Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Σκάφη > Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων υπερθέρμανσης σε μια μηχανή Yanmar
Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων υπερθέρμανσης σε μια μηχανή Yanmar
Yanmar diesel προβλήματα ψύξης του κινητήρα μπορεί να απομονωθεί με λίγη δυσκολία. Σύστημα ψύξης του κινητήρα αποτελείται από ένα βρόγχο γλυκού νερού και ακατέργαστου νερού κυκλώματος. Clogs μπορεί να σχηματιστεί στις ψύξης σωλήνες, εναλλάκτες θέρμανσης ή στην πρώτη νερού σουρωτήρι, ανακατεύοντας τον αγκώνα ή το σιγαστήρα. Μια κακή αντλία νερού ή θερμοστάτης θα μειώσει τη ροή του νερού, καθώς και. Κάθε περιορισμός σε οποιοδήποτε από αυτά τα σημεία θα προκαλέσει υπερθέρμανση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κατσαβίδι που
εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ, 3 μέτρα μήκος
5-γαλόνι κάδο
μαγείρεμα κατσαρόλα
μαγείρεμα θερμόμετρο
Metal κουτάλι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Raw-Water Circuit
Η 1
Ανοίξτε το seacock. Αφαιρέστε το σφιγκτήρα σωλήνα και τον εύκαμπτο σωλήνα από τη θηλή εξόδου των πρώτων-αντλία νερού. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ στη θηλή και σφίξτε το σφιγκτήρα. 2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το για 30 δευτερόλεπτα με εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ οδήγησε στον κάδο. Σβήστε τον κινητήρα και να μετρηθεί η ποσότητα του νερού στον κουβά. Η αντλία θα πρέπει να την κατάσβεση 4 γαλόνια ανά λεπτό (gpm) στις 1,000 rpm (στροφές ανά λεπτό) και οκτώ gpm στις 2.000 rpm. Η αποτυχία να αναπτύξουν σωστή ροή σε αυτό το σημείο δείχνει μια βουλωμένη πρώτων νερό σουρωτήρι, φραγμένο seacock, χαλαρά αντλία νερού ιμάντα κίνησης ή μια κακή στροφείο αντλίας νερού. Επανασυνδέστε το ψυκτικό σωλήνα στο στόμιο εξόδου του ακατέργαστου νερού αντλία και σφίξτε το σφιγκτήρα σωλήνα με ένα κατσαβίδι.
Η
3
Αφαιρέστε το σφιγκτήρα σωλήνα και τον εύκαμπτο σωλήνα από το ακατέργαστο νερό θηλή απαλλαγή ο εναλλάκτης θερμότητας. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ στη θηλή και σφίξτε το σφιγκτήρα σωλήνα με ένα κατσαβίδι. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το για 30 δευτερόλεπτα με εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ οδήγησε στον κάδο. Το ποσοστό απαλλαγής θα πρέπει να είναι περίπου το ίδιο όπως ήταν και για τον έλεγχο της αντλίας /σουρωτήρι. Ένα σημαντικά χαμηλότερο ποσοστό απαλλαγής δείχνει έναν περιορισμό στον εναλλάκτη θερμότητας ή των συνδεδεμένων σωλήνων. Επανασύνδεση των πρώτων νερού σωλήνα απαλλαγή από τη θηλή και σφίξτε το σφιγκτήρα σωλήνα με ένα κατσαβίδι.
5 Place
ο κάδος κάτω από τη θύρα εξαγωγής του κινητήρα στο εξωτερικό του σκάφους. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το για 30 δευτερόλεπτα. Κλείστε τον κινητήρα και να μετρηθεί η ποσότητα του νερού στον κουβά. Η ποσότητα πρέπει να είναι περίπου η ίδια όπως με τις προηγούμενες δοκιμές. Ένα σημαντικά μειωμένη ποσότητα υποδεικνύει περιορισμό της ανάμιξης αγκώνα ή το σιγαστήρα.

Η γλυκού νερού Circuit
Η 6
Αφαιρέστε το περίβλημα του θερμοστάτη με ένα κλειδί. Αφαιρέστε το θερμοστάτη και να επιθεωρήσει την περιοχή για τα συντρίμμια ή μεταλλευτικών κοιτασμάτων που μπορεί να προκαλούν περιορισμό. Υπερβολική καταθέσεις υποδεικνύουν την ανάγκη για μια γλυκού νερού ξεπλύνετε το σύστημα σύμφωνα με τις συστάσεις του εργοστασίου.
Η 7 Test
ο θερμοστάτης. Ζεσταίνουμε μια κατσαρόλα με νερό έως 194 βαθμούς Κελσίου, στη συνέχεια, τοποθετήστε το θερμοστάτη στο νερό. Ενυδατώστε το θερμοστάτη για ένα λεπτό και σέσουλα έξω από το νερό με ένα μεταλλικό κουτάλι. Επιβεβαιώστε ότι ο θερμοστάτης είναι πλήρως ανοίξει μόλις βγαίνει από το ζεστό νερό. Η βαλβίδα θερμοστάτη πρέπει να άρει 4mm (0.3149 ίντσες), όταν ανοίξει πλήρως. Λιγότερο από αυτό δείχνει μια κακή θερμοστάτη.
8
Ελέγξτε το γλυκό νερό τάση του ιμάντα της αντλίας. Μια χαλαρή ζώνη casues διολίσθηση που οδηγεί σε μειωμένη κυκλοφορία του γλυκού νερού και υπερθέρμανση.
Τετάρτη 9
Αφαιρέστε το γλυκό νερό αντλία από τον κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε το κάλυμμα της αντλίας με ένα κλειδί. Ελέγξτε την πτερωτή στο εσωτερικό της αντλίας. Διακοπές, τα δάκρυα και η διάβρωση προκαλεί το στροφείο να χάνουν την αποτελεσματικότητά τους και να μειώσουν γλυκού νερού κυκλοφορία.
Η 10
Ελέγξτε τα περιεχόμενα του γλυκού νερού υπο δεξαμενή για ίχνη λαδιού του κινητήρα. Τραβήξτε το δείκτη λαδιού του κινητήρα και ελέγξτε για ίχνη νερού στο λάδι. Νερό στον τομέα του πετρελαίου θα οδηγήσει σε λάδι που φαίνεται γαλακτώδες ή έχει το χρώμα και τη συνοχή της φυστικοβούτυρο. Είτε κατάσταση θα προσδιορίζουν ένα εσωτερικό καμένη φλάντζα κεφαλής που θα απαιτήσει ένα top-end ανοικοδόμηση να διορθώσει.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]