Στα τέλη του 17ου και στις αρχές του 18ου αιώνα Πειρατές, όργωναν τις θάλασσες σε μια ποικιλία σκαφών. Μόλις ένα πλοίο κατελήφθη - ή αποκτήθηκε με ειλικρίνεια, όπως μερικοί ήταν - είχε τροποποιηθεί για πρόσθετη ταχύτητα, το διάστημα, το κανόνι και το πλήρωμα. Αυτό σήμαινε την τυπική πειρατικό πλοίο έξω-πυροβολήθηκε και έξω-επάνδρωναν τα εμπορικά πλοία που αντιμετώπισε στη Μεσόγειο, τη Βαλτική και τις Δυτικές Ινδίες όπου οι πειρατές άρεσε να κυνηγούν για λαθρεμπόριο. Οι Κότερο
Sloops
ήταν κοινά στην χρυσή εποχή των πειρατών.
Μια ενιαία-ιστία πλοίου που χρησιμοποιήθηκε στον Ατλαντικό και την Καραϊβική, μεγάλο πρόβολο ένα κότερο και την ποικιλία των riggings πλώρης και της πρύμνης που είναι εύκολο να κάνω ελιγμούς. Ήταν μεταξύ 30 και 60 μέτρα σε μήκος και μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 70 άνδρες. Αν και οπλισμένοι με όσο το 15 κανόνια και βάρους 100 τόνων, το κότερο κάθισε με υψηλή περιεκτικότητα σε νερό που σήμαινε ότι θα μπορούσαν να εισέλθουν νερά είναι πολύ ρηχά για τα πολεμικά πλοία που θα ακολουθήσουν.
Η Schooner
Η Schooners είχαν συνήθως δύο προσκήνιο κατάρτια και προς τα πίσω. Πειρατές
, ιδιαίτερα στην Καραϊβική, αποτιμάται η σκούνα για την ταχύτητά του. Με βάρος 100 τόνων, με δύο κατάρτια στημένα εμπρός και πίσω, στενό σκαρί του κινήθηκε γρήγορα μέσα στο νερό σε 11 κόμβους. Μια σκούνα τυπικά διεξάγεται έως 75 άνδρες και είχαν περίπου δέκα όπλα επί του σκάφους. Ελιγμών Είναι έκανε τη διαπραγμάτευση ξέρες και ρηχά νερά εύκολη. Αν και ορισμένοι schooners θα μπορούσε να έχει περισσότερες από δύο κεραίες για μεγαλύτερη ταχύτητα, δεν ήταν ιδανικά για να ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις.

Η Brigantine
Η Brigantines μεταφέρονται πάνω από 100 πειρατές.
άλλο αγαπημένο πειρατή στον Ατλαντικό και τη Μεσόγειο, η ιστιοφόρου ήταν μεγαλύτερο από ό, τι τόσο το κότερο και η σκούνα. Ζύγιζε 150 τόνους και ήταν 80 πόδια μακρύ. Μετέφερε δώδεκα όπλα και πάνω από 100 άνδρες. Γρήγορη και ευκίνητη στο νερό, το είδος ιστιοφόρου θα μπορούσε επίσης να είναι εξοπλισμένα με κουπιά, ένα πρόσθετο πλεονέκτημα, όταν δεν υπήρχαν ανέμους να γεμίσει τα πανιά του. Σε αντίθεση με τα μικρότερα πλοία, το είδος ιστιοφόρου ήταν κατάλληλο για εκτεταμένες μάχες.
Η Man-O-War πώληση, άνθρωπος-o-πολέμου, "Εκδίκηση της Βασίλισσας Άννας", ήταν ναυαρχίδα του Μαυρογένη .
Επίσης γνωστό ως μια φρεγάτα, το τρικάταρτο, τετράγωνο-στημένα ο άνθρωπος-ο-πόλεμος ήταν πιο αξιόπλοο και ακατανίκητη από τα μικρότερα πλοία. Edward Teach, επίσης γνωστή ως το περίφημο Μαυρογένη, έκανε ναυαρχίδα του, το 200-ton "Εκδίκηση της Βασίλισσας Άννας". Γνωστή ως «La Concorde" πριν το έκλεψε από τη γαλλική, ήταν πάνω από 100 μέτρα μήκος και είναι εξοπλισμένο με 40 πυροβόλα όπλα. Ένας άλλος διάσημος πειρατής, Captain Kidd, έπλευσε «Μαγειρείο Adventure», επίσης, ένας άνθρωπος-o-πολέμου, η οποία είχε δοθεί εντολή όταν χρησιμοποιείται ως κουρσάρος.

Η