Chevrolet πήδηξε στη μικρομεσαία αγορά φορτηγών το 1972, όταν άρχισε να παίρνει Isuzu pickups, βάζοντας Chevrolet εμβλήματα τους και την ονομασία της νέας δημιουργίας του LUV - ένα αρκτικόλεξο για το ελαφρύ όχημα χρησιμότητας. Το 1982, η αντικατάσταση του LUV, το S-10, ξεκίνησε την μεγάλη διάρκεια ζωής του. Το 2002, η Chevrolet που επισυνάπτεται της "ZR" πακέτο για το σύστημα τετρακίνησης S-10 πλήρωμα καμπίνας και ονόμασαν το ZR5. Το πακέτο ZR5 δεν έκανε μηχανικά ή διαρθρωτικές αλλαγές στο S-10 πλήρωμα καμπίνας, πρόσθεσε απλά ZR5 αυτοκόλλητα, ζάντες αλουμινίου, καλούπια σώμα, πλαϊνά σκαλοπάτια και μια σχάρα οροφής. Κίνησης
Τρένο

Το 2002 Chevrolet S-10 ZR5 είχε μόνο μία επιλογή του κινητήρα, το 4,3-λίτρων V6. Αυτή η μηχανή παρήγαγε 190 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και 250 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 rpm. Η ZR5 είχε επίσης μόνο μία επιλογή μεταφοράς, τεσσάρων-τάχυτο αυτόματο με overdrive.
Η
καυσίμων


Το 2002 Chevrolet S-10 ZR5 πήρε 15 μίλια ανά γαλόνι (mpg ) στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Chevy τοποθετηθεί το ZR5 με ένα 17,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου, που σημαίνει ότι το φορτηγό θα μπορούσε να πάει 262 με 350 μίλια σε μια ενιαία δεξαμενή του αερίου.

Η Εξωτερική
Η
Αν και η ZR5 μπορεί να φαίνεται μεγαλύτερη από την τυπική κίνηση στους τέσσερις τροχούς-S 10, ήταν στην πραγματικότητα το ίδιο μέγεθος. Το 2002 ZR5 ήταν 205,3 εκατοστά μήκος, 67,9 εκατοστά πλάτος, 63,4 ίντσες υψηλό και είχε 122,9 ιντσών μεταξόνιο. Η ZR5 καμπίνα του πληρώματος S-10 είχε δύο διαφορές από τη βασική S-10, ένα 4.019-lb. περιορίσει το βάρος και τέσσερις πόρτες.

Η Εσωτερικών
Η
Το 2002 ZR5 κάθισε μέχρι και πέντε άτομα. Είχε 39,5 ίντσες εμπρός headroom, 38,2 ίντσες πίσω περιθώρια, 42,4 ίντσες εμπρός πόδια, 34,6 ίντσες πόδια των πίσω επιβατών, 56,9 ίντσες εμπρός χώρος για τους ώμους, 57.2 από πίσω χώρος για τους ώμους, 51,6 ίντσες μπροστινό δωμάτιο του ισχίου και 49,5 ίντσες πίσω δωμάτιο του ισχίου.

Η