«οικογένεια» της Ford modular κινητήρων έχει σχεδιαστεί για τον εξορθολογισμό της παραγωγής , που επιτρέπει σε ένα εργοστάσιο να παράγει πολλαπλές μηχανές . Αυτή η οικογένεια της μονής και διπλής εναέρια cam περιλαμβάνει κινητήρες 4.6 και 5.4 λίτρων V8 powerplants , καθώς το 6,8 λίτρων V10 , και έχει χρησιμοποιηθεί σε οχήματα από φορτηγάκια στην Jaguar σεντάν πολυτελείας. Ιστορία

η μεγαλύτερη μηχανή στη σειρά είναι η 6.8 λίτρων V10 , που χρησιμοποιήθηκε στην Σούπερ pickups Duty της Ford βαρέα από το 2003 μέχρι το 2010 . Επίσης, εμφανίστηκε στα Econoline βαρέα φορτηγά και χρησιμοποιήθηκε σε μεσαία σασί φορτηγών της Ford . Ως αποτέλεσμα, μπορεί να βρεθεί τροφοδοτεί πολλές RVs και λεωφορεία. Ένα 6,2 λίτρων βενζίνης V8 αντικαθιστά το V10 το 2011 .
Προδιαγραφές

Η
Ο 6.8 λίτρων ( 415 κυβικών ιντσών ) V10 , που χαρακτηρίζεται « Triton », είναι τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο single - εναέρια κινητήρα cam . Η έξοδος είναι 362 ​​ίππους στις 4.750 στροφές ανά λεπτό ( rpm) και 457 πόδια - λίβρες . ροπής στις 3.250 rpm . Αυτή η μηχανή χρησιμοποιεί ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμινένιες κεφαλές . Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρο 3.55 από 4.16 ίντσες, και ο λόγος συμπίεσης είναι 9,2:1 . Σε όλη την περίοδο παραγωγής του , η Ford έκανε το Triton διατίθεται με πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο TorquShift .
Η Ικανότητες

Η
πετρελαίου χωρητικότητας 6,8 λίτρων του Triton V10 είναι επτά λίτρα και η ικανότητα του ψυκτικού υγρού είναι 27,5 λίτρα .

Η