του οχήματος ελέγχου και αξεσουάρ.

Η Πώς να αναφέρουν παραβιάσεις του παρόντος


Δίκαιο Αν Πρέπει να αναφέρω ένα παράδειγμα της υπερβολικής diesel στο ρελαντί, μπορείτε να καλέσετε (800) END-SMOG (363 - 7.664) ή να υποβάλει καταγγελία στην ιστοσελίδα της Καλιφόρνιας Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος στο πλαίσιο "Καταγγελίες ατμοσφαιρικής ρύπανσης." Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με τοπική ατμοσφαιρική ρύπανση περιοχή σας έλεγχο.

Η